Caterpillar 1P-9593
тел. +7(499)347-04-82
Описание Caterpillar 1P-9593
Отличный выбор! Caterpillar 1P-9593 — это высококачественный фильтр-сепаратор топлива (топливный фильтр с водоотделителем), предназначенный для дизельных двигателей. Он играет критически важную роль в системе очистки топлива.
Вот подробное описание, технические характеристики и совместимость.
Описание и назначение
Фильтр-сепаратор 1P-9593 — это фильтр предварительной (грубой) очистки топлива. Его основные функции:
- Удаление воды: Это его ключевая задача. Сепаратор использует центробежную силу и коалесцирующий элемент для отделения воды от дизельного топлива. Вода собирается в прозрачном или непрозрачном стакане в нижней части фильтра, откуда ее можно слить вручную.
- Грубая фильтрация: Задерживает крупные механические загрязнения (частицы ржавчины, грязь, песок) перед тем, как топливо поступит в фильтр тонкой очистки.
- Защита ТНВД и форсунок: Эффективное удаление воды и абразивных частиц значительно продлевает срок службы дорогостоящих компонентов топливной системы (топливного насоса высокого давления, форсунок), предотвращая коррозию и износ.
Тип: Сменный фильтрующий элемент (картридж) для корпуса фильтра-сепаратора. Применение: Устанавливается на корпуса фильтров-сепараторов Caterpillar, Perkins и других марок, имеющих совместимый присоединительный размер и резьбу.
Технические характеристики (ориентировочные)
- Тип элемента: Коалесцирующий/водоотделительный с фильтрующей перегородкой.
- Резьба присоединения: Стандартная метрическая или дюймовая (точный размер необходимо уточнять по каталогу, часто M12x1.5 или 3/4"-16). ВАЖНО: При замене всегда проверяйте резьбу старого фильтра.
- Диаметр уплотнительного кольца: Стандартный для многих корпусов.
- Номинальная тонкость фильтрации (грубая очистка): Обычно в диапазоне 10-30 микрон (в зависимости от спецификации). Не является фильтром тонкой очистки.
- Высота/Габариты: Стандартный размер, совместимый с распространенными корпусами сепараторов.
- Рабочее давление: Рассчитан на давление в топливной системе низкого давления.
- Рекомендуемая замена: Каждые 250-500 моточасов или согласно сервисным интервалам в руководстве по эксплуатации техники. Регулярно необходимо сливать воду из отстойника.
Парт-номера и прямые аналоги (Cross-reference)
Оригинальный номер Caterpillar 1P-9593 имеет множество аналогов от других производителей фильтров. Вот основные из них:
Ведущие мировые бренды:
- Donaldson: P550515
- Baldwin: BF1275
- Fleetguard: FF1275, FF5267
- Mann-Filter: WK 940/21
- Luber-finer: LFF-8172H
- Hengst: H 269 DW
- Bosch: 1 457 429 008
- Mahle: KL 969/1
- Parker: R2306P
- Separ: 2000 990 232
Популярные российские/восточноевропейские аналоги:
- Невский фильтр (НФ): 2024-1109010-А
- УАЗ / АДЗ: 2024-1109010
Важно: Перед покупкой аналога рекомендуется визуально сравнить новый фильтр со старым (резьба, размеры, уплотнения).
Совместимые модели техники
Этот фильтр применяется на огромном количестве машин и двигателей, где установлены совместимые корпуса фильтров-сепараторов. В основном это:
1. Двигатели:
- Caterpillar: Многие промышленные и судовые двигатели серий C (например, C7, C9, C12), 3000 Series и другие.
- Perkins: Широко используется на многих промышленных двигателях Perkins (серии 1000, 1100 и др.).
- Другие двигатели: Устанавливается на ряд двигателей Cummins, MTU, Deutz, Volvo Penta, Iveco, John Deere в качестве универсального фильтра-сепаратора.
2. Дорожная и строительная техника:
- Caterpillar: Погрузчики, экскаваторы, бульдозеры, автогрейдеры, генераторные установки.
- JCB: Погрузчики, экскаваторы.
- Case, New Holland: Строительная и сельхозтехника.
- Komatsu, Hitachi, Liebherr: Некоторые модели.
3. Грузовики и автобусы:
- Iveco: Daily, Eurocargo, Stralis.
- Renault Trucks: Серии Premium, Kerax, Magnum.
- Volvo Trucks: Некоторые модели.
- Автобусы: На шасси Iveco, Renault и других.
4. Стационарные установки:
- Дизельные генераторы (электростанции).
- Промышленные насосные станции.
- Судовые двигатели.
Важное примечание
Хотя фильтр 1P-9593 является универсальным и широко применяемым, главным критерием выбора должен быть не модель техники, а совместимость с корпусом фильтра, установленным на двигателе. Всегда сверяйте номер со старого фильтра или консультируйтесь с технической документацией на ваше оборудование.