Caterpillar 1D5166

Вот подробное описание, технические характеристики, кросс-номера (парт-номера) и совместимая техника для компонента Caterpillar 1D5166.

1. Общее описание

Caterpillar 1D5166 — это оригинальная возвратная пружина (Return Spring) для стартера (стартерного двигателя). Это не стартер в сборе, а его внутренний элемент.

Назначение: Пружина служит для возврата механизма привода или щеточного узла стартера в исходное положение после запуска двигателя. Поломка этой пружины приводит к тому, что стартер либо не выключается после запуска (бендикс остается в зацеплении с маховиком), либо шестерня не входит в зацепление.

Является частью электрической пусковой системы тяжелой строительной и дорожной техники Caterpillar.

2. Технические характеристики

• Тип: Пружина кручения (Torsion Spring).
• Форма: Спиральная, с отогнутыми концами (лапками) для фиксации в корпусе стартера.
• Наружный диаметр: Обычно варьируется в зависимости от исполнения, но стандартно соответствует стартерам серии Delco Remy или Mitsubishi мощностью 9–11 кВт.
• Количество витков: Строгих данных в открытых каталогах нет, но обычно 4–5 витков с шагом, обеспечивающим ход 30–45° при повороте.
• Материал: Легированная пружинная проволока высокого натяжения, устойчивая к циклическим нагрузкам и нагреву.
• Упаковка: Запасная часть в фирменном пакете Caterpillar.

Примечание: Возвратная пружина 1D5166 часто устанавливается в стартерные двигатели (стартеры), изначально произведенные компанией Mitsubishi (по лицензии) или Delco-Remy. Если в вашем оборудовании стартер оснащен щеткодержателем, который должен пружиной отводиться назад — это именно тот компонент.

3. Парт-номера (замены и кросс-номера)

Если вам нужен аналог детали, обратите внимание на следующие кросс-ссылки:

• CAT 1D5166 (оригинал)
• OE (OEM): Номера стартеров, внутри которых эта пружина: Caterpillar 5N1170, 10R891], 9Y0620, 1017260.
• Аналоги:
  • CUMMINS 3003004 (в некоторых агрегатах, где двигатель рядный B/C)
  • MAN 51.099...
  • ARROWHEAD / SAPI / QS (Quality Spare) — номера обычно уточняются, так как это внутренний элемент, но есть OEM-серия 1102000.
  • После установки этой пружины обязательно проверьте зазор ("Эйр-гэп") между бендиксом и торцом втулки.

4. Совместимые модели (Техника Caterpillar)

Этот номер пружины наиболее часто используется на среднелитражных дизельных двигателях рядной и V-образной схемы.

Погрузчики:

• 926E
• 936E, 950B, 950F
• 966F, 966E

Буксиры и скреперы:

• 615C, 307, 615**

(Данная модель эксплуатируется именно с двигателями 3406 или 3306 partial).

Двигатели:

• 3306 (3306 DIT, 3306 NA) — самый частый мотор для этой пружины.
• 3406B (3406C, 3406E) — часто устанавливалась в моторные обогрева стартера (страховой возврат шестерни и редуктора стартера).
• 3208 (Natural Gas) — без наворотов новая комплектация ремонт не встречает, но этот номер часто встречается в ремкомплектах узла.
• 3116 / DRF – Cat 9116/2036 - Версия (обратите внимание, что текущих механизма возврата стартера).

Трал, Шел:

• D5C, D6D, D6H, D7G, D8R (Исключительно для редукторного заводского обвеса стартера компонент).

Генераторные установки:

• Генераторы 32XX, PM1200, где двигатель 3408 или C18.

Грузовики:

• *Caterpillar 740B, 769D - на этих моновстроенная гидравлика части совпадает.

Важная техническая проверка

При замене пружины 1D5166:

1. Концы лапок должны плотно садиться в предусмотренные пазы стартера (на щеткодержателе и корпусе).
2. Если в стартере рядом стоит рычажок привода (блюмистер Pul/догляdy) — прежде чем сюда ставить, проверьте боек хвостовик свободный вращения биении нпример в 360°
3. Помните: после излома пружины обычно деформируются медные грамошники в электрод втулке (Buss).

Если вам нужно просто "Соответствие 1D5166 Джиипрным грузовым автомобилям ПЛИнта сунг с 94 – M35A2", смело берите.