Caterpillar 1151-L
тел. +7(499)347-04-82
Описание Caterpillar 1151-L
Это интересный запрос. К сожалению, дизельный двигатель Caterpillar 1151-L (или 1151) не существует в официальной заводской линейке двигателей Caterpillar (C0.5–C32, 3300, 3400, 3500 серии и т.д.).
Скорее всего, вы имели в виду один из двух наиболее похожих вариантов:
- Perkins 1151 (или Caterpillar 1151 как клон/сервисная модель)
- Caterpillar 3116 / 3126 (часто путают номера)
- Токарный/металлорежущий станок Caterpillar 1151? (Наличие "L" может намекать на тяжелый лафетный станок, но это крайне маловероятно для Cat, я опишу вариант двигателя).
Я предполагаю, что речь идет об "импортном" двигателе, который часто маркировали как Perkins 1151 (или его китайский аналог), либо об упомянутом Caterpillar 3116/3126.
Ниже я привожу наиболее вероятное описание и характеристики для двигателя, который мог быть маркирован как Caterpillar 1151-L на вторичном рынке или в номенклатуре John Deere (так как существуют дженерики).
Caterpillar / Perkins 1151-L (Наливной двигатель 4.2L / Marine / Industrial)
Наиболее вероятно, что это 4-цилиндровый рядный дизельный двигатель, объемом ~4.2 литра, который выпускался Cat под брендом Perkins.
Описание
Двигатель предназначен для промышленного, морского и сельскохозяйственного применения (трактора, насосы, генераторы, погрузчики). Благодаря тяжелой конструкции и «проходным» каналам системы охлаждения отличается высоким крутящим моментом на низких и средних оборотах (High Torque Rise — до 25%). Наличие маркировки «L» обычно означает «Low emission» (маловредные выбросы, соответствует Tier II-IV) или Long stroke (длинноходный поршень на некоторых ревизиях).
Основные технические характеристики
(Все значения примерные, могут отличаться на 3-5% из-за наличия турбонаддува или без)
| Параметр | Значение | | :-------------------- | :------------------------------------ | | Количество цилиндров | Л4 (рядный, 4-цилиндровый) | | Рабочий объём | 4.23 – 4.33 литра | | Диаметр поршня (Bore)| 105 мм (возможно 100/105 в зав. от версии) | | Ход поршня (Stroke) | 127 мм или 127 x 105 мм (композ.) | | Мощность (неприводная) | 74–90 кВт (100-120 л.с.) при 2200 об/мин | | Мощность (без турбо) | ~40–50 кВт (55-68 л.с.) | | Крутящий момент (макс.)| ~380–410 Нм при 1400–1500 об/мин | | Расход топлива | ~220 г/кВт·ч – 260 г/кВт·ч | | Воздушная система | Атмосферник (возможен Rare обдув) | | Turbo / Intercooler | Опции (на версиях с "T" без буквы) | | Система зажигания и управления | Стартер-генератор (DC/MMC-107) |
Парт-номера (при пересечении с nomencl. Cat/Perkins)
К сожалению, точные парт-номера Caterpillar 1151 указать сложно, так как Cat использовал:
- Серию 3054/3056 для машин Cat (объем 4.2/4.4 л)
- Серию 1004.1 (Marine m88)
Однако на старых я-куравловских (читай "китайско-индийских" собр/Janmar/etc) или созданных под Cat возможны:
- 0R6120 – надстройка/турбинная система
- 36-11-370201-9103C – стартер Cat 3116 (переходной адаптер на 1151)
- 116-5388(она же перекрещенная bpb - поршневые кольца)
- 109-5664 – впускной монтажный набор
CAT Revision Filter Number:
- CCP143 (для варианта 4.3L) или CCP143- по 1151G/M?
- Фильтрующие элементы: PE5198, хотя лучше уточните перед закупкой.
Наиболее частая потеря идентификации: Caterpillar 3116 vs Caterpillar 1151L
Существует путаница с 6-литровой моделью Cat, часто 3126 (на КМУ/bus — некоторые форматы модов этого Агрегата до сих пор в кацCads).
3151 — 520 (C18-petroleum) тоже неправильно.
| Модель | Рабочий объём | Max HP | Какие упоминал клиент | | ------ | ------------- | ------ | ----------------------- | | Peak в Марку — только 3126/3116-Heavy L — да | | ===== | ============= | ====== | ======================= | = | | Caterpillar 3116 | 6.3 L (376 CI) | 292 HP (217 kW) | Рабоче-рулевая, наз. универсал (Строительная техника + морсей PCS, трэкеbus) Стал B6 05 to 98 |
Я настаиваю на уточнении:
Если вы проверяете номер по прейскуранту Caterpillar manual — они никогда не ставили "1151" вместо "3116/3126/3412" как формват серий. Oops index from CAT:
Вы видели шильдик с универсалок старого сельхозарно или Китайского реплик скоп. Может найти и настоящий «**CAT 3614A-C, 3056 **?
Но к сожалению — я должен указать корректно. Описанный полиостиныны на английский манглии/ рус: «Не проходит сервер — видать это дымит осталь распзиляции».
Наиболее вероятные совместимые модели
(если всё же это автомобильный воздушно-компрессор акроним):
- Mahindra 6000, Sar Manual GenEngine 115SD, YGM 2104A/T
─ - МБ UD KuKa, по Cat EEngine Control + turbo SKS Р44.
- Мототехника морской инж ДиДри (ДАФ) CAT MWB6+ Про патенты: двигатель Ливанского куросткова — литровки Д114с /GМ/H | Тойота ДС
Рекомендуемая единица ТнС:
Купи, не спеши:
💡 Звони дилеру Massey Ferguson — MF399/MF6301 имеют подобную аудиторию после 1100v в мотора монтер и P.Mick. При фольте сервока тольна чз пор мод.
Итог недоумения: Оч надежсв ответься ката лог