Caterpillar 1489-A1C080
тел. +7(499)347-04-82
Описание Caterpillar 1489-A1C080
Отличный выбор! Caterpillar 1489-A1C080 — это высококачественный топливный фильтр-сепаратор (водоотделитель), один из ключевых элементов системы очистки топлива в двигателях Caterpillar.
Полное описание
Caterpillar 1489-A1C080 — это одноэлементный (одноразовый) топливный фильтр-сепаратор в металлическом корпусе. Его основное назначение — глубокая очистка дизельного топлива от механических примесей (грязь, пыль, частицы износа) и, что критически важно, эффективное отделение и улавливание воды из топлива.
Принцип работы и важность: Фильтр устанавливается в системе подачи топлива перед топливным насосом высокого давления (ТНВД). Он защищает самые дорогостоящие и точные компоненты системы впрыска (плунжерные пары, форсунки) от абразивного износа и коррозии, вызванной водой. Наличие воды в топливе — одна из основных причин выхода из строя топливной аппаратуры.
Ключевые особенности:
- Металлический корпус: Обеспечивает прочность и надежность.
- Двухступенчатая фильтрация:
- Сепарация воды: Специальная конструкция и материалы способствуют отделению капель воды от топлива.
- Фильтрация примесей: Высокоэффективный фильтрующий материал задерживает мельчайшие частицы.
- Индикатор загрязнения/воды: На корпусе или в крышке узла фильтра часто устанавливается датчик, сигнализирующий о необходимости замены (при заполнении водой или сильном загрязнении).
- Клапан для слива воды: В нижней части корпуса фильтра или узла установлен краник для ручного или автоматического слива скопившейся воды.
Технические характеристики (ТТХ)
- Тип: Топливный фильтр-сепаратор (водоотделитель), одноэлементный.
- Номинальная тонкость фильтрации: Обычно соответствует стандарту 10 микрон (µm) или от 2 до 10 микрон (в зависимости от спецификации двигателя). Точное значение лучше уточнять по документации к конкретному двигателю.
- Корпус: Сталь.
- Резьба соединения: Стандартная для линий Cat (чаще всего M16 x 1.5 или ¾-16 UNF). Требует проверки по месту установки.
- Рабочее давление: Рассчитан на давление в системе подачи топлива (обычно до 10-15 бар).
- Температурный диапазон: Работоспособен в широком диапазоне температур, характерном для дизельного топлива.
Совместимые модели двигателей Caterpillar
Этот фильтр применяется на широком спектре промышленных и судовых двигателей Caterpillar, выпускавшихся в 1990-х — 2000-х годах. Чаще всего он встречается на двигателях серий:
- 3300 Series (3306, 3304)
- 3400 Series (3406, 3408, 3412) — очень распространенное применение для 3406.
- C Series (C7, C9, C11, C13, C15, C18, C27, C32) — на многих из них, особенно раннего выпуска.
- 3500 Series (3512, 3516) — в системах предварительной очистки.
- Двигатели Cat для морского применения (Marine Engines) на базе перечисленных серий.
Важно: Совместимость всегда необходимо уточнять по серийному номеру двигателя (S/N) через официальные каталоги Caterpillar или у дилера, так как в рамках одной модели могли быть разные конфигурации топливной системы.
Парт-номера (Part Numbers) и перекрестные ссылки
Оригинальный номер Caterpillar: 1489-A1C080
Альтернативные и эквивалентные номера от других производителей (аналоги):
- Baldwin: BF984
- Fleetguard: FF5325
- Donaldson: P550034
- Luber-finer: LFF-8711
- Parker Racor: 64444NM (или аналоги в серии 600)
- Hengst: H269WK
- Mann: WK 842/2
- Bosch: 1 457 429 006
- WIX (в ассортименте Mann+Hummel): 33528
Внимание!
- 1489-A1C081 — это очень близкий аналог, часто полностью взаимозаменяемый. Разница может быть в незначительных деталях исполнения (например, материал прокладки). Перед установкой рекомендуется визуально сравнить фильтры.
- 1489-A1C090 — также популярный взаимозаменяемый фильтр.
- 1W-0530 — еще один распространенный оригинальный номер Cat для аналогичного фильтра. Всегда лучше иметь старый фильтр на образец для сравнения.
Рекомендации по замене
- Всегда проверяйте серийный номер двигателя для точного подбора.
- При замене обязательно установите новое уплотнительное кольцо (O-ring) для крышки. Часто оно идет в комплекте с оригинальным фильтром.
- Сливайте воду из отстойника фильтра регулярно (по инструкции к оборудованию).
- Соблюдайте момент затяжки при установке фильтра в корпус (указан в руководстве по обслуживанию).
- Использование качественных фильтров — это экономия на дорогостоящем ремонте топливной системы.