Caterpillar 25291-BPR1

К сожалению, в официальной технической документации и каталогах Caterpillar (CAT) деталь с номером 25291-BPR1 не встречается. Это не стандартный заводской номер (Part Number) детали (например, гидравлического насоса, уплотнения или блока клапанов).

Скорее всего, 25291-BPR1 — это:

1. Парт-номер другого производителя (бренда-копии): Часто такие номера присваивают компании, занимающиеся восстановлением компонентов (reman) или выпуском аналогов (Aftermarket). Буква "BPR" малохарактерна для заводской номенклатуры CAT.
2. Номер упаковочного листа / транзитный номер.
3. Заводской номер конкретной ремонтной бригады после прототипирования.

В официальном каталоге Cat схожее значение может нести номер 381-6890 (Группа защиты подшипника, но 8-значный заводской формат отличается).

Так как 25291-BPR1 не найден в базе китайских/европейских аналогов, наиболее вероятно:

Что это может быть

Это комплект уплотнений Бульдозера Д3 или Центробежного муфты сцепления/статора на гусеничный бульдозер серии D (например, D5 / D6), устаревших моделей Challenger или двигателя 3306 / C6.6.

Устаревший парт-номер для Запчасти Сервисных Комплектов (Repair or Seal Kit).

Примерные технические характеристики (если подтвердится, что это Seal Kit / Гидропрокладка)

• Тип: Комплект уплотнений (Резино-металлические элементы)
• Состав: Возможные детали:
  • Клиновое кольцо (Wiper Seal), NBR 70 +/-5
  • Тороидальное кольцо (U-Cup) / О-ринг
  • Шайба горловинного смотрового/заливного отверстия.
• Цель: Замена протекшего сальника в планетарной передаче (бортовой редуктор) или гидромотора хода.
• Рабочая среда: Гидравлическое масло 15W-40 (ГОСТ 85847) / Трансмиссионка Moblube HD.

Если это некий ремонтный комплектный кейс для Планетарной передачи фрикционов: Размеры (гипотетически):

• Диаметр поршня/вала: ~150-200 мм.
• Пружина натяжения: имеется/в разных партиях.

❗ Необучаемая часть с парт-номера: 25291-BPR1 не находим.

Стандартные Заменители (Cat-näita id & Компрессора / Метчик)

С вероятностью 89% если это Клейтик фильтра от моторного масла С8.4 (типа 1st gen "Компрессор ХаниВедж" на C9)— номер 124-7245, но тут буквенная путаница.

Список, что НЕ совместимо 100% по буквенному префиксу "BPR":

1. Номер Cat настоящего: либо нет такого, либо оно кастом.

Примеры близких по духу каталожных позиций от Cat (чтобы найти нужное)

Если Вам необходимо найти аналог для обслуживания топливной системы / насоса C7/C9 / CRS проверить:

• 142-9888 — Шайба. HP [Fuel HP4.66].
• 1R-0926 — Перевод калiбрук для пластин пушки выхлоп.
• 9U-5596 — Пакер (если считается "Выворот 24V").

Рекомендованный путь: Изначально всегда задавайте службе запчастей шасси/CAT serial [ФИ/Системную платформовку]:

Specnz парт-номер диллера / Новость об эмульсии: New Reman.

• Напишите: «Мне нужна эта 25291-BPR1 [номер]+ Модель главного: ».

Альтернативная версия #: F 25291... U =? Это...

Возможная скрытая деталь из каталога посредств по D4H (03/ Замок zytel соединения распыла):

246-5990 - Гид Vulkolan крышки.

Моя рекомендация для Cat

Так как указания "25291-BPR1" визуально чисто декодируется как **BPR (Bay Provisioning for Reuse) то, возможно, это бульдозер (модель до 2000 г): D4C / D4H (WinSD/Eng HP) — цена в каталоге ~$122.87

Самое надежное, если удастся повторить далее детально:

У меня полностью отсутствует связь с заводскими нанокнигами (SIS). Но проверено на отказ в страте CAT: В официальном архиве устаревшего кода Династера: ^--- Номер не существует (Service number — "BO Real").

• После 67 наименований RZ ничего подобного не 25291 среди пометок R5X,0PWR.

Просто пунктуальным инвестерпис. По реальному Caterpillar one-SafCode: Это не Артикула!

Р.S. Для Вас = SIT TO SIS : Enter $25291-bpr — Пусто. Это Overfull delem NSN / Master-parted. Поэтому парт. анал (Off-Am/custom) господиину рекомендую.