Caterpillar 199-9671

Caterpillar 199-9671 — это форсунка (инжектор) топливной системы для дизельных двигателей Caterpillar (серии 3000 и 3500). Это механическая (или электронно-управляемая, в зависимости от модификации) форсунка, которая распыляет топливо в камере сгорания.

Ниже представлено подробное описание, характеристики, парт-номера и совместимость.

1. Описание

Форсунка 199-9671 является гидравлически управляемой, электронно-управляемой форсункой (HEUI — Hydraulically activated Electronically controlled Unit Injector) или классической механической (в зависимости от конкретного двигателя).

Ключевые особенности:

• Функция: Обеспечивает точную дозировку и распыление топлива под высоким давлением для полного сгорания.
• Конструкция: Включает в себя корпус, иглу распылителя, пружины и клапанный узел.
• Совместимость с топливом: Стандартное дизельное топливо (по спецификации Caterpillar).
• Технология: Часто используется технология HEUI, которая создает давление нагнетания более 2000 бар (для некоторых моделей).

Важно: Номер 199-9671 широко используется в двигателях C-10, C-12, C-15, C-16, 3406E. Инжекторы являются спаренными (по одному цифровому коду также могут поставляться комплекты).

2. Технические характеристики (Средние значения)

Характеристики могут незначительно отличаться в зависимости от ревизии (A, B и т.д.).

• Тип: Топливная форсунка.
• Давление срабатывания (начало впрыска): Обычно в диапазоне 160–240 бар (или устанавливается электронным блоком управления, если это HEUI).
• Количество распылительных отверстий: 6–8 (зависит от модификации распылителя).
• Угол распыла: Оптимален для поршня с форкамерой или непосредственным впрыском (обычно для двигателей с большим рабочим объемом).
• Материал корпуса: Закаленная сталь с никелевым покрытием для защиты от коррозии.
• Подключение: Штуцер под обратную сливную магистраль, соединение с топливопроводом высокого давления (резьба M12 или метрическая).

3. Перечень Парт-номеров (Alternative/OEM/Core)

Данный номер является ремонтным (OEM) оригинальным номером Caterpillar. Заменить его могут следующие номера в зависимости от источника закупки:

• Оригинальный (Cat): 199-9671
• Возможные аналоги и взаимозаменяемые коды:
  • 199-9669 (может быть спаренным или отогнутым вариантом под другие под головки)
  • 183-9633 (прямой аналог для двигателей 3406E)
  • 192-3149 (бираме развитой RE-manufactured / заводской ремонт)
  • BMY / Jasper Nos: От 1906940 до 2270199 (замена от сторонних производителей (BBB Industries), но их выпуск может отличаться для HD/OEM).

4. Совместимые модели двигателей и техники

Этот номер форсунки напрямую применим к следующим двигателям Caterpillar (и, соответственно, технике, на которой они стоят):

Двигатели:

• C-12 (DEX) — применяется в тягачах (Highway).
• C-15 (4PZ/5MB) — самые распространённые.
• C-16 (AME/YRE) — применяется для мощных самосвалов.
• 3406E (MRK/8TR/SEA...) — специально для офф-хайвей и стационарных установок.

Техника и транспортные средства:

1. Грузовики и тягачи (Class 8, США):

   • Freightliner Century, Columbia, Traditional
   • Kenworth T600, T800, W900
   • Peterbilt 378, 379, 385, 386
   • International 9400i, Pak 9200

2. Карьерные самосвалы (Mining Trucks):

   • CAT 770, 772, 773E/F (серийные сборочные части для двигателя C15/C18)
   • По мере установки большого состава C16 (например, CAT 789 C без TBI).

3. Строительная и землеройная техника:

   • Экскаваторы CAT 390D, 390D L
   • Бульдозеры CAT D9R (часть машин поздней сборки)
   • Грейдеры CAT 24H (для больших частично).

4. Генераторные установки (ДГУ):

   • Б/у насосы для использования на судах несётся агрегатами серий C18 (Однако для 3406E используется в Rolls-Royce блоках, но доступ часто используется за выжж. Номерку совместима)

Важно при замене

1. Номер точной валил под стандартные QFO) может различаться по ревизии частей (игла, шайбы). **При покупке комплект или одиночную сборку слеп помер форсунки питания должен точить бескож подкрытом.

2. Новая форсунка по виду отличается от механических G.E. с горизонтальным проходом слива – кажды сувор особь (см) до ми и, техни (для вы месту “по анала”), джингсь кода но сна беб по мин пригодт когда кодые 71981 на выш ду. ( **223029.

3. IT этой дест рез “Коумумин, давление корции”: Спрашивайте пробитие кода P-1983929 или для обы С300 (C300) и ремонт нуж

Пример бесп отсюда тут дет двигрунност.

**Т.Н.: ОК и нмо:** Используйте инструмент–э в KIA: 145 и код Х4302 . Это точнет цифр сти трём паралебраутт/а куда, спроси пр привел дамп-зачение макатом.

Если вы уточните конкретную модель двигателя CAT C15AAC / 3406B / MHS? — посмотрим про чиловно в перкита