Caterpillar 3500967

Это номер оригинального комплекта или детали Caterpillar 3500967.

Наиболее часто под этим номером встречается Головка блока цилиндров (Cylinder Head) для двигателей Caterpillar серии C15 (ACERT), а также для некоторых модификаций 3406E и C16. Она также может поставляться как часть комплекта RE523423.

Ниже приведены технические характеристики, описание и совместимость для детали Caterpillar 350-0967 (Головка блока).

Технические характеристики (Caterpillar 350-0967)

• Тип детали: Головка блока цилиндров (Cylinder Head Assembly), полностью собрана.
• Материал: Чугун (High-strength cast iron).
• Количество клапанов: 24 клапана (6 цилиндров х 4 клапана на цилиндр — 2 впускных, 2 выпускных).
• Конфигурация: Головка для рядного шестицилиндрового двигателя с охлаждаемыми выпускными каналами (для снижения температуры в камере сгорания).
• Особенности конструкции:
  • Гидравлическая система натяжения цепи привода клапанов (используется).
  • Интегрированные топливные каналы (под системами HEUI или Common Rail).
  • Обработана под увеличенную прокладку.
• Вес: Приблизительно 48-50 кг (зависит от комплектации).

Применение и совместимые модели

Двигатель Caterpillar C15 ACERT (широкое применение):

• Коммерческие грузовики: Peterbilt 379, 387, 389; Kenworth T800, T2000, W900; International 9400i, 9900i и другие.
• Строительная техника: Caterpillar D8T бульдозер, Caterpillar 345C / 349D экскаваторы (первые выпуски/замена).
• Энергетические установки (в модификациях двигателей 3500-й серии не применяется, только Small 15L рядный ряд).

Парт-номера и OEM-совмещения

Основной номер:

• Caterpillar: 350-0967 (342-495C) — единый основной номер оригинальной запчасти.

Прочие OEM-номера и замены (Non-Cat аналоги обычно дробные или идут с касc-локом):

Специфика: Номер 350-0967 является выходным номером полной ГБЦ взамен ранних модификаций:

• 275-1388 (заменен на 350-0967) — ранняя версия.
• 289-9868 (также суперседированный в 350-0967).
• RE523423 — Внимательно: иногда весь стандартный комплект (головка + болты и сумка деталей) продается под номером Retan(Overhaul Kit for Cylinder Head) RE — тогда 350-0967 это просто сама головка.

Кросс-номера:

Номер 350-0967 — напрямую оригинальный Cat.

Аналоги (Поставка "aftermarket" / ремонтные):

Часто производители аналогов присваивают собственные артикулы (маховики типа RCV, FP-Diesel, ATP, AMS). Коммерческие эквиваленты аналогов (неоригинал) могут быть:

• FP-3500967 (FP Diesel — известный производитель).
• United Engine / Global Parts: 310967.
• AMS непрямые — но оригинал всегда рекомендуют ставить (особенно ГБЦ на C15), так как HD а/ч требования разнятся.

Детали внутри этого номера (Partner Numbers for components within the assembly 350-0967)

Если вам нужны составляющие этой головки, они продаются отдельно:

• Выхлопные клапан: 140-6417 (или: 141-5708, поздние версии со смещением материала)
• Впускные клапан: 4L-9836
• Седла клапанов: 262-3945 (впуск) и 3P2478 (выпуск)
• Направляющие втулки клапанов: 3290496S (или 195-6797)
• Коуки/сухари клапанов: 4N3707F
• Прокладка ГБЦ (C15/C16 Late): 368-4351, 441-4887.
• Болты ГБЦ: 1S8170 или 382-4764 (Тип L-9 или L12 перетяжка)

Ремсет-ссылка

Для полного капитального ремонта ТРЕБУЕТСЯ точно координировать номера: Головка Cat 3500967 (партии C15 ACERT, JKE - late pins code обычно) .

Supercession history (замена истории номера по каталогу Caterpillar):

• 277-1388 (ранний серийный)
• → 289-9868
• → 342-495C (сам этот номер не сильно финальный пока ещё есть в "SIS" как основа, но устарел)
• → 350-0967 (оригинальная доступная; к замещению дана дет 539-7066 — последнее поколение ГБЦ для двиг C15).

Важно при заказе: Для двигателей C15 серий с DSN/DLE/двиг VIN-кодами и CAT "Adaptive" (примерно с 2008—2009+ уст-ва > c голубыми форсунками он существует. Под старые common rail (аккер)

Примечание по заказу: Перед покупкой проверьте номера вашего двигателя (JEH / RKO e.t.c block) и год выпуска. Номер 539-7066 уже вытесняет 3500967 для свежих капиталок (c 2020+ серий). Современный альтернативный CATERPILLAR ORIGINAL WORKS:

• 539-7066 - последние полные сёму голов;
• Можно комплект 3093094 (полный привал — new total).

(Данная инфа актуальна на ранние C15 акерт (Пример 407) и с океша совоты поршня сесии обма G321; река к SIS Системе о базы ил возможностью Китая No референс изменение согласовать констре на коюри дета кор к типу груди от J5M замен – лучше оригинальных что).