Caterpillar 1H1547

Отличный выбор! Caterpillar 1H1547 — это высоконадежный топливный насос (Fuel Transfer Pump), также известный как подкачивающий насос или насос низкого давления. Он является ключевым компонентом системы топливоподачи многих двигателей Caterpillar.

Вот подробное описание, характеристики и совместимость.

Описание и назначение

Топливный насос Caterpillar 1H1547 предназначен для подачи топлива из бака к основному топливному насосу высокого давления (ТНВД) или системе Common Rail. Его основные функции:

1. Обеспечение бесперебойной подачи: Создает необходимое давление и поток топлива на входе в основной насос, предотвращая его "голодание" и работу всухую.
2. Удаление воздуха: Помогает прокачать систему и удалить воздушные пробки после замены фильтров или обслуживания.
3. Повышение надежности: Защищает дорогостоящий ТНВД от повреждений из-за недостатка смазки и охлаждения, которые обеспечивает проходящее через него топливо.

Это шестеренчатый насос с механическим приводом (обычно от двигателя или через редуктор). Он известен своей долговечностью, стабильной производительностью и простотой конструкции.

Технические характеристики (обобщенные)

• Тип насоса: Шестеренчатый, механический.
• Привод: Как правило, от шестерни двигателя или через специальный редукторный узел.
• Направление вращения: Зависит от конкретного применения и установки (правое или левое). Важно при заказе.
• Рабочее давление: Насос низкого давления. Создает давление, достаточное для преодоления сопротивления фильтров и подачи топлива к ТНВД (обычно в диапазоне 2-6 бар, но зависит от системы).
• Производительность (пропускная способность): Высокая, значительно превышает потребности двигателя, чтобы гарантировать подачу и обеспечить возврат излишков (через редукционный клапан) обратно в бак или на вход насоса.
• Материалы: Корпус и шестерни из высокопрочных износостойких сплавов.
• Уплотнения: Специальные сальники, рассчитанные на длительную работу с дизельным топливом.

Важно: Точные параметры (производительность в литрах в час, давление нагнетания) зависят от частоты вращения вала насоса, которая определяется конкретным двигателем и местом установки.

Парт-номера (Part Numbers) и кроссы

Оригинальный номер Caterpillar: 1H1547. Этот же насос может поставляться в различных комплектациях и под другими номерами производителей и поставщиков.

Наиболее распространенные альтернативные/перекрестные номера (cross-reference):

• Perkins: 2643K021, 2643K022 (очень часто насос 1H1547 ассоциируется с двигателями Perkins, особенно на технике Massey Ferguson, JCB и др.)
• Stanadyne / CAV: DPA3245F010, DPA3245F020
• Simms: 2147B010
• Aftermarket-производители (такие как Delphi, Spidan, Roto Diesel) также выпускают аналоги под своими каталожными номерами, которые обычно ссылаются на 1H1547 или номера Perkins.

При заказе аналога всегда уточняйте:

1. Направление вращения вала насоса.
2. Конфигурацию фланца и отверстий для крепления.
3. Диаметр и тип вала (шлицевой/шлицовой, гладкий, со шпонкой).

Совместимые модели (двигатели и техника)

Насос 1H1547 широко применялся на ряде промышленных и автомобильных двигателей. Чаще всего он встречается на:

1. Двигатели Perkins:

• Perkins 4.236
• Perkins 4.248
• Perkins 6.354 (одна из самых распространенных областей применения)
• Perkins 6.247
• А также на многих других двигателях серий 100, 4.200, 6.300.

2. Техника, на которой часто устанавливаются эти двигатели:

• Погрузчики: Massey Ferguson (MF 300, 400, 500 серий), JCB (погрузчики и экскаваторы), Case, Ford.
• Сельхозтехника: Тракторы Massey Ferguson (MF 200, 300, 400, 500 серий), некоторые модели Ford, тракторы Perkins.
• Судовая техника: В качестве вспомогательных двигателей (генераторы, насосы).
• Промышленные двигатели: На электростанциях, насосных станциях, компрессорах.
• Автобусы и грузовики: На некоторых старых моделях, оснащенных двигателями Perkins (например, Bedford).

3. Другие двигатели:

• Также может встречаться на некоторых двигателях Caterpillar более старых серий, где использовалась система топливоподачи с ТНВД типа CAV/DPA или Stanadyne.
• На ряде двигателей Leyland, Dorman, Saviem.

Важное примечание по установке и замене

Перед заменой насоса 1H1547 необходимо:

1. Визуально сравнить старый и новый насос (фланец, вал, направление вращения).
2. Убедиться в совместимости по каталогу для вашей конкретной модели двигателя и техники (используйте номер двигателя или модель машины).
3. Проверить состояние приводных шестерен и валов при замене.
4. Обязательно заменить уплотнительные прокладки и проверить подводящие/отводящие топливные шланги на отсутствие трещин и заломов.

Насос Caterpillar 1H1547 — это классический, проверенный временем агрегат, поддержка которого на рынке запчастей очень широка как оригинальными, так и качественными аналогами.