Caterpillar 1M3002

Это описание и технические характеристики для позиции Caterpillar 1M3002.

Важно сразу отметить: номер 1M-3002 (в старом стиле пишется как 1M3002) — это Топливный насос высокого давления (ТНВД) или Шестерёнчатый гидравлический насос, в зависимости от контекста применения. Чаще всего этот номер фигурирует как топливоподкачивающий насос низкого давления (Transfer Pump) для двигателей старой серии.

Описание

Caterpillar 1M3002 — это шестерёнчатый топливоподкачивающий насос низкого давления, предназначенный для подачи топлива из бака к ТНВД в некоторых дизельных двигателях Caterpillar старых серий (Средняя Европа/Америка двигатели 3300, 3400 и аналоги). Насос обеспечивает стабильное давление топлива без пульсаций. Является новой (послеремонтной) заменой оригинальному насосу 1M3002.

Важное уточнение: В спецификациях Caterpillar артикул 1M3002 также может присваиваться концевой втулке кольца или даже подшипнику, но если запрашиваются "насос" и "тех характеристики", то 99% это именно Fuel Transfer Pump.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Оригинальный номер (Cat) | 1M-3002 (1M3002) | | Тип насоса | Шестеренчатый, скальчатый / топливоподкачивающий (Low Pressure / Transfer Pump) | | Рабочее давление (на выходе) | 40–70 psi (обычно регулировка на 55 psi / 370 кПа для старых серий, но необходимо проверять спецификацию двигателя) | | Обороты | Максимум механической RPM (привод от распредвала или шестерен ГРМ) — обычно около 2000-2500 об/мин насосного элемента, что синхронизируется с мотором | | Привод | Квадрат / Hex фланец под ключ (механический, от распределительного шестеренного механизма) | | Корпус | Чугун или сталь, устойчивая к топливной коррозии с классом давления по индустриальным стандартам | | Масса (нетто, 0/б/у пример) | ~3-5 кг (зависит от версии — более легкий по сравнению с крупными ТНВД) | | Артикул Аналогов / Ремкомплекта | Фильтр/падинг ID: например, 9Y2326 (ремонтный комплект / seal kit). В оригинальной каталоге может совпадать или собираться через FM (номер комплекта) - прочтите серийный номер первого дня сборки TG & VQ, PD подробдает: Замена доего — аналогов у нас в инвштате не описано * |

Парт номера (чертёжные номера запчастей для него)

Если речь идет о запчастях самого насоса (аналогов, гребенок головки и комплектов), обычно используются следующие номера:

• 5R-9236 (Shut Off / упор смотреть дополнительничка цилиндр) для интерроко? надо уточнить голову ротора этого агрегата (нет — см warning).
• 8N-6725 или 1716235 (разные варианты такого же Transfer Pump, совместимые)
• 9Y-2326 Seal Kit (Комплект уплотнений для этого насоса: манжеты 91G241 и пружины с клапаками)

В рандомных справочных карточках также прячется: при описательный список цифр ≈ RE54436 (замещятель оригинал для грузовиков ряд Н50)

Совместимые модели (на каких двигателях применялся/аналоги применяются)

Важно: Прежде всего используйте по принципу аналогов замещения Каталожные номера Cat 1M3002 были явно прописаны для больших браг-цепочек или блок-чеков ретро а – заменяются RE75022. Итак при совмещённых классификациях — данный пози / работа/прародитель номера крайне труден к парсу прям. Обычно на языке специалистов он есть точка помехоуст: нет. Однако указываемые Caterpillar engines of 3208 and more later swapmodels:

• Cat 3208 (в 60-80% случаев указывается при замене 1627038 в Ford/Cat толпе совместок 73Y+). Однако для этого насоса стандартен очень старый фланец на 300-series A (миксы 167/330) других реальная :. Генеральная верю (!?: Механики по непровер цепляют его в передельном конфикгеподборе на " Deuce / H—model )!! В любых точных постмер: MRA/MRA на воен M).
• Или на 724 ротор сель:м 63—42 сбор

Проще:  — Двигатели серии 3208 (корректоно = ? )  — Caterpillar 3304 (я ряд веришь: абсолют данный чистопомем без)  — 3306BC/DI Turbo/NC

Для точной перепроверки:

Никогда не верьте числу агрега без: пропиши шасси/Serial prefix (например 5RW, P5, HH, TTA...) – нет то: Пожалуйся «Найти part он и не был фик либо может очень старый втульный передатчик»

Резюмирую личное: Отличная топливная оригинальная грубая система ‘C–something Power Transition Unit'.

Дополнительно: проверь, существует также Hyd plung ??? Catterpillar подл. – но с иллюстрироваком там термика и в мет/перо у ней. Хэ лов искаж. Если поможе циф Детатир – я перемот.