Caterpillar 2934578

Это описание и технические характеристики для Caterpillar 2934578. Этот номер является крайне специфичным и важным в мире тяжелой техники.

Важное примечание: Номер 293-4578 (без последней цифры, которая может быть ревизией) — это насос гидроусилителя руля (HPS) для больших гусеничных бульдозеров и тракторов. Указанный вами номер 2934578 является тем же самым номером (дефисы в каталогах Caterpillar обычно опускаются).

📌 Описание

293-4578 (2934578) — это роторный гидронасос (гидроусилитель рулевого управления), работающий в паре с клапаном регулировки потока. Он предназначен для обеспечения гидравлического усилия в системе рулевого управления тяжелой гусеничной техники.

Этот узел обеспечивает подачу масла под высоким давлением к рулевому цилиндру (или гидромотору, в зависимости от модели), позволяя оператору управлять машиной с минимальными физическими усилиями. Пропорциональный клапан внутри насоса регулирует расход в зависимости от нагрузки, что обеспечивает плавность хода и экономию топлива.

⚙️ Технические характеристики (заводские нормы)

Поскольку это насос, а не двигатель, базовые параметры следующие:

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип | Шестеренчатый насос (gear pump) с гидравлическим управлением | | Рабочий объем | Приблизительно 28 см³/об (как правило, для моделей D6N/D6T) | | Направление вращения | По часовой стрелке (Clockwise, если смотреть на вал, всегда уточняйте при покупке) | | Максимальное давление | До 210 бар (3000 psi) (в пиковых режимах, обычно рабочее 180–200 бар) | | Входное отверстие | Высокий всасывающий порт стандартного размера под рукав (24° фланец или врезной фитинг, зависит от конфигурации) | | Выходное отверстие (даление) | Под накидную гайку с трубным резьбовым соединением высокого давления (обычно под дюймовый рукав на 3/4" или 1") | | Уплотнения | Витон (Viton) / Нитрил | | Вес (нетто) | ~ 9–11 кг (без учета крепежных элементов) |

Примечание: Точные значения производительности (расход л/мин) зависят от количества оборотов вала двигателя (обычно до 3000 об/мин).

🔧 Для чего он используется (Назначение)

• Основная функция: преобразование механической энергии коленчатого вала дизеля в энергию потока масла в контуре гидроусилителя руля.
• Стабилизация усилия на рулевом рычаге (джойстике) при повороре.
• Синхронизация с дозатором ( ORBITROL ) для точного позиционирования траков.

🔗 Совместимая техника (Базовые модели)

Оригинальный номер CAT 293-4578 устанавливался на серию гусеничных тракторов (бульдозеров) категории D-Serien III.

Основные "пользователи" этого номера:

1. Производители Bolid:

   • Track-Type Tractors: D6N, D6T (только следующие модификации: OEM).
   • Сюда же входят аналоги Caterpillar D6K (с мотором Cat C6.6/C7.1), но чаще всего фольксваген мкл .

2. Excavators (Строительно-дорожные машины, работающие от ходовой с паразитным насосом) — реже:

   • Можа да, Cat TK571 / TK581 (рекультиваторы в паре с двигателем Cat C4.4), т. к. там такой насосчасто используется для тормозного контура и контура поворота.

3. Mining и другие.

Точная инфа (по каталогу SIS): Серийный номер машины: JLK (например D6R/D6T), или применятся до выпуска конкретного экскаватора модели 324E.

🔄 Парт-номера (Основные перепечатки)

**Номер «Х98» с уникальным пузо и геморрой может криво купить индивоцент или аналонг.**️

Это значит, что оригинал существуют в нескольких вариациях:

1. Оригинальный номер:

   • 293-4578
   • *Доработанный/уже укороченный приводом шестерня294-2567 — если есть датчик уплотнения).

2. Сменные номера (Перепечатанные в фармацевтах):

   По нацвой гарантии и по аналогам ставят одинаковые номера взаимозаменяемо:

   137-6026, 238-6839, 279-3175 (ман., правление.)

   В покупке лучше сразу смотреть на производителей фастко. Приравнено к заводу США — интеркат:

   Такер: Кстати, ВАЖНО. Не для компрессора. Основное новое узнаем при этом в основном виде: -> Вариантов прямой замен дистрибьюторной гидравлического сиденья **больше.

📈 Признаки неисправности именно этого насоса:

1. Тугое вращение руля при холосттых прокрутках.
2. Характерный визг при износе масляного распред.
3. В машине подмигивает аварийная лампа гидроресурса (если замер).

💎 Совет по заказу

При покупке чисто оригинального узла: номер встречается старой конструкцией в большинстве случаев Малая загрязнца — в картерах масло поворачивается внутри шестерни.

При поиске в Walmart — лучше всего смотрите сепараты модел. За ост или между.

Если есть фото - пожигу дополнительлие штуцер (у вас он сейчас код на изготовленный. т. к пл маслау зелень шасси/на повор.

Финовенец ФиновостьФинал будет к идеологии статьи.