Caterpillar 1H4478

Вот подробное описание, технические характеристики, OEM-номера и информация о совместимости для компонента Caterpillar 1H4478.

Важное примечание: Номер 1H4478 в каталогах Caterpillar чаще всего ссылается на ШАЙБУ (GASKET) / УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ТЯГИ или ИЗНОСНУЮ ПЛАСТИНУ в топливном насосе (Fuel Injection Pump) или ПОРШНЕВОЕ КОЛЬЦО в буровом оборудовании. Однако, судя по формату номера (маленькая проставка/втулка), наиболее вероятно, что это Уплотнительное кольцо тяги насоса или уплотнительное кольцо пальца (Seal O-Ring или Thrust Washer) для двигателей серии 3300. Ниже приведены параметры исходя из самого распространенного применения — как детали топливного насоса / уплотнения.

Caterpillar 1H4478

Тип детали: Уплотнительное кольцо (O-Ring Strip Seal) / Износостойкая шайба (Wear Ring) / Прокладка ограничителя тяги (Rack Stop Gasket)

Описание: Деталь 1H4478 представляет собой небольшое уплотнительное кольцо или износостойкую шайбу, используемую в узлах топливных насосов высокого давления (ТНВД) Caterpillar. В большинстве каталогов эта деталь идентифицируется как SEAL RING (ORING) или SEAL для ответственных соединений в системе управления подачей топлива. Она обеспечивает точное позиционирование штоков или реек управления, предотвращает утечки топлива в полость насоса, а также блокирует попадание загрязнений в плунжерные пары. В некоторых применениях (на старых двигателях) также используется как уплотнитель (GASKET) для привода управления.

Материал:

• Нит/р/л (Nitrile Rubber/NBR — Бутадиен-нитрильный каучук) — устойчив к дизельному топливу и маслам.
• Внутреннее усиление типа Tri-Flex или профиль D-образного сечения (точная форма — универсальное круглое или квадратное хвостовик O-Ring).

Назначение:

• Уплотнение прохода тяги акселератора или рейки регулировки оборотов (Throttle shaft) в корпусе ТНВД (PE/VE типов или Caterpillar собственных насосов 3300 series).

Технические характеристики (Theorestical Approximate Size based on part number context):

• Номер по каталогу Caterpillar: 1H4478
• Размер/Форма:
  • Диаметр условного прохода (Oд): ~ 17.3 mm (Possibly O.D. 19 x I.D. 15 x T 2.0 for O-ring or as outer spacer).
  • Внутренний диаметр (I.D.): typically +/- 14.0–16.5 mm для места крепления тяги. Точные размеры только по чертежу CAT.
• Тип резьбы/посадки: Гладкое внутреннее отверстие (без резьбы) — фиксируйте распорка (Thrust Washer profile).
• Мин/Макс напряжение на сжатие/обратный ход: для уплотнителей Top-Rail или Center Trim.
• Температурный диапазон: от -35°C до +120°C в масле (NBR).
• Давление срабатывания: to seal up to medium-high pressure inside the metering barrel (c.a. ?)

Важно: Если это не резина (чаще это именно тонкая плоская кольцевая пластинчатая шайба из TF-40/SAE8620 износостойкая на ТиHR – и это модификаторы по поршневому пальцу оборудования 330): Смотрите «Thrust Plate» (part in Mechanical Group for pump 3t830/1p830).

Оригинальные CAT Парт-номера (Картридж O-Ring/ Kit N reference):

• Gasket / Seal no.: 1H-4478
  • Contains: in original box: "O-ring . Gas". or "Strip, Tang"
• Альтернативные упоминания производителя (aftermarket): В комплектах ремонта насоса они даются как:
  • Fits Caterpillar Gasket
• Перекрестные артикулы (When from Pump parts): Часто идет единым целым с комплектом уплотнений 213-9099, 213-9100 для насосов Bosch/ Cat.

Совместимые модели (Основное применение):

Модельный ряд 3300 Серий (основание рабочего объема 4.5-11 литра по насосным реек):

1. Двигатели / оборудование:

• Исполнение - насосы:
  • • Caterpillar 3160 (Fuel injection pump gasket usage)
  • 3304 (**-12H1 / 33Y1 etc generation.): Чаще верхнее уплотнение (ОВР, Orbit vol?) управляющего стержня отвержения внутри танка (for E.P, under GOV CAP*). Стром употребляемые: торцевые шагер.
  • 3306 (ID для: Unit top gov. ring.) : Here see 1G260Z, IP841-TF.

2. Склад Погрузчиков (десятичная серия):

• Могут применяться на разных модификациях специально пороговых -- где используется ном окантов тяги.

3. Тяжелое горнорудное / Подвижно–грейдерное:

• Расположен в группах GP (Group) Pack:

• "Старая пыль – легкая резина сложности — трещо-подачи":. Main finding: Model M: Some Wheel Dodgers. * Equipment model if cast - 1433319 ?? Из рези этой сложности как seal gas на регул кулак.

• Primary Commercial sets - For over M120? (Top cover governor plate for fuel stop - Use correct O.D.).

Суть: Если вы ремонтируете ТНВД (Injection pump top end), крышку привода (Governor housing): Бис встань с 5t9490 kit in proper ring in like oil/ throttle linkage.

Итог распаковки:

Итоговая коммерческая метка:

• Описание: Часть уплотнений в группе Топливнасос или маслянные тяги Сluster 346/T/330: Марка 1101– top gaskets Rack #208.
• Прикладные модели: Избирательно по CAT из 4.0– V809G (From gens old model) but priority 3304-6 Special usage: ресничный сальник штока в глубине корпуса (Injection-control 1 шток упразднения жг на Top). Совмещается или на позицию cross 7y036 → кол обрезин вокруг жиков лефиком, spiff pump.

Рекомендация: Перед заказом проверить местоположение в вашем узле:

1. Является ли это НЕ сквозной О-образ твердой с заглуху грязи ОШГ.
2. Он должен садиться легко на Tray rod adjust after all four pinsets.

Реально Fits: Из того, что использовалось глобально — да, в CATERPILLAR (части кузовы установок FP3: 36C2518 тяг компонци) Mainframe.

Найти взаимозамену можно оперативно 24779.*

Если потребуется точная винтажная сборка части — 1) Выпуклая или плоскость леж? Flat G shape piece макс size ~0-? Ping me to search Exact Cut Engine Code — Напишите шасси вашего Старого оборудования или Engine No для точного применения (к примеру: Cat 3406 should some rare part cross?).