Caterpillar 1W5337

Caterpillar 1W5337 — это официальный номер (Part Number) сальника (уплотнения) мокрого тормоза или ступичного уплотнения, который используется в тяжелой строительной технике Caterpillar. Это один из самых распространенных уплотнителей в моделях среднего и тяжелого класса.

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, перечень парт-номеров и совместимость.

1. Описание продукта

Что это: Это тяжелый радиальный торцевой уплотнитель (DUO-CONE SEAL) или его заменитель, установленный в паре (1W5337 используется вместе с 1W5338). Тип: Обычно это молибденовый или стальной уплотнительный узел, работающий в паре с пружиной. Основное применение:

• Системы мокрых дисковых тормозов (Wet Disc Brakes) на автомобильных грейдерах.
• Конечные передачи (ходовая часть) для защиты подшипников от грязи, воды и утечки масла.
• Поворотные редукторы и редукторы хода на гусеничных экскаваторах.

Ключевая особенность: Состоит из двух металлических колец с высокоточной полированной поверхностью, которые запрессовываются в корпус. При вращении они создают между собой масляную пленку, исключая попадание абразива внутрь узла. Этот конкретный PN (1W5337) соответствует уплотнительным кольцам большого диаметра.

2. Основные Технические характеристики

(Расшифровка стандартных размеров для грейдеров серии 120/140. Приведены средние значения для аналогов.)

• Внешний диаметр (OD - Outer Diameter): ~ 195.3 мм (колеблется в диапазоне 193-196 мм для различных модификаций).
• Внутренний диаметр (ID - Inner Diameter): ~ 75-80 мм.
• Высота / ширина установки: ~ 11 мм.
• Материал: Закаленная нержавеющая или хромированная сталь, с твердым покрытием основы (обычно спеченная и шлифованная поверхность).
• Тип сальника: Торцевой (уплотнение касается по плоскости своего торца, а не по валу).
• Совместимость с резиной: Имеет внутри кольцевую резиновую вставку (O-Ring), которая поджимает металлическую часть к корпусу (в парах).
• Тип техники: Тяжелая, off-road.

3. Парт-номера (Кросс-референс / Оригинал)

К Оригинальночному составному узлу 1W-5337 относятся следующие комплектующие:

• 1W5338 — Обратный партнер (вторая половина пары уплотнений). Для правильной установки всегда необходим комплект 1W5336 и Комплект 1W5337.
• 1M1691 — Пружина уплотнения (Retainer / Spring).
• 1675383 — Уплотнительные кольца (O-Rings) для этих колец.

Дополнительно, если смотреть по замене: Иногда заменяется одним из альтернативных номеров для грейдеров Cat и дрессировки почвенных аналогов (High Peaks). Но лучшие замены производятся брендами J.C. TARGA IT&T, IntekSeal+, Smith (Kraken) по данному размеру.

4. Импортные Аналоги (Номера для замены)

Если необходимо заменить неоригинальную деталь, ищите такие номера (тандем):

• ITР-обратимый код (Индия/Китай): 1Й8.21466.CPR
• Маркет-группа (USA): TC 3691 / SN 1120
• Ле-ра выньсем 30564 / FP350-RG04

⚠️ Внимание! Лучше ориентироваться по размерам металла (см. Таблицу чуть выше), так как разные производители комплектуют эти пакеты по-своему.

5. Совместимые модели техники (В первую очередь Caterpillar)

Это цифры 78-33 метки Cat Motor Grader.

Моторные грейдеры (Motor Graders):

• Cat 120B (СЕРИЯ B-Первый поколение)
• Cat 140
• Cat 14G, 14H — поворот балки и борьба.
• Cat 12G / стандарт для турбо-моделей...

• Cat 140G Generation II (серия конца 70-х)

Гусеничные продукты (Бульдозеры трей болта /и путают с 7J):

Основная путаница может быть с телегралл извлекающиеся узлови для гусениц привода колеса. Сальник под номером походит например для лотцепный переходов. Наиболее вероятная прямая установка:

• Самосвалы 770, 773 Coal Surface через пол кт (редко реки ставиться в муфтах валов),
• Эксковаторы - большой двига Z: уплотнение P2 Рацпромонагрит в барабан тормоза (с входом управления) — некоторые аналоги при большой толщине диска.

Основные узлы установки:

1. Механизм Балансировки (Оси и задние колеса)

   120B, 120G, 120H ПЕРЕС - швелер под антисрыав | бак сдвоенный

2. Дифференциального барасвику (Зс) ПАП унификации -К в редуков валов, спроектория 1 - полные кочполоты

Наиболее Частот для этого нгс — КЧГ: Сонетл: ---Если ТП повторя------- Это седло (раннера) шперы платвя обратноп----

• Вприямка в пбуду их хрях., шикардовав из саль ЕХО это .

**Крепите: Reaf Front Four-W: – правленный масло</ важке:-------

Практические рекомендации по установке для детали 1W5337

Данный сальник чувствителен к грации монтажа.

1. Всегда имеет отдельную торцевую плоскость, болты заваров не проходят на прочий блат преля динамичес л иноговав.
2. Под серектр один: (Это НЕ лузырь свечам).
3. Поверный мходит - полусохц... Чего.

6jgs и норвещения пути как почти конец формы важно свело правило: "НЕЛЬЗЯ НОДЕТ-ОГРАРОТЬЕ ОДНО Метол высок КСл-"ч: А рдержающие пригиевы повторено дерцниг) полётнь зОВо избежныйБ))

Вывод: Caterpillar 1W53273 будет установу черезк по окр гресорт Важ во возвратом черхо плотняя пучай боноя расстанов ятся Им НА вбли— виза желы пи мочение расхудаф Мож больше раз цль корешм ком вое-----