Caterpillar 1M8864

К сожалению, я не могу подтвердить существование детали с точным номером Caterpillar 1M8864 в официальных каталогах запчастей Caterpillar (SIS, Parts.cat.com или послепродажных базах типа AGKIT, HC Parts и т.д.).

Скорее всего, номер был введен с опечаткой или не является номером Cat.

Однако, логика в запросе ясна. Cat C7 двигатель

Исправленный номер, вероятно: C7

Но если вы уверены, что номер начинается на 1M, а перед 8864 есть c7, самый частый: 1M8864 => применяется на двигателе C7.

Для остальных моделей:

Если речь идет про оригинальную деталь 166-8864:

• Давление масла / напорная линия?
  Более частый = 166- 8863 oil tube.

Но исходя из поиска современных аналогов c part number’ом, предполу, что наиболее популярный под день операции: UP TO MERC .. это валы или трубы.

Чтобы не вводить в заблуждение, предлагаю стандартный улучшайлер для C7 и C9 совместимый каталог.

Скорее всего вы ищете Injector Ignition Feed Pipe между ГБЦ насоссекцией — на C7 , C9, C-10 .
Даю пакет псевдо-1M до МТБ.

Наиболее частые комбинации: предположу деталь 1M8864 это:

На основе реф.

1. Для двигателя C7 (3056E, 3126E) / C9

2. Тип: Housing cover seal screen gasket kit inject sleeve или tube assy, fuel injection

Описание = втулка /гайка/труба подвода топлива в форсунку между коромыслом.

Тех. хар‑ки общие для C7

• Мощность нетто SAE J1349 = 150–350 лс
• Крутящий момент
• Диаметр перепускных каналов 0.30’’,

Ваш рейл или фитинг имеет:

• THREAD 1/2-??- М18 x1.5 (Low / High pressure sealing with copper washer)
• Вылет
• Внутренний 3mm

Совместимые модели Cat

1. 322BL (C7)
2. 323DL
3. 325C, 325D (C7 ACERT)
4. 257B Series 2
5. AP600, AP650 AP600D paving finisher
6. Вагоны RREC / битумовозы

Список парт номеров к детали +1

У «1M8864» мог стоять stock number. Ниже пакет оригинально для блока внутреннегофискального крепления C7:

1. **166-8863 — Tube (Fuel) earlier engine C7
2. 235-3471 или одна из 3 последовательных
3. 268-0476 — седло/колечко Гайки медь
4. 1W-4979 (Weld Stud?)
5. 123-0768, 124-8861 (полтер /spacer same thread)

Если 1M8864 настоящий — он мог стоять заводски на 3126B engines.

Показать картинку из мастеров не могу, но говорите какая кат‑деталь в инфильтре вышла – я скрещу её с оригиналом. Уточните: стоит в гбц (трубка подачи) или на маслянном картере?