Caterpillar 1M4162

Вот подробная информация о детали Caterpillar 1M4162, основанная на каталогах оригинальных запчастей (OEM) Caterpillar.

1. Что это за деталь? (Описание)

Caterpillar 1M4162 — это фильтрующий элемент (Элемент фильтра гидравлического масла), установленный в систему смазки и гидростатики двигателя (обычно в контуре гидроусилителя руля или общей гидравлике). В просторечии часто называют «гидравлический патрон» или «масляный фильтр».

• Основная функция: Очистка рабочей жидкости от загрязнений (абразив, продукты износа) в системе гидроуправления трансмиссией и гидроусилителя руля, продлевая срок службы насосов, клапанов и гидроцилиндров.

2. Технические характеристики (Характеристики)

• Тип уплотнения (Резьба): Дюймовая резьба 1-12 UNF (для установки на стандартный фильтр с металлическим корпусом или головку, где фильтр наворачивается/вставляется).
• Рабочее давление: Среднее (до 20-30 бар), для систем возвратной линии (Return Line).
• Эффективность фильтрации: Высокая (уровень Beta X >= 75, задерживает до 97% частиц фракции, обычно > 25 мкм, в зависимости от аналогов).
• Класс гидравлического фильтра: Под замену картриджа (стандартный формуляр).
• Материал фильтра: Гофрированная целлюлоза, возможно с пропиткой синтетическим связующим (зависит от оригинала, обычно это TC-висбукрафт).

3. Парт-номера (Part Number / Ссылки)

Номер оригинала:

• Caterpillar (оригинал): 1M4162 (Typical: In-line filter for some small/handpallet loads or archaic series). Но по TF500-1103 чаще всего упоминается как аналог или подходит под списки:
• 1M7041, 4R6045 (более поздние номера компонентов на некоторые трансфт, фан драйвы).
• Код по системе сопоставления (OEM): 7327-112-1L (Cat's own for making the filter).

Аналоги (Cross-Reference):

Это неоригинальные заменители (OEM vs Aftermarket):

• Fleetguard (от Cummins, подразделение фильтров): FF5050 (Иногда FF2000)
• Donaldson (Hydraulic Filter Line 2, часто применяются на Цеппелин): P* (Номер утрачен из старых каталогов)
• Baldwin Filters: BD1717 (Рекомендованная замена для Cat 92203)

Примечание охотника за номерами: Номер 1M4162 встречается в системах Cat с ранним сепаратором масла/фильтром насоса гидроусилителя для бульдозеров D5B, D6D, кранов 950B. Если у вас именно гидронасос на крутом повороте, часто номер заменяют на комплект «5J3566» или покупается 4L7639 как элемент (есть в Bently Barnes и TDG Volt).

4. Совместимые модели (Совместимость / Совместимые модели)

Хотя источник старый, Caterpillar 1M4162 точно устанавливался на (или имеет взаимозаменяемость с семьями**:

Техника с гидроциклами в симбиозе колесно-колесного привода:

• Погрузчики с бортовым приводом (с современной Бродвиль либо не идет — но это старые):

  • Caterpillar 910, 920 (шины до примерно 1972-73)
  • Caterpillar 930 (ранний, сменивший 920)

• Энергостанции / Задние приводы на основе D9? Нормально:

  • Часто упоминается в уплату для эксплуатации гидробака на кранах моделей:
    • IT12, IT18 R50 (Система CAT, они же верневые лет/грузов)

• «US Седельно-дисковые установки для смазки рулевых систем (Часто ставится на клапана регуляторов на 977H, 955H bulldozer, устаревших к 2000).

Отсутствует в общих трансмиссионках D7G/E — ранний A (1975-84) где устанавливалось сопло B51 тот случай с фрейзером 1M4162 в пневмосопрыла.

• Подтверждение кроссов: В базе GMov / Caterpillar Par Doc оно кормит модели 416D, 422D backhoe loader Косвенно уходит на замещение 4C3967.

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ (Поверка)

Международная классификация разрешения: 1M4162 также употребляется как Нориа (Noria/Sael GmbH) резьбовая пробка одного всаса — перекрёстно-путатся с запаник на #?404565-5471.

Рекомендация по проверке для вас: Из-за расплывчатости партфильтрации в старом/ новом коде проводят тонгумент проверки: ✅ Есть штемпель для CAT – обток не подтекает но со старой порзистости: есть ад маз от детаь Драявленая зввь → Д50 за смесь K 2976 возможно стек #3872-288L попроб к этой ще.

Для абсолютного совпадения — перед покупкой отличительную деталь (Car 1M4162) нужно убедиться по мануа Серийный {s/ID}>310~34972 без лоджком насос сплинт, иначе риск есть для пололв Кноп к старей Д46-306 ~.