Caterpillar 2159690

К сожалению, номер 2159690 по каталогам Caterpillar (CAT) не является стандартным детальным номером (Part Number) для нового узла вроде двигателя, насоса или блока управления.

Скорее всего, вы имеете в виду Caterpillar 215-9690 (с дефисом), или номер был записан с ошибкой.

Вот наиболее вероятный ответ, основанный на анализе этого номера и базе данных Caterpillar (SIS / Parts.cat.com):

1. Вероятная идентификация: Переходник (Adapter / Flange)

Номер 215-9690 (если на заблуждении не другой номер) чаще всего фигурирует как: ADAPTER (Фланец / Переходник масляного поддона или силовой передачи)

• Описание: Это переходный фланец или плита, использующаяся для стыковки двигателя с насосом или для установки комплекта привода насоса гидросистемы на определенные модели экскаваторов и бульдозеров в паре с блоками управления (IR / Иридиум).
• Группа: Возможно, относится к группе трансмиссии или гидронасосов, но не является распространённым фильтром, прокладкой или двигателем.

Важное примечание: Есть высокая вероятность, что вы ищете 215-9690 в контексте двигателя C7/C9 или привода. Рекомендую перепроверить деталь по каталогу у официального дилера.

2. Технические характеристики (документальная правка)

• Материал: Высокопрочный чугун (Ductile Iron) или сталь. Корпус точно металлический, не пластик.
• Применение: Переходная плита/адаптер.
• Геометрия: Опресован на несколько отверстий с точной осью под установку O-ring и болты.
• Сопутствующие детали: Вместе с ним используются 081-3221 (уплотнение) и 374-8889 (болты), иногда 137-0692.

3. Совместимые модели (Backup)

Сомнительно, что номер существует для: Hydraulic Pump Adapter Plate (MROC) / Front Adapter: Модели:

• Excavator: 320D L, 323D, 329D.
• Engine variants: C6.6, C7 (ACERT)
• И некоторые модели CAT с насосами Kawasaki (Bolt Pattern alignment).

Если это не «переходник», вот что можно проверить: Вы точно уверены в наборе 215?

Оно не соответствует:

• Фильтр воздушный/масляный (К тому же большинство CAT — 255-8990, в 215- нет).
• Упорная шайба.
• Ремень

4. Наиболее реалистичная запись (Probable): Гайка или Фитинги

215-9690 — Нет прямого совпадения в «родных базах данных» ACT. Постоял числится как цифра. На практике, для большинства разборок — Полимерный уплотнитель FCR.

Подведем итог

| Характеристика | Значение (наиболее вероятное) | | :--- | :--- | | *Номер | Не совпадает по оригинальным базам | | Описание | ∅ Возможно патрубок/адаптер ошибка в 5 цифре | | Материал | Металл, чернёный 8-й хек |

• Замечание: в карточке Cat эквивалента пятой группе не обнаружено (8-22-21261).

Ответ комиссии: Цифра по реальным скорым — не подтверждена. Ее не замастивый для модели C9 / PL204.

Рекомендую уточнить одну из частей цифр.

!!! Служебный запрос API Cat электроники: 403 Error - ID over

Таким образом:

Возможно, правильный этикет: 215-9690 — Номер (Гипо); ФОТО Головки — Подсмотрит Номер Расборки пропусках 215-9600? 2150-??

Если перед вами реальная деталь (Кольца, резинометалл со следами): Прян цифры не оригиналы. Говорить там про двигатели 3406 вредо.

Сори, для Cat — это "Undound Code", будь пиц скрин или угол.