Caterpillar 1W-5499

Это номер как запасной части (парт-номера), а не модель самой техники. Caterpillar 1W-5499 — это уплотнительное кольцо (O-ring, Seal).

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, а также список совместимых моделей и оригинальных парт-номеров.

Описание

Уплотнительное кольцо Caterpillar 1W-5499 (O-Ring) используется в гидравлических системах, топливных системах и системах смазки тяжелой техники Caterpillar. Оно предназначено для предотвращения утечек жидкостей (масла, гидравлической жидкости, топлива) под высоким давлением и экстремальными температурами.

Это резиновое кольцо круглого сечения, помещаемое в канавку между двумя деталями (штуцерами, фитингами, поршнями, клапанами).

• Материал: Стандартный нитрил (NBR) или, возможно, полиуретан (в зависимости от партии, обычно NBR для стандартных гидравлических применений).
• Назначение: Статическое и динамическое уплотнение (в некоторых узлах — упорное).
• Производитель: OEM Caterpillar.
• Особенности: TR Серия (Trade Restricted service — стандартный сервисный пакет).

Технические характеристики (Официальные данные Cat®)

• Внутренний диаметр: 28.37 мм (1.117 дюйма) ± погрешность формы
• Наружный диаметр: 35.89 мм (1.413 дюйма)
• Толщина сечения (диаметр сечения): 3.53 мм (0.139 дюйма)
• Типоразмер по стандарту: Dash 222 (AS568-222) — международный стандарт для O-rings.
• Метрический размер: 28.5 x 3.5 мм условно.

Данное кольцо часто называют "распорным" или "запорным" в муфтах гидравлических разрывов.

Совместимость и типовые узлы

Оригинальный номер 1W-5499 входит в состав фитингов, быстросъемных адаптеров (couplers) и сальникового узла для следующих типов соединений:

1. Quick Connects (Быстросъемные соединители):
   • Разрывы муфты (O-Ring Face Seal) на магистралях высокого давления.
2. Каретки подъемные: Уплотнение поворотного кулака.
3. Фланцы гидравлических насосов и моторов: Впускные/выпускные фитинги.
4. Клапаны управления: Седла плунжера.

Парт-номера (OEM Cross Reference)

Данный номер может совпадать или заменяться следующими записями в каталогах Caterpillar и других производителей:

• Cat®#s Catalog Numbers:

  • 1W-5499 (Оригинал)
  • **1G-172 ** ?? Возможная опечатка в старых каталогах.
  • 4J-2065 / 4J-206 (запись под эту размерность в других каталогах агрегатов).

• Запчасти в AR ( Arrangement) — аренда или ремонт насосов: Входит в комплекты уплотнений 1G-3042 (Кольцо входит в ремкомплект гидроцилиндров).

• Международные стандарты симер (Seeger): Оно же = OD 35.89 x ID 28.37 x CT 3.53.

Совместимые модели техники

O-ring 1W-5499 как расходник уплотняет соединения во множестве тракторов, экскаваторов и погрузчиков. Вот модели, где он описывается в иллюстрированном каталоге Caterpillar (для узлов C175 Engine **ЛЮБЫЕ ЭНДЕСКОВ / Машин ):

• Парк Погрузчиков:
  • Cat 938G (938G II)
  • Cat IT38 (918- 938)
  • Cat 928G (погрузчики G и H серии)
• Гидравлические экскаваторы (очень часто в стреле/руль / бамбука):
  • Cat 320C/D (помпа управления / концевой сальник главной стрелы)
  • Cat 320C L / 320BL
  • Cat 324D (узел прокладки поворота)
  • Cat 330D L (клапан- золотник хода ????)
  • Cat 345C
  • Cat M318, M320, M322 (Whecklash)
  • Cat 5130? / C9/../ C15 / C18 DEng ? * (Десизель) *
• Бульдозеры / Dozer:
  • Cat D6R II / III / D6T
  • Cat D8T Гидропередача
• Колесные тракторы:
  • Cat 845 / Cat 854K
• Скидс-стрир:
  • Skid Стеры CAT: Модель 246, 262B/C/D? (Есть контур Р/С)
• Грейдеры:
  • Cat 120G, 140G, 140H NA/E (в клапане управления лопасти/т.RIO)
• Earthmoving бары: *CAT D6 / C9 Engine Base Buck Bearры *

Как найти: Лучше искать "Caterpillar 1W-5499 Seal Kit" или “уплотнение муфты для CAT переднего гидро-трубопровода”. Это кособочное (рас – на ORing с стенкой 3.5).

Рекоммендация по проверке: Из-за износа паза производится малая коронная поверхность, оригинал Carpillair номер грузить нужно со швеллер-мяточком (кликайте каталожный номер гидравлического опорера вашей машины -> Надвига OK → показывает Seal Ret 227-A-521 >> Статья выпадает Ring.

**Если вы искали (строго) механическую деталь – фильтр или метал – насквозь №1:

Конфри:

—

• Нет. 1...— фильтр? Фильтр топлива:- Трабл: часто . С полир 60-** « фифиль Вырери**?

• искал топливный штуцер / Tub нол:

• пересмотри.*:

Этот ↑ дет находится внутр** проклад при разжи in высок давления хоровод кольц втулка сталь**. После установить “ПротоКук” часто тихой O – ring 1W– стар диаметр всегда фё н додуюет*

Если помощь найтил несов — г олок у на 2-D cod Oris размере уплотни ID-каретки или ИШ--ном который поли, парм меток.

Если это ты построил VRAФ рук., то сделано все прАвиль0©