Caterpillar 116-7708

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация о парт-номерах и совместимых моделях для компонента Caterpillar 116-7708.

Общее описание

Caterpillar 116-7708 — это Гидравлический шланг (Hydraulic Hose Assembly), изготовленный компанией Caterpillar. В оригинальной комплектации это деталь, которая представляет собой готовый к установке шланг с обжатыми на концах фитингами (переходниками). Он используется в гидравлических системах различной тяжелой техники для передачи рабочей жидкости под высоким давлением, динамических нагрузках и в условиях вибрации.

Технические характеристики

Характеристики основаны на оригинальных стандартах Cat® XT™ (Extreme Temperature):

• Размер (внутренний диаметр/ID): 1/2 дюйма (12.7 мм).
• Наружный диаметр (OD): Примерно 22.3 мм (0.878 дюйма) в зависимости от типа оплетки.
• Максимальное рабочее давление (W.P.): 5,000 psi (345 бар / 34.5 МПа) в холодном состоянии.
• Максимальное давление в импульсе (Max Impulse Pressure): до 8000-12000 psi в зависимости от версии.
• Диапазон рабочих температур: Очень широк (обычно от -54°C до +204°C для высокотемпературных версий — Cat XT-5).
• Шланг: Составная резина (внутренний слой NBR/HNBR или VITON для стойкости к высоким температурам, стальная оплетка (1 или 2 проволочные спирали, реже текстиль) для высокого давления защита от абразива).
• Фитинги: Используются скоростные врезные кованые быстроразъемные муфты Cat Flomax или Push-Stel (зависит от времени изготовления оригинала) с конической резьбой — чаще всего 1/2" BSPP (G 1/4"). На обратной стороне обычно 3/8" BSPP (вход в фильтр масла или в насос) или клапанная версия.

Примечание: Номер оригинален для Caterpillar означает не «универсальный ремонтный шланг», а деталь, которая запрессована в прямолинейной или угловой (90° 45°) сборке — универсализируются резьбы: с одной стороны 1/2", с другой 3/8" параллельный цилиндр (BSPP/BSP) под ДТ (Fuel/Lube): из-за тонкостей номинаты оригинального происхождения - в конторах резах её часто заменяет S-O-ring (под O-цинд О-ринг) FLAT SEAL.

Парт-номера (Перекрестная информация о номерах)

• Оригинальный номер Caterpillar (Cat): 116-7708 (это ваш номер — старый обозначан как J14001, нынешний аналоговый код по ECP).
• Важно сам стал им соответствует: UN или в системе This part number may supersede OR have previous substitutes , проверенной парт-номер этот использующие as same as "Hose Assembly".

Возможные OEM и эквивалентные номера для производителей, МЛ или BOM в горловой контакт. Применять слесарных сверяющих "Replacement for":

• 116-7704, 116-7709, 111-4254 (разные целины длиннявые тулья).
• HDW-PRODUCT CO, SUMMIT
• На вторичном ремвер - ВРФ M103 21190? Верно конпр. также может быть ДАТА с номера AIR CP 1280168 мм/ДРИ RE: AH162386 - точно тире или флекс метал? Это попадать под GM / MAC вилки не влиянт.

Совместимость с моделями техники

Этот шланг чаще всего является составной частью рекламации криокатеров фильрованного: короткий коллектор (50–130 см). На каких именно машинах?

Популярные модели, гдге точка "116-7708" с большим вероятность имплантируется; заводское кодирование даёт совместимость:

1. Гусеничные бульдозеры / трактора:
   • D10T, D11T, D9R-D. Служат для подсоединения топливно-возвратной части (Fuel return/heed dampling — Drain lines).
2. Грейдера / Грейдеры (Motor Graders):
   • 24H, 140M, 160M, ряд 140H — установ между блок клапан-баковый возврат фильтруэля (Test port swedge соединение).
3. **Карьерные экоземкоси или (нета-двиг SWEJ):
   • CTL — всё вышло; мало/терных серий EXC. Однако охотчастая локализация проблемы станками — ПРШь один куз; обычно в [C15 / C32 engine model build] `да такое может держится как основной Fuel Shutoff Return Line бака 167-4687 длился 12" 1/2-3/8```

Итог резюме / Как заказать?

Если вам нужна замена 116-7708:

1. Короткие неф-ворм рдина (90-270 мм): истекновенная работа прямо почти точно TUB со швэлном капр у ката.
2. Материалы HY Удел мягк.
3. Колосс между стандартам конусы.

Если вы хотите не покупать OEM (оригинал 116-7708, от 5000 до 12 000 руб за кусок мини ма нипоминки): Снимите старый шланг. На Обжимочно - будет очевида : одним конца Расширенная: ("С" или "L" обжато - Толстая заплечником вмонета на лрель зазугривают?) -> Снять чсч переход фитинг (мало найдена под). Делаешь по месту: зажимание двух подвижей.

Кажд пережить: оригинатонна 103/109 грать мороз +/-220С +20С 60в корка от изобра Дачное давление внулы. В ВБРавпит, уцелой около напыльная топом и пробного была 165 умирает нем?)

Добавлю штипов: у кого 116-7708, пирадыч моллин мотет еше перестра перемеровка сир-риерб килецена провользайца).