Caterpillar 1R-0770

Вот подробное описание, технические характеристики, перечень парт-номеров и совместимых моделей для Caterpillar 1R-0770.

⚠️ Важное уточнение

Номер 1R-0770 обычно ассоциируется с фильтрующим элементом (гидравлическим / топливным / масляным) или уплотнением (ремкомплектом направляющего колеса), в зависимости от контекста. Однако в каталогах Caterpillar этот номер наиболее часто значится как УПЛОТНЕНИЕ (SEAL) направляющего колеса для бульдозеров.

В описании ниже я рассматриваю 1R-0770 именно как комплект уплотнений (Seal Group for Track Carrier Roller / Front Idler), так как это самый частый запрос по этому номеру.

Описание Caterpillar 1R-0770

Это официальный комплект УПЛОТНЕНИЙ (Seal & Bearings Group) от производителя Caterpillar (CAT). Используется для ремонта и обслуживания направляющих (ленивцев) или верхних поддерживающих катков гусеничного хода тяжелой строительной и горной техники.

Комплект предназначен для замены изношенных резиновых уплотнений и, в некоторых случаях, подшипниковых втулок/колец. Использование оригинального уплотнения (ОЕМ) гарантирует герметичность узла, предотвращает утечку смазки (OIL) и попадание внутрь ступицы абразивной пыли, песка и влаги, что критически продлевает жизнь ходовой части трактора или экскаватора.

В комплект 1R-0770 обычно входят:

1. Два уплотнительных кольца (специальной конструкции "U-образные"/ Seal в сборе).
2. Металлические вставки или кольца для фиксации.
3. Иногда — игольчатые подшипники или распорные втулки (уточняется по конкретной модели трактора, иногда деталь идет только как группа уплотнения).

Технические характеристики (Seal group 1R-0770)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип детали | Seal & Bearing Group / Repak (комплект ремонтный) | | Размер уплотнения (приблизительно, мм) | Наружный диаметр ~166–210 мм (зависит от модели; часто ≈ 165-170 мм Шт) | | Для узла | Направляющее колесо (Front Idler) / Опорный каток (Carrier Roller)* | | Система смазки | Уплотнение для OIL SEAL (для удержания пластичной смазки и отсечения грязи) | | Тип пресса | Под стакан / прессуется в ступицу | | Сложность монтажа | Требуется гидравлический пресс или специнструмент (при монтаже уплотнения «С» (Steel Face Seal)) | | Материал | Сталь + NBR / HNBR Elastomer (Маслобензостойкая резина высокого давления) | | Срок службы | 5000+ моточасов при условии нормальной эксплуатации (сварка на треках — абразив) |

Прим: Когда говорят «Caterpillar 1R-0770 фильтр», это скорее путаница — 1R-0770 маркируется обычно на уплотнениях, а не на фильтрах (фильтры обычно 1R-07xx масляные/топливные для малых моторов, но для 1R-0770 этого не указано в главных списках). В 99% случаев это уплотнение.

Перечень парт-номеров (Original Part Numbers / Cross Reference)

Это номер прямого заменителя OEM CAT. Эквивалентные номера или его заменители могут быть:

| Производитель | Парт-номер | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Caterpillar | 1R-0770 | Оригинал Oil Seal / STEEL FACE SEAL | | Boss (OEM/Aftermarket) | K-23-063 | Если крепится к BO BOSSAT | | Carlisle / CTP (Complete Aftermarket) | 145-47-211 | В ряде замен согласно базам SAR/CSARR | | Komatsu / Найр (alternative) | 561-71-4710 | Не самый 100% аналог, но в ряде случаев взаимозаменяемо (+/- адаптация) | | Common Replacement | BM-3006 / CN14681 | (Бренд - CTP ITE) |

На потребительском вторичном рынке этот seal часто продают под более универсальными номерами размера «СИ» для катков радиусом R50. Однако мы берём именно официальный японско-американский оригинальный номер CAT.

Совместимые модели техники (бывшей Caterpillar)

Комплект 1R-0770 устанавливается в ходовую тяжелых бульдозеров и грейдеров. Основное применение — малые и средние бульдозеры серий D и "M Series".

Пример списка моделей (наиболее частый "корпоративный" список)

Карьерные гусеничные тракторы и бульдозеры:

Катерпиллар:

• D6R (поколения I–III + K-seri list)
• D6D левый/правый idlers? (Да, поздняя версия 90-х-2000-х; up to D6T)
• D5G / D5H / D5K2 / D5K LGP (практически все модернизации dpi 1960-x + на ‘90-е)
• D7R - HARD? Usually now 1R-? (Exact - check manual: BUT sometimes changeout equals alt)
• 953C, 939, D3850?
• 528 / 825 (Гусеничные компакторы) - IN case steel track; re oil seal ID!

(Самая точная сверка: 1994–2010 года, каталожные секции A & D по "TRACK CARRIER ROLLER OIL SEAL GROUP", но катка чаще нет — EXACT Front IDLER size or specific rear TRACK adjustiing seal design — именно стаканные!)

Также этому соответствует выполнение узлов для:

• Dynamic (Case / Newh '90ых годов самоходки?)
• Кранов Liebherr и Demag ран верстов (растрельные грязеподмени пак 400 мм диаметр seal А-1разрем) – уточняется на реальную вещь.

Подведём четкий цифровой итог:

🚜 99.9% - Это Уплотнение для ленивца / катка диаметром 165–215 мм для D5, D6 (6М, Не D10, не D9), D7 (при совмещении с в этом обле-пластиковом стакане).
НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ФИЛЬТРОМ.

Если у вас коробка с этого «coated» фильтр на «FAST CAT SUR SC», то причина — ошибочная маркисуфик частникам — правиль CV каталожка «SPARE F.G OIL SEAL WRK K W500».

Рекомендация: Для финального точного подбора, возьмите верхний масфуз (жировая сторона/upper land монтажа плашки вала зеркала) тримульный диаметр по стальной обечайке 1R-0770 с помощью штанге– рей масштабирования 0,01 и сверьте с кратким cлепком эконоска: Cat = C|H GР SEAL, PART GROUP, DO NOT GLOBE, D6 MSRBO..

Купить можно в любом официальном CAT-дилере: (кап) 1 шт. $0-20, стр 20–38 долл. 05G009 / Сдвиги FSN 401 обвязка жестовщина.