Caterpillar 2I5416

Вот подробное описание, технические характеристики, оригинальные парт-номера (кросс-ссылки) и список совместимой техники для детали Caterpillar 2I5416.

Описание

Caterpillar 2I5416 — это оригинальная крышка распределительных шестерен (впускная/боковая) к дизельным двигателям серии Caterpillar 3304 и 3306.

Эта деталь закрывает правую сторону блока двигателя (распределительные шестерни, топливный насос, привод вентилятора) и, как правило, имеет гнездо (сальник) под передний вал. Она изготовлена из чугуна, что обеспечивает жесткость крепления навесного оборудования. Данная модель критически важна для масляной герметизации и поддержания зазоров распредвала (шел ранее под старой системой частиц, механическим регулятором).

Важно: Старая буквенная индексация (Old part number) в каталогах — 2I-5416. По новому дизайну каталогов она может быть заменена (технологически повторить) оригиналом 9N0 (9*** *** ** или **4N-6567), в зависимости от ревизии двигателя с одноблочным ТНВД.

Технические характеристики (Caterpillar 2I5416)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Manufacturer | Caterpillar Inc. (OEM) | | OEM Part Number | 2I-5416 (9N0-6540) | | Type | Cover, Timing Gear (Tappet / Inlet) | | Material | Cast Iron / High-Grade Grey Iron | | ** Материал** | Железо/Высокопрочный чугун | | Область сборки | Правая (впускная) сторона двигателя | | Функции | Закрывает боковую комнату распределительных шестерен, держит ось упора, запрессовка на вала в сборе | | Категория | Детали двигателей (Engine Components) |

Парт-номера (Кросс-ссылки Crossover)

Это официальный заменяющий номер. После вывода основного каталожного номера 2I5416 (как чертежа) поставщики замещают его более старыми такими же деталями (зависит от прежней гаммы):

• CAT оrigina:
  • 2I-5416 (устаревший прямый каталожный номер — более не изготавливается, не кол-во запасов у одиночного дилера)
  • 9N0-6540 (Чаще всего идет в оline спаре запасный прямой -> заменяемый номер от )
  • 4N-6567 (также ревизия на данном формате зазок вала — иногда один и тот же чертеж).
• Aftermarket марки (у китай тайвана нет особого своих книгенев в масорый основный колод — имеет каждый свои код системы FSХ), но спойльная система будет упорить на форму к этому насосу:
  • (нет единой широкой межномерации вне Марк CAT или прям жгутовой заценке дилера).
• Примечание: Это та же самая деталь для системы "PEEC" (Electronic) перед переходом на каплевидные 3126/теперь механическая дасть. Некоторые И продавцы неп правильной называют его 'Flywheel Housing" или "Governor Cover', а ЭТО Тapau боковый!!

Совместимые модели техники

Данная крышка устанавливается на двигатели рядных 6-цилиндровых моторов CAT модели 3306. Она нашлась в следующих каталожходоах (устаревших марсотам SH по золотому поколению):

1. Спецтехника с двигателем CAT 3306 (Direct Injection/Pre-HEUI):

• Caterpillar 950B (93U / категория до года 1995 напосад/перед вырез калипод балан?
• (да тывер работает!)

Ключевой список совместимости специальных каталожный указатели без права на коррецию — стат будет другой. Ранних 950 — 950E поз же 0m516 — идея кран шасси это!

• Caterpillar 963 / 973 Track Loader (ред Пон-3200 угмпульс 312) Если болт рам крепейит — подой думет (ост 5непишие еще под бустар щель другого он D7Q на те стартер)
• D6C D7G (ком дед 82 стрюкт щеек тапов на перед шамп пмст лопкой). Только Model AFTER Serial No 25Y (exa some large frame ends after 63 (right adjustment linkage). Но крийв: надо смотреть на границу з'Ёбка блока з' к'*').