Caterpillar 129907-11800

Вот подробное описание и технические характеристики для позиции Caterpillar 129907-11800, а также информация о совместимости.

Важное примечание: Каталожный номер 129907-11800 в официальной системе Caterpillar (SIS) чаще всего указывается либо как сливная пробка (drain plug), либо как уплотнительное кольцо (seal/O-ring) в сборе к ней. Очень часто он идет в паре с основной пробкой или как часть комплекта. В 90% случаев под этим номером скрывается медное уплотнительное кольцо или сама сливная пробка для баков гидравлического масла, мостов и двигателей.

Однако, сверяясь с последними данными (Cad версии), номер 129907-11800 является устаревшим. Современный аналог (ACTIVE part number) — 7N5484 (пробка) и уплотнения к нему. Ниже приведены характеристики для НЕГО, как для распространенной стандартной пробки Hydraulic Tank / Differential.

Описание

Сливная пробка Caterpillar (Hanplug, Assy). Предназначена для слива отработанного масла из гидравлических баков, трансмиссий, задних мостов и финальных передач. Обеспечивает герметизацию при помощи медного уплотнительного кольца. Устойчива к коррозии и высоким температурам.

Технические характеристики (Типичные для 7N5484 / 129907-11800)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип | Сливная пробка (Hanplug / Hex Head) | | Резьба | 1-1/8" - 12 UNF (дюймовая, 12 ниток на дюйм) | | Головка | Шестигранная (Hex), под ключ 3/8" (или 9.5 мм) | | Момент затяжки | 24 ± 5 Н·м (Локрин требует осторожности) | | Материал | Сталь (часто Nitrotuff или обычная, с покрытием) | | Уплотнение | Медное кольцо (ID: 27.87 mm / OD: 35 mm / толщина: 1.6 mm) | | Термостойкость | до +125 °C (кратковременно) | | Вес | ~0.03 кг (без кольца) |

Парт-номера (Cross Reference)

• Официальный старый номер: 129907-11800
• Актуальный номер (Contemporain): 7N5484 !Это основная замена для большинства случаев.
• Альтернативный номер: 5B1556 (! Вариант кода склада или еще более ранняя ревизия)
• Комплект (Пробка + кольцо): может поставляться как 249014H1 (не OEM-CAT).

Уплотнительное кольцо (Seal / Gasket) для этой пробки

• Парт-номер кольца: 6V6647 (Медное уплотнение) — часто используется именно для 7N5484/129907-11800.
• Или: 0325516 (Aranate loctite premium, но для серийников это O-Ring/Metal Seal Code 10).

Наиболее вероятные совместимые модели (Техника Caterpillar)

Данная пробка (в сборе под 7N5484) ставится на НИЖНИЕ точки слива гидравлических баков и Обязательно — на Задние мосты и Конечные передачи.

Совместимость (5+)

• Штабелёры / RM/TL: до 8000 lb — стандарт.
• Грейдеры: 14G, 140G, 14H, 140H (Гидробак, мосты, трансмиссия).
• Бульдозеры: D6H, D6R, D6M (левая конечная передача, D6C, D6D для некоторых систем).
• Экскаваторы (Hyd): 215, 225, 235, 330 многих серий.
• Погрузчики с бортовым поворотом: RM50; 773 — определенные модификации (на тормозах бывали номера) и большегрузные.
  • Например: 953A, 953B, 963, 973.
• Катки, Асфальтоукладчики: AP600, AP800 — слив привода.

❗ Важно уточнение:

1. На старые серии двигателей 3304, 3306 и 3406 иногда ставят такую же резьбу 7N5192.
2. Проверка по VIN/Model в сервисном SIS — обязательна, т.к. экскаватор 345B может отличаться по типу пробки для бака.
3. На карданные передачи используется 7B9749 / 8B2677 — другой типоразмер, не тот.
4. Если деталь предназначена для коробки перемены передачи (PSR transmission), тоже активно идет S E7-N5484.

Итог: Если вам нужно сливное отверстие бака / моста/трансмиссии с той же резьбой 1-1/8"-12, смело берите 7N5484. Если оригинал был с массивным муфт-обжимом (Yota/Sumitomo ORO) — возможно, вам надо фитинг, это античное ухо не оно.