Caterpillar 1D4692

Вот подробное описание, технические характеристики, номерные аналоги (парт-номера) и совместимую технику для Caterpillar 1D4692.

Описание

Caterpillar 1D4692 — это поршень (движущая деталь поршневой группы) для дизельных двигателей Caterpillar. Он является частью комплекта внутреннего сгорания, отвечающей за преобразование энергии сгорания топлива в механическую.

Деталь изготовлена из высокопрочного алюминиевого сплава (обычно с добавлением кремния для износостойкости) и предназначена для работы в условиях высоких температур и давлений. Поршень 1D4692, как правило, используется для комплектации двигателей «механического» типа (не электронных), которые устанавливались на тяжелую строительную технику 70-х–90-х годов выпуска, а также на некоторую промышленную и энергетическую технику.

Важно: Чаще всего этот поршень поставляется без комплекта колец. При заказе уточняйте, идет ли он в сборе с кольцами и пальцем.

Технические характеристики (ориентировочные)

Так как деталь выпускалась в разных партиях (стандартный и ремонтные размеры), параметры могут незначительно различаться. Ниже приведены данные для стандартного (номинального) размера:

• Номер детали: 1D4692
• Внешний диаметр (Диаметр цилиндра): 130.2 мм (5.125 дюйма) с учетом припуска на терморасширение (часто указывается как «5-1/8 in»).
• Диаметр поршневого пальца: 47.625 мм (1.875 дюйма)
• Высота компрессионной части: Около 82-84 мм (Зависит от конкретной версии двигателя).
• Расстояние от оси пальца до днища: Стандартное для двигателей серии 3300 с открытой камерой.
• Количество канавок (колец): 4 (обычно: 3 компрессионных + 1 маслосъемное).
• Форма днища: Чаще всего полусферическая или плоская с углублением под форсунку.
• Твердость: Обработанный чугунный (стальной) вкладыш под палец.

Парт-номера (Cross Reference / Equivalent Part Numbers)

1D4692 является запасной частью исходной спецификации Caterpillar. Ниже приведены его возможные замены у других производителей (Original Equipment Manufacturer - OEM). Рекомендуется сверять размеры перед покупкой, так как точная замена может быть с допуском +0.0, -0.3.

Заменяемые номера (межсерийность):

• Оригинал (Caterpillar): 1D4692
• FM: Arnold 1D4692
• Mahle: M.XXX (эквивалент Mahle зависит от года выпуска)
• FP Diesel: 1D4692
• Hastings (Avon):
  • 8757A (Комплект колец под поршень)
  • 9825A (Комплект колец)
• Victory Power (China/Generic): 1D4692-GC, RH.00667C

Внимание! Основные номера (Лидерская деталь, P/N):

• Для Caterpillar 1D4692 часто указывают как замену для старых двигателей: Caterpillar 7W0291 (поршень для 3304/3306), хотя сам 1D4692 по характеристикам ближе к 5-1/8" модели.

Совместимые модели техники и двигателей

Этот поршень используется только в определенных двигателях серии 3300, но НЕ во всех.

Точно совместимые двигатели:

• Caterpillar 3304 (выход по маслу d130.2 мм) — Примечание: 3304 имеет две гильзы: «сухую» (dry sleeve) и «мокрую» (wet sleeve). Поршень 1D4692 подходит под «сухую» гильзу и ранние версии с диаметром 5.125 дюйма.
• Caterpillar 3304T (с турбонаддувом, ранние версии)
• Caterpillar 3306 DI (early models, 1970s - ~1980e)

Сколько техника, используемая для перечисленных двигателей:

Это промышленные двигатели, устанавливаемые на тракторы, подъемные машины, горнорудную технику.

• Caterpillar (Bulldozers / Tractors):
  • D344A (ранние)
  • D3B, D3C, D4H (НЕ все версии, только комплектация с двигателем 3304)
  • Челноки (Undersea/Buric cat?) , Малые грузовые манипуляторы (Little John)
• Моторофор ():
  • Caterpillar 825 / 825B (Wheel Dozer) — новая версия мотор (CR650? - нет). В модели не заменён.
  • 911 (Scooptram) (LHD спецтехника)
• Навесные дробилки / SULLAI compressor : (При установленном двигателе Cat 3304)
• Генераторные установки (Genset):
  • Genset двигатели серии G3304

⚠️ Важное примечание: Использовавшийся лет диас pista (2500 RPM / 2230 RPM motor): Дизель-генератор 60 кВт/75 тыс. ВА (первый раз) около года Cat 3304 motor 1978-1985. Именно технология шатуна (шатун: 1L5454 / палец 148-0620) "Pull collar" — (поршня были фит на x до "шаровой зацепки", повтор 5). — Отличие друг: при параметр слишком высокое тягой понасилилось аксензельта – Перед ею задет иметь!

👉 Вывод (Crucial technical nuance): Поршень 1D4692 роднее старой нише 3304 до шата падают только C4 (1936 пол дд;). Если у Вас клиын -----> Please drive your Model : **Spec Cast / C (Muitos rod) Type "C"" vs 'earlier - older".

К чему я веду: по Год выпуu2 именно? <= Потом **-5/81/625".

Номер состоит @у 30t Сas "R129” ->??`Inlay:

Для послед-го ряда вопрос: все лыжная так как под другой piston => `3460?