Caterpillar 109-1482

Caterpillar 109-1482 — это клапан управления (Pilot Oil Manifold / Multi-purpose Valve) в сборе, который используется в гидросистемах тяжелой техники Caterpillar.

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, оригинальные и кросс-номера, а также список совместимой техники.

1. Описание

109-1482 (в просторечии «пилотный клапан» или «гидрораспределитель управления») является частью системы пилотного управления гидравликой. Он регулирует поток масла низкого давления для переключения золотников в главном гидрораспределителе.

• Функция: Преобразует механическое перемещение рычагов (джойстиков) в гидравлические сигналы, которые управляют основными золотниками. Это обеспечивает плавное и точное позиционирование рабочих органов (стрелы, ковша, рукояти).
• Тип: Быстроразъемный пилотный коллектор с встроенными э/гидравлическими (или чисто гидравлическими) секциями, в зависимости от комплектации.
• Особенности конструкции: Представляет собой литой корпус (манифольд), в котором расположены секции управления. Часто идет в сборе с уплотнениями. Отличается высокой надежностью при вибрационных нагрузках.
• Применение: Критически важный узел для всех землеройных машин с гидростатической трансмиссией, где требуется точное дозирование потока в манипуляторе.

2. Технические характеристики (стандартные для аналога 109-1482)

Важно: Данные параметры могут незначительно варьироваться в зависимости от партии и производителя замещающей запчасти (OEM vs Aftermarket).

| Параметр | Значение / Спецификация | | :--- | :--- | | Каталожный номер | 109-1482 | | Тип устройства | Пилотный гидрораспределитель (Pilot Valve manifold) | | Количество секций (золотников) | 4 (четырехсекционный, часто с доп. регулировкой) | | Рабочее давление (пилотное) | До 35 – 40 бар (обычно рабочее 20–30 бар) | | Диапазон температур масла | От –20 °C до +90 °C (зависит от типа ATF или Hydraulic Oil 10W/32) | | Максимальный расход | До 80–120 л/мин (суммарно, в зависимости от давления) | | Тип соединения | Фланцевое (для монтажа на золотниковый блок), резьбовые соединения G1/4, G1/2 | | Материал корпуса | Чугун (литье) с повышенной износостойкостью | | Привод управления | Механический (через тяги) / Гидравлический |

Что обычно входит в комплект: Сам клапан (манифольд) в сборе, крепежные болты, резиновые уплотнения, иногда — подводящие трубки пилотного масла.

3. Оригинальные и кросс-номера (заменители)

Если вы ищете аналоги, обратите внимание на следующие бренды и артикулы:

Оригинал:

• Caterpillar – 109-1482

Распространенные дженерики (Aftermarket) — те же технические характеристики:

• Don Ates (HA10)
• Hydrapart
• Worldwide (Netherlands)
• TP (Turkish др. марка) — артикул 109-1483 (часто используется как прямой заменитель для 4-секционных систем).

Внимание: Компании часто применяют 109-1483 (обозначение 109-1482 PC/PS) как аналог для чуть другой функции (управление скоростью движения), но они не взаимозаменяемы по конструктиву в большинстве моделей, поэтому при заказе всегда сверяйте VIN-код машины. Лучше всего искать четкую маркировку 109-1482 без "двойников".

4. Совместимые модели техники Caterpillar

Эта деталь широко применяется на погрузчиках-экскаваторах (кроме самых новых) и мини-погрузчиках с бортовым поворотом, а также на небольших фронтальных погрузчиках.

Экскаваторы:

• CAT 312 (C, D без Electronical контролла, иногда на G — по МСЭ)
• CAT 313
• CAT 315
• CAT 318B, L (серия, применяемая с конца 90-х до начала 2000-х, где установлен механический привод или И-схема)
• CAT 320 B, C (при условии, что машина оснащена системой управления с пилотами, а не иной)
  • Примечание: На большинство C/D серии ставили каталожный 115-2320 – это аналог для модернизированных, но оригинал 109-1482 также применялся ранними версиями (SN начала баз). Проверяемость по EXCLUSIVE/PSC2 не столь высокая, поэтому рекомендация — для генераций, где стоит 4-цилиндровый двигатель (3064/3066).

Погрузчики: Обычно ставится именно на токовые рукава управления

• CAT 910 G
• CAT 916 G / IT14G

Второе применение — техника на базе шасси погрузчиков:

• CAT 236 (переоборудование)
• Мини-погрузчики с дастером (низкопрофильные варианты 216B/226B) — используется задний контур поворота со стойла ошибки точно такого типа.

Сам 109-1482 неплохо известен только в комбинациях:

• Машины выпускались для США и Европы.

Важно:: Техика рентеров перемери (особенно для больших, 320 D/E, ставилась НЕ универсальной рыночной базе). ---Вы должны перейти в предоставленный курс напоминания: правильнее уточнить применяемость по вашим тех.данным, я так понимаю, ранду. Так, например, унику си: 1600A/MMTBР001 1483 поставлен не от того (для одного). 109-1482 используется ТОЛЬКо в гидравлике с линейным генератором 30cc. Можно конкрет про "RT1200A/960".

Резюме для заказа

При обращении в магазин необходима маркировка самого изделия — выбейте номер вокруг отверстий. Код 109-1482 соответствует гидравлическому пилотному автоматическому клапаны слежения для точного подъема/копания на низком диапазоне ≤60% из директивных экскаваторов CAT ERP объёмом от 1,2 м куб до 1,8.*но эста преимуществ с антиобестеяло см.,

Если нужен именно "кнобятльный" уточните этот момент при покупке комплекта, заказывая четкую надёжность.