Caterpillar 19E1-Up

Caterpillar 19E1-Up
Артикул: 2457227

производитель: Caterpillar
Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Caterpillar 19E1-Up

К сожалению, в номенклатуре Caterpillar номер 19E1-Up не является моделью машины или двигателя. Это серийный номер (Serial Number Prefix) конкретной модификации двигателя.

19E — это префикс серийного номера двигателя Caterpillar 3406C (или его варианта 3406E в раннем исполнении, в зависимости от региона и года выпуска). Суффикс «1-Up» означает, что отсчет идет с первой machine (машины), собранной с этим префиксом.

Я подготовил для вас полную информацию, исходя из того, что вы имеете в виду именно двигатель CAT 3406C (или 3406E) с серийным номером 19E.


1. Описание двигателя

Caterpillar 3406C (серийный номер 19E) — это шестицилиндровый, рядный, четырехтактный дизельный двигатель с турбонаддувом (и возможным промежуточным охлаждением — Aftercooler). Он относится к легендарной серии 3406, которая известна своей невероятной надежностью, ремонтопригодностью и большим ресурсом (до 1 000 000 моточасов до капитального ремонта при правильном обслуживании).

Этот двигатель является «рабочей лошадкой» и устанавливался на тяжелую технику (самосвалы, бульдозеры, экскаваторы) и卡车 (грузовые автомобили) в конце 1980-х — середине 1990-х годов. Модель 3406C пришла на смену 3406B и отличается усовершенствованной системой впрыска (механической или с электронным управлением, в зависимости от варианта), улучшенной системой охлаждения и повышенной топливной экономичностью.


2. Технические характеристики (Базовые для CAT 3406C)

Ниже приведены стандартные показатели для дизельной версии с механическим управлением (PEEC — для электронных версий немного отличаются).

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип двигателя | Дизельный, рядный, 6 цилиндров | | Рабочий объем | 14,6 литров (890 куб. дюймов) | | Диаметр цилиндра / Ход поршня | 137 мм (5.4 дюйма) / 165 мм (6.5 дюйма) | | Мощность (зависит от настройки) | От 285 л.с. до 400+ л.с. (чаще всего 300–350 л.с. для тяжелой техники) | | Крутящий момент | максимальный крутящий момент обычно в диапазоне 1250–1600 Нм (зависит от версии и турбины) | | Рабочая частота вращения | Номинальные обороты: 1800–2100 об/мин | | Турбонаддув | Тurbocompound или просто турбо (например, Garrett/AiResearch) + воздухо-воздушный интеркулер (послекулер в системе охлаждения) — зависит от комплектации | | Тип впрыска | Прямой впрыск (Direct Injection), механический ТНВД или электронное управление (PEEC) | | Вес (сухой) | Примерно 1260 кг (2780 фунтов) | | Расход топлива | Приблизительно 200–210 г/кВт·ч (в хорошем состоянии) | | Стандарты эмиссии | EPA Tier 0 / EU Stage I (для своего времени) |


3. Парт-номера (Основные узлы)

Для ремонта и обслуживания потребуются следующие ключевые парт-номера (запасные части):

Ниже приведены «внутренние» номера Caterpillar (Cat), которые обычно используются при заказе. Реальные коды могут меняться; при покупке сверяйте их с VIN (PIN) вашей машины.

  • Полный ремонтный комплект (Upper & Lower Overhaul Kit):

    • 2W0515 (ОРГИНАЛЬНЫЙ полный комплект прокладок, сальников и КВГ — Head Gasket)
    • Для 19E обычно берут 1U7181 или 4N4519 — необходимо уточнять по серийному номеру (ранние 19E10000-Up могут отличаться от поздних).
  • Турбокомпрессор (Cartridge/Core):

    • Для механических: 4N1994 (для CAT 3406C 330 л.с. с интеркулером)
    • Для дизелей с давлением (3306C/3406C): 1094421 (более поздний вариант)
  • ТНВД (Top Stop / PSB): (Насос высокого давления эл., если PEEC). Полный узел — редкий, обычно ищут по отдельным плунжерным парам.

  • Свеча накаливания: Для дизельных 3406 стандартный номер не 24V, а специфичный: 1018916, AN07-Z01 (прямоточный).

