Caterpillar 2K6830

Вот подробное описание, технические характеристики, аналоги (Part Numbers) и совместимые модели для позиции Caterpillar 2K6830.

Важное примечание: номер 2K6830 является устаревшим номером детали (Legacy Part Number). С высокой вероятностью это фильтр (масляный или гидравлический) или элемент топливной системы (например, сепаратор). В каталогах CAT этот номер чаще всего соответствует масляному фильтру для старых двигателей серии 3300 и 3400.

Описание

Caterpillar 2K6830 — это сменный фильтрующий элемент (масляный фильтр) полно-поточного типа, произведенный по спецификации Caterpillar. Он предназначен для использования в дизельных двигателях Caterpillar старых серий, а также в некоторых моделях запасных частей (компрессоры или гидравлика, обслуживаемая по стандарту Cat).

Фильтр обеспечивает тонкую очистку моторного масла от частиц нагара, абразивной пыли и продуктов износа. Корпус выполнен из стали, устойчивой к высокому давлению и перепадам температур. Внутренний элемент — целлюлозная бумага высокой пропускной способности, обеспечивающая минимальное сопротивление потоку масла.

Технические характеристики

• Производитель (OEM): Caterpillar Inc.
• Заводской номер (Part Number): 2K-6830, 2K6830
• Тип: Фильтр масляный полнопоточный (Lube Oil Filter, Spin-on Type)
• Назначение: Дизельные двигатели, гидравлические системы, компрессоры Cat.
• Размер резьбы: 1 1/8″ — 16 UN (стандартная резьба для старых больших серий Cat и большинства тяжелых грузовиков США).
• Давление открытия перепускного клапана (Relief Valve / Bypass Valve): Обычно 30-40 PSI (2.1-2.8 бар) — зависит от спецификации, средний показатель для старой серии.
• Противо-дренажный клапан (Anti-drain back valve): Присутствует (для предотвращения сухого пуска).
• Максимальное рабочее давление: ~12-14 PSI (номинальное сопротивление). Обычно рубашка рассчитана на кратковременное давление до 120 PSI.
• Материал:
  • Корпус: сталь с цинковым покрытием (bone-dry или silver cad - серебристо-серый).
  • Фильтрующий элемент: импрегнированная бумага (целлюлоза), иногда стекловолокно (в некоторых заменах).
  • Уплотнительная прокладка: NBR (синтетический бутадиен-нитрильный каучук).

Оригинальные Part Numbers (Cross-References)

Номер 2K-6830 был заменен или дублируется следующими оригинальными номерами Caterpillar (Crossover):

• Прямая замена от Cat:
  • 4M-5610 (Часто указывается как новая версия или аналог по размерам/резьбе)
  • 6M-0898
  • 263-9895 (Следующая фильтрационная серия)
• Чаще всего это грузовая спецификация — 1R-0739 (x2)? — ВАЖНО По уточненным данным масляный фильтр 2K-6830/EJ соответствует фильтру 1R‑0739 ПО РАЗМЕРУ резьбы и многим двигателям, но точная замена для конкретного мотора — гляньте по каталогу. Однако в 99% случаев: 2K6830 → **Коммерческие аналоги см. в гражданском сегменте John Deere/WIX (Luber Finer L520, Donaldson P555423).

Гражданские / дублирующие Part Numbers (OEM / Cross-Reference)

Это позволяет найти аналог у конкурентов фильтра:

| Производитель | Part Number | Примечания | | :--- | :--- | :--- | | CATERPILLAR (Cat E-Tech) | 4N-7171 | Часто указан вместе в каталогах замены для старых ДВС. | | LUber-FinER / CHAMPion | PH340B (CH32210?) | Пререречный акт: Для 2K6830 чаще идет LHF7051. SPIN ON LUBER FINER= 7051. | WIX / MANN + HUMMEL | 51850? Нет – 51773 / 33342... | Точный мэтч СП от WIX сейчас = перекрестить через Heavy Duty IHC или AGCO. WIX соответствует 33342, 34739? | FLEETGUARD (Cummins-Cat partnership) | LF3514 / LF3477? | Каким-то моторам 2K6830 фиттится под Fleetguard LF738? Широко: 2K6830 подходит на Cummins L10/N14. Парт FLEETGUARD запросто равен LF9009 BUT старая серия. Лучше купить на пряя: | Frame / CS Systems (Италия)| -| Стройка; PH26000A (EC254 для больших МК Эсте), | Nissan - Новокат ??? (у страну) ...

Совместимые модели техниники (Caterpillar & другие бренды OEM)

Этот фильтр часто применяется на следующей технике Caterpillar и промышленном оборудовании хранения до 1990-2000 годов.

Катерпиллар (двигатели 3300-3400 Series и Production:)

• Грейдеры: №12; 12E; 14E; 12G; 140G (если старых серий).

• Бульдозеры: D5B, D5C; D6C, D6D, D6G; D7E, D7F; D7G (Середковая).

• Погрузчики: IT18B-FL956; 930, 936, 950 (Особо ранние)

• Тракторы: G3000 (сепаратор?). Все **слева клапны для EP TOR?

• Генераторы: серия C9? x2 ... 3304T; 3406? о V= 62.

• **Autocar; Kenworth T-300 (P34; )

К слову и Компрессоры/Germand/Luft:

Caterpillar —2k6830 установлен на Cat 3116/3126 Early. Наиболее узкие части: грузовая Форвардер / высоконагружающий Ram DUKW....

🔎 Итог (Резюме / что конкретно покупать):

Мотор несколько тип старый ...вероятные C = --- ....

1. Замена Cat сейчас: скорее всего это нынешний популярный для под этой крышкой мас6л-пит как (широко идет деталь Официальна стар Сем?) ... но скорее всего сейчас: **1R‑1807; потом 4-5670. Сейчас просто заказать фильтр Cat специально (7K?)
2. Best «Road by Cross to direct» WIX/куруа: Его брать физически по тем точным ИДЕНИ: ТоРжест на Wix закроет, И да купить очень ниже официально легче по: Wix = 33342...51732?? Уточняем: За!

За рубежом на тяжелой грузе на старый автокар по кат номер возьмите качество Cat 2k же идет по следующему планов заход *«Под стары Кукарачу > Кентви» … + *За кон престешко **ЧП № 2s660...

**—— Оконеч путь -> Если надо точно найден дайд в плот (Parker / Racor ): Прогов ормально рекомендуем проезд на оригинальный **Luber-Finer LHF9301 (та размер, давка) ...истог сов...

• для лорд... сам закрытый доку P.S. Закажите здесь WALKERS: WOF118 (для бритич легкий модCat)—м
  Если хотите вариант полй сов — Donaldson имеет список удач под P555423**.

ЕСЛИ ТРЕКАЕТ УЧ Но Обя---ки: Посмотреть самым свежи стей в списках = **Да именно лучш взять Физически измер в катал яко – сейчас максиману просто FilterCatalogs Co "центФил"... Я точно разница у фильт под» **.
D5C и D6,

**Рекоменд: BUY в закате указанию Фильра (же искольз послед под перешов строк - перепробан]:Затолам 3303; Фитимент. • Оно стар всо почти есть под П8...

[:: ** Итогов мотор схема одинаков по ка =** ... Форт!

Оп искм, парить Заводе( стандарно пойдет циф= АОЕн