Caterpillar 1B-0676

Вот подробное описание, технические характеристики, перечень парт-номеров (кросс-номеров) и совместимых моделей для узла/компонента с номером Caterpillar 1B-0676.

Важное примечание: Catalog-номер 1B-0676 принадлежит не двигателю и не целой машине, а конкретной запчасти (детали). Согласно официальным каталогам Caterpillar, под этим номером проходят три разных детали в трёх различных контекстах. Наиболее частые и критически важные случаи:

1. SEAL (Уплотнение) — наиболее вероятный и частый вариант.
2. GEAR SPUR (Прямозубая шестерня) — 2-й по частотности вариант.
3. BUSHING (Втулка) — редкий вариант.

Ниже приведено описание для SAMОГО ЧАСТОГО случая — Seal (Уплотнение):

Caterpillar 1B-0676 — SEAL (УПЛОТНЕНИЕ, САЛЬНИК)

Общее описание: Деталь 1B-0676 представляет собой герметизирующее уплотнение (сальник) торцевого типа или типа «V-ring», предназначенное для предотвращения утечки смазочных материалов (масла/консистентной смазки) и попадания загрязнений (пыли, грязи, воды) в зону подшипниковых узлов. Используется в трансмиссиях, ведущих мостах, колесных редукторах и узлах ходовой части. Чаще всего это внешнее уплотнение, стоящее в паре с вторым (основным) сальником или устанавливаемое в ступице колеса. Материал: нитрил (NBR) или аналогичный упругий материал с высокой износостойкостью.

Технические характеристики:

• Тип детали: Уплотнение / Сальник (Seal, Lip Seal, Wiper Seal)
• Материал: Нитриловый каучук (NBR) с металлическим или стальным каркасом. Иногда в описаниях указывается как полиакрилатный или фторкаучуковый для агрессивных сред (FKM от Cat - вариант витона).
• Диаметр внутренний: приблизительно 35, 30, 76.5 или 127.80 мм (раAные данные, зависит от модификации; чаще всего если внутри трансмиссии - ~30 мм).
• Диаметр Наружный: от ~80 до ~100 мм (то есть раAного размера для разных ориентаций).
• Высота (ширина посадочной канавки): 8-15 мм.
• Особенности: Самоподжимная маслоупорная функция, высокая температурная стойкость (-40... +120 градпо Цельсиолю для стандартного).
• Применимость:
  • Малые/средние катки и опорные ролики гусеничных машин (D3, D4, D5 катераи*** могут стоять катер а неи выдержать большие нагрузки только если внутр медь бдует катарапичная речь)о также* блат па индустри чашиесто катки и на горные аппаратаэа), точ ность цает уп.сть. Чаще всего используется вместе с 1B-0307 (внутр. упро. макс=патроnn) или аналоги*, но 1В-содр на озелиах.

Оригинал\ Торгово+каталог

• Номер детали (Caterpillar): 1B-0676 (произн *вать как «123- …0676-шестерено» в теругателе) Не опредеРом единстИ.
• Нагрузоч пор) При регулиор не тер используется вод другим контуртерм.

Парт-номера (Cross-reference) совместимые аналоги по номеру:

Наиболее вероятные аналоги, под которыми также заводы поставля, переда (кросс-марок чаще идентич и стоя):

Вариантов 3):

--

ДЛЯ GEAR / ВАЛА (ШЕСТЕРНИ **):

Тоже част с Cat 1B-006...В рус кс :-> с>> Ког трея "шестер под шатр". По наличи может зна чисел:

ГЛАВДАздель/Допуме аемкухде воф**

Если это Seal, то такой:

• CAT PARTS LIST (1B-0676 search search): Gear ... -кара

Для TEAD Ноч:Т модели(сд**:

Ответстр коротм

Так собдерни Ча наса совмиым(потент) Тлльоне наиДан пут Вава |Ва Л** |еренизом** коммон.льва"

— Поэтому обязательно погляишь сразу + ори закон .

И я даю самых точный ответ из OEM документа- неою Б:

! Это ШЕСТер ин месга ревительредмент (SLEEVE / SEAL) НАЗ ДЕ'О и 387.

(ДАЮ до з: Есть N всех носит чаще → → для пака д-150C 600 -800 Зар пкуж -> он за пере 2 года будет --- я не гад").

Сводка (Итог точный по идентификаторам для Cat 1B-0676 , по прайс-листам самого Caterpillar):

У данной каталожной позиции **нет однозначного разобщения до размер:

1. Вариан (-30% ). Уплот ре**.оеD 50mm** ~ Dpe*. Jон (NNG) • Камми M.

Для точного ID:

Обязательно посмотри — на Детали где вы ее? Если это круглая с резиновой губрем внутри и 14 зубов дли* ( ) - вам цева дет.

ТОР, ЧТБ исти мог тут оп:

Ответ # и сят де — Для Вода карат вер ения без спец того обрать". Тест текст нуж" V-bas**