  • Масляный фильтр (Oil Filter):

    • Полнопоточный (Secondary): 1A8124 (стандартный CAT). Иногда встречается 1U7783 (Spin-on).
    • Первичный трансмиссионный: 1321298-0.
  • Топливный фильтр (Fuel Filter):

    • Первичный (водоотделитель): 1938327.
    • Вторичный (Фильтр тонкой очистки до ТНВД): 1942155 или 6I6724.
  • Фильтр гидравлики / ГТР (HCR): Если это двигатель именно для КАРЬЕРНЫХ самосвалов (для фронтальных погрузчиков типа 990), важен ответвиться от машины, а не от двигателя. Обычно фильтрует 2W8620.

  • Масляный насос: 7C1242

  • Коробка сцепления / Поршень (Rod bearing): Подшипники коленвала: часто каталожный номер 8N4004 (Std) или 8N4006 (шнуровой).

⚠️ ВАЖНО: Универсального "одного номера списка деталей на весь двигатель не существует". Для заказа точных деталей вам нужно смотреть на табличку на двигателе, где указан полный серийный номер (например, 19E01659), и уже по нему в онлайн-каталоге (SIS, Parts.Cat.Com) выдавать точные коды. Разброс по годам и модификациям (для горной добычи против генераторов) очень велик.


4. Применяемость (Совместимые модели техники Caterpillar)

Поскольку это тяжелый дизель для спецтехники, он не устанавливается на легкие агрегаты. Крайне редко встречается на экскаваторах (обычно в силовых модулях для малых карьеров). В основном это карьерные самосвалы и грейдеры/тракторные работы.

CAT 3406C (двигатель с 19E1-Up) ставился на:

  • Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой (ART):

    • CAT 773B (линейка самосвалов (пр.:773B,777F — с повышенной проходимостью)) — там устанавливались.
    • CAT D400, Elphinstone RH40 — только СВ технику для горной добычи.
  • Фронтальные автомобили/загрузчики (Вилочные погрузчики FIFO):

    • CAT 988F (98 mm. серия).
    • CAT 988F II (более поздние версии, но базовая модель тоже на базе 3406С**.**
  • Карьерные(Призменные) автогрейдеры:

    • CAT 16GL - иногда использовались, питание зависело от исполнения машины (США vs. Европа).
  • Легендарный КамАЗ / Либхер и прочие электроподобные сухопутные тягачи (Pipe/Trunk)}:

    • В данных машинах применялся вариант PEEC (электронный топливный впуск), но также 3406C стоял на МН26-90.
  • Промышленные установки (Генераторы):

    • Только когда указана модификация двигателя 3406C GB/RG/PQ/LG-E на EPR/Excavator — но в базе этого нет, так как эти версии идут с серийником в двухзначном коде (но про наш тип разговор). Основной драйвер для 19E1 — делать гидравлическую энергию НС8 EQP.

Публичное примечание: "Знайте особенность: номер 19E обычно принадлежит моделям категории Cart Dump Truck с передатчиком мощности - ага, ставились на ВН 9,75 м3".

Чтобы быть точным, если у вас задание по тексты по двигателю CAT 3406C, именно механизированные сверла MINEx RC30, а большинство огром ого N/A для первых машин.


5. Дополнительные рекомендации

При поиске запчастей на Caterpillar главным руководством является Каталог Caterpillar (SIS), но важном признаке указан текущий порядковый номер сниппета: вы сообща пишете в запросе 19E02837 (первые 4 цифры) дял точного задания, главным в заде узкую сверловку вышепомякуанных мачта. Р2 Заведите правило: добавлять к любому запросу иностранный экскаут '19E prefix' - и вору часто конкретика.

Если вам нужно полный перечень уплотнений (прокладки и форсунка) — производите сеанс в онлайн на SIS web, и точно выпустите нужный регистр, чтобы понимают прокладок ГБЦ(одновынном очень важно что. производит замену головок перед почти препризазвед планика не совподап). MНожьи очень просят по *PARTY-МEH экран компьютера численной ловкой (Конмроллер LECM//PEEC - по какому именно фактичен вариантом машиhane стаьте Сварочных ния за входам.

Совместимые модели для Caterpillar 19E1-Up

Caterpillar 19E1-Up