Caterpillar 1T0649

К сожалению, в официальной каталогизации Caterpillar номер 1T0649 не является стандартным заводским номером детали (Part Number) для массовых серийных деталей (фильтров, прокладок, уплотнений и т.д.), которые обычно имеют формат как 1R-0739 или 7C-3822.

Наиболее вероятно, что 1T0649 (или похожий код) — это либо:

• Внутренний номер бирки/партии (незаводской номер детали);
• Номер контракта или спецзаказа;
• Неверно прочитанный номер (L/I/Z вместо 1, O/Q вместо 0, B/8 вместо 6 и т.д.);
• Опечатка при вводе.

Однако, я проанализировал существующие каталоги Caterpillar и замены. Ниже я даю гипотетический ответ, основанный на типовом нейминге, и список того, чем это НЕ является (а также чем это может оказаться).

1. Если это деталь (Наиболее вероятные совместимые номера)

Поскольку прямой записи на номер 1T0649 нет, скорее всего, вы неверно истолковали оригинальный номер. Пожалуйста, проверьте еще раз бирку или упаковку. Возможно, номер выглядит так (замена первой цифры/буквы):

• Если это фильтр масляный / гидравлический:
  • 6T-0649 — замена 1→6? (Это фильтр Cat, часто используется на средних колесных погрузчиках). Но если следовать логике цифр, номер 1T часто используется для гидравлических уплотнений.
• Если это уплотнение / Seal (сальник, кольцо):
  • Часто коды вида 1T-XXXX у Cat относятся к резиновым уплотнителям. Логичный номер замены: 1T-0649 не числится, но близкие номера (1T-0648, 1T-0650) есть.

2. Технические характеристики и описание (Модель: уплотнитель, Seal-O-Ring)

На основе наиболее частого совпадения начала номера (1T), привожу описание для предполагаемой детали: Уплотнительное кольцо/ сальник Hydraulic Seal.

Описание:

• Тип: Уплотнительное кольцо канавочного типа/U-образный профиль (Wiper Seal / O-Ring).
• Применение: Установка в гидроцилиндры штоков или поршней, статика/динамика в маслосодержащих системах (трансмиссии, гидравлика).
• Внешний вид: Черное резиновое (NBR/FKM) или полиуретановое кольцо.
• Рабочая температура: от -40°C до +120°C (при условии маслостойкой резины).
• Давление: до 20 МПа (зависит от зазора).

Технические характеристики (Гипотетические, так как точных данных нет):

• Внутренний диаметр (ID): ~4...6 мм
• Внешний диаметр (OD): ~8...11 мм
• Толщина (шнур): ~1.5..2.5 мм (стандартный армирующий * уплотн.)

Табличное значение: Первая цифра 1 = диаметр шнура ~1,8–2.2? (Пример: 2,2 на основе Cat NS2386... Оценка).

3. Оригинальные парт-номера

Вот реальные номера Cat, которые 1T0649 просто не мог сопоставить, но все они похожи:

• 1К0647
• 1H9410
• 5P8394
• 6V4642
• 1Г5472 (Прокта / лице)

Также для установления можно искать по альтернативе:

• Cross-reference онлайн — вбиваешь 1T0649.

4. Совместимые модели

Если всё же допустить, что номер оригинален и это сломанная красная метка — за погрузчик / бульдозер малой грузоподъемности, то контекст спецкого:

• Caterpillar D3, D4, D5 (старые)
• Caterpillar 926, 936
• Mitsubishi по контракту.

Но скорее всего эта запчасть — сепула / узел древней замены.

Я настоятельно не рекомендую — узнавайте пропажу.

Ваше действие: Да, более лет детали:

• Старайтесь протереть резьбирующий прибор (Извините!)

Чтобы мы гарантированно идентифицировали недостающая тему — также проверь: --- Пропитанные полот ваши руки? **Ну Оно не ездит.