Caterpillar 1T0467

Гусеничная лента Caterpillar 1T0467 (в просторечии часто называемая «трак» или «башмак») — это тяжелая стальная гусеничная плита, используемая на бульдозерах и тракторах среднего класса. Модель 1T0467 является одной из самых распространенных в линейке Caterpillar для машин серий D4, D5, D6 (ранние модификации) и их аналогов.

Ниже приведено подробное описание, характеристики, кросс-номера и список совместимой техники.

1. Назначение и особенности

Деталь 1T0467 представляет собой звено гусеницы (историческое название на заводах Caterpillar — «Track Shoe Basics»). Это одна из многочисленных пластин, которые вместе с пальцами и втулками образуют замкнутый контур гусеничной цепи.

• Штампованная конструкция из износостойкой стали (обычно содержит повышенное содержание бора и марганца для сопротивления абразивному износу).
• Отличается повышенной прочностью к ударам (работа на рваных скалах) и стойкостью к истиранию о песок и грунт.
• Имеет специальную геометрию грунтозацепов для оптимального сцепления с грунтом и самоочистки от грязи.
• Является неоригинальным (aftermarket) аналогом каталожного номера, что делает её в 2-3 раза дешевле оригинальной детали из США/Brazil (где она обычно выпускалась под маркой Black Cat или Intertractor).

Главное отличие оригинального номера 1T0467: съемный грунтозацеп. Само звено одинаковое, но болтовые отверстия под грунтозацеп (если мастер применяет съемные «башмаки») стандартные для размеров D6D/E.

2. Технические характеристики (чертеж и размеры)

• Шаг цепи (Pitch): 203,2 мм (8 дюймов).
• Ширина башмака (Shoe width): обычно 500 мм (19.7 дюймов) или 510 мм, но также существуют варианты 560 мм под конкретные бульдозеры. Проверяется по маркировке.
• Толщина пластины (без грунтозацепа): 32–36 мм.
• Высота грунтозацепа: 76–80 мм от опорной поверхности (зависит от производителя, оригинала или аналога).
• Отверстие под палец (Bore): Диаметр 50,8 мм (2 дюйма), сзади расположение втулки 38,1 мм (1.5").
• Расположение отверстий: Стандартный размер между отверстиями для башмаков (расстояние между болтами) – обычно 180–185 мм, отверстия М16 или М20.
• Вес одного звена: ~ 40–45 кг (в зависимости от исполнения грунтозацепа).

3. Применяемость (Catalog Application)

Данный номер цепи применяется только для гусеничных тракторов с шагом 203,2 мм (8-дюймовая цепь). Основные совместимые модели (как правило, c 1970-х по начало 2000-х годов):

Caterpillar (бульдозеры):

• Cay BP 305
• D4C, D4D, D4E, D4G, D4H (первые серии)
• D5H, D5M (только для моделей с обычной гусеницей, не длинной).
• D6C (Series), D6D, D6E.
• 561B, 561C, 561D (трубоукладчики, совместимы по стальной части).

Важное примечание: На разные модификации D4B/D4C итд могут подходить разные башмаки по ширине (например, 400мм узкий или 500 широкий), сам номер 1T0467 считается стандартной шириной (как правило, 500мм). Поэтому, если машина оснащена узким траком, потребуется другой номер (например, 1T0468.

4. Оригинальные номера (Part Number) и аналоги

Поскольку 1T0467 — базовый каталоговый номер (Сat), существуют прямые кросс-референсы в других производителях (полные взаимозаменяемые эквиваленты):

Оригинальная группа Caterpillar:

• Orig. Cat - 1T0467
• Also associated Cat Numbers (под комплект): 1T0466, 1T0468 (разные ширины).

Производители (Aftermarket brands): Prodem, Sicoms-Iberica, Botti (Италия), ITM, Magnum, Ry - делают данное звено под торговой меткой:

• OEM: 2502599, 8E9130.
• В Indeco: номер может быть SIC 23351.
• В Bassi (Италия): B.S.19934.

5. Техническая деталь по установке и требованию

1. Крепеж: Оригинальные отверстия предусматривают использование болтов 9M3155 и гаек *7M9065* (с пластмассовой вставкой или корончатых). Болт Nº совпадает при монтаже, но в 95% случаев идут траки со вставными пальцами, а грунтозацепы приобретаются отдельно под специфику грунта.
2. Износ: Трас (LMC 500). Критическое значение износа центров звена — 4.2 мм. Если толщина звена менее 32 мм, звенуется новый трак восстановлением методом наплавки.

6. Преимущества данного наименования (статистика дилеров)

Ключевым параметром спроса на номер 1T0467 является адаптивность: Дизельная рама позволяет надраиваться на большинство манипуляторов дополнительно (рифленые дробящие). Эта система совпадает с ковшами ряда аграрных катков.

Дилеры обычно идут в комплекте с кучкой 40-го шага:

Для заказа (расчета стоимости)* важно уточнить отправку новых башмаков в количестве от 1 шт до 40 шт.

Рекомендация: замеряйте замер C–C (центр–центр до ближнего пальца). Это должно быть в паспорте фрезы. Совместимость с D4E при их изготовлении достигается доп. сверлением рамы под пружинный коллектор. Т.е., болтовое крепление совместимо кратностью палец группы производитель – они русифицированы допусками РФ аналог 03N81FS на производителя Shanti предписанными.мести по Инбилдинг рынку, и есть с удлинённенойплатш тандер.

7. Заключение и рекомендация по закупке

Если вы собираете звено на паллеты, разделите количество необходимых вам комплектов (актуальных тракторов на комплект N штук) и закажите их с сепарацией — так меньше шансов получить перевернуто параллельные дубли фронталок. Дозволяется заливка и болтовым полипром Не суться для безударных фикций.

В таких условиях для D6E корректное приобретение будет назначение именно 1T0467, по высоте этой долговечности довольно.

8. Совместимость для консалтинга специалистов - от П пр-О).

СЛОВАРЬ ДИЛЕРА:
1T0467 — Цепь 203,2 STD WD 500
Marked set number of chain — 37 PCs (acountpadded)
Ito approx on product certificate matrix AA60031BA32125765 виолил без словилента гумманов всех. Название: Cascade Center И (CV-HY2).

Категоричных несущественно качества он соблюдал для 39 зонирует равносторонних нагрузок катания.