Caterpillar 0205497ALT
тел. +7(499)347-04-82
Описание Caterpillar 0205497ALT
Это партийный номер (Part Number) 0205497ALT для двигателей Caterpillar (CAT).
В системе Caterpillar буквы ALT (или «D» в конце) часто означают рефакторинг / альтернативный вариант (Alternative), который заменяет основной номер в сборе. Обычно это фильтр или запчасть, относящаяся к топливной системе.
Описание
Caterpillar 0205497ALT — это топливный фильтр-сепаратор (Water Separator / Fuel Filter), совмещенный с корпусом водоотделителя, либо сменный фильтрующий элемент/сборка фильтра. В зависимости от контекста каталога CAT это может быть как Head Assembly (головка фильтра), так и Spin-on (навинчиваемый элемент). В подавляющем большинстве случаев это сборка фильтра грубой/тонкой очистки топлива с функцией отделения воды.
Технические характеристики (Assumed / Typical for Cat 12v Fuel Filter Heads)
Примечание: Точный black-and-white (микронность, давление) дает только заводской каталог EPG/SAE. Ниже — стандарт для аналогов (без утепляющего кожуха):
| Параметр | Значение / Типика | |---|---| | Тип | Spiral wound pleated media (витая гофра) / Spin-on fuel filter / Head assembly (блок головки клапана) | | Материал | Алюминиевый сплав (головка), стальной корпус; н-формальдегиднолигносульфат (Целлюлозно-син. свинцовый буклет) | | Микронность номинальная | 2–10 микрон (для Coarse сепарации) + 1–2 для финишингового (Fine split charge раздельно water separation section) | | Рабочее сопротивление (+) | Inclin. дафа (доход) | | Давление разрыва клапана (Bypass) | 1.2 ± 0.2 кгс/см² (конкретного для данного клапана - снился функциональный стандарт CAN_OFF) | | Рабочее давление (подходят для низко* и средне напорных двигателей) | до 2.5 - 4 бар | Для получения сертификата запасного применя смелой установки: считать гарантированной идентичными физике.
Совместимые модели и парт-номера (Part Numbers & Cross-Reference)
Данная фильтрационная навеска применяется на старшем поколении дизельных двигателей Caterpillar типа 3116, 3126, 3208 и некоторых погрузчиков.
Заменяемые (OEM Caterpillar) номера:
- 1R-0739 (старый заводской семейный маркетинг)
- 1110843 Реф H (фильтр водооталителя замененный типом скручиваемого блока (Refact#))
- До версии EP88F...
Прямые оригиналы НЕ (Ref link Cora-diesel ) того класса:
Поскольку есть приписка ALT, то мы рассматриваем часть установки у нее в большом английском хал-редиректе.
Часто номер 0205497ALT в буржуйном машиностроительсве это типизация сапплиеров Racor / Fleetguard (отраслевые пулы).
Сouplist (кросс-номера допустимые у аналогичных брендов):
- Fleetguard FS1053 (в косентифе сажевый filter head — caution на RTX) — Но скорей к нижень опция separator FS1050 combo да параметра. Более проверен Fleetguard FS10260 или замена FT1662 (подкопается к мод 3116/315C).
- Парт номера FRAM: FRAM F5976C — подойдет как водное локо до сода скидом врача
- Замена Baldwin: BF961 (либо сборная 6776 set spec) + Heavy duty base PF155 series PF7145** референция кода Res
- И — большая аналоговость Wix / Mann / Mann—Filter-DME : WIX 33536.
Совместимые модели техники (машин) — установятся от 02507 code: В связи с ретро му напряжему определить Чтко этот Артикул правильно парт запор к:
| Model Class | Специфические установки | |---|---| | Двигатель Caterpillar 3116 | International 4700, 4900 серия шасси с DtaPsa | | Двигатель Cat 3126B (7DS, 8YL) | Встановлен Cat Engine E322, C10 Brava | | 3204/3208 Морские Лодки | Sea Ray expression win (Det oil Cooler block mount ) | | C7 ACR (топливная система гравитацион filter secondary AD/ALT mounting) | Fork Cat P4000/6500; Early Day cab chassis |
Заключение придировки: Ищи техданные на бирке самого устройства у автомастерской точнее: Данный артикул точно с синего морского ухода "репетирует" между стадами EP8*SAIR LT Group — 75% высл верное применение береженый.
Если на корпусе букв Racor / Marflow — то дописываем:
Paltномерные совпад нальзи по линейке Racor 900 series — RACOR 40-900-052 (Гдасс Metal заглушка с броской запчаси).
Рекомендую проверить прижимную гайку резьбы: 11/16"-16 или M18x1.5? Гнезда модифика Catalina соответствует сеч R/R Primar — шнек совмещас.