Caterpillar 2LM1-UP

К сожалению, я не могу предоставить точных данных по номеру 2LM1-UP, потому что этот код не является стандартным каталожным номером (Part Number) Caterpillar в общедоступных базах данных.

Скорее всего, 2LM1 — это серийный номер (Serial Number Prefix) двигателя, а UP — это суффикс, обозначающий диапазон серийных номеров (например, 2LM1-UP означает "начиная с серийного номера 2LM1 и выше/далее").

Расшифровка и что скрывается под этим кодом

Префикс 2LM в системе Caterpillar обычно относится к дизельным двигателям серии 3300 (чаще всего 3304 или 3306), которые устанавливались в промышленное оборудование (буровые установки, сварочные агрегаты) и генераторные установки (ACERT или механические). Однако, "UP" не меняет технических характеристик всего семейства, а лишь указывает на более поздние серии производства.

Если вы ищете детали для двигателя, а не для машины, то вам нужен именно серийный номер двигателя.

Технические характеристики (для двигателя Caterpillar 3304 / 3306 с префиксом 2LM)

Если ваша цель — силовой агрегат, вот общие параметры (типичные для 2LM-семейства):

| Параметр | Caterpillar 3304 (2LM) | Caterpillar 3306 (2LM) | | :--- | :--- | :--- | | Тип | 4-тактный, дизельный, рядный | 4-тактный, дизельный, рядный | | Кол-во цилиндров | 4 | 6 | | Диаметр/Ход | 121 мм x 152 мм (4.75" x 6.0") | 121 мм x 152 мм (4.75" x 6.0") | | Рабочий объем | 7.0 л (427 куб. дюйм) | 10.5 л (638 куб. дюйм) | | Мощность | ~70–100 л.с. (зависит от регулятора) | ~110–205 л.с. (зависит от турбонаддува) | | Топливная система | Механический ТНВД (плунжерные пары) | Механический ТНВД | | Обороты | 1200–2200 об/мин | 1200–2200 об/мин |

Важно: Префикс 2LM исторически закреплен именно за атипичными модификациями (насосы, лесопилки), где устанавливались винтовые насосы или гидравлика. Технические характеристики могут отличаться от стандартных "гражданских" версий.

Перечень Парт Номеров (PN) для обслуживания

Вам понадобятся детали с такими кодами (они подходят ко всей серии, где ставка идет на этот префикс):

1. Фильтр масляный — 1R-0719 (стандарт), 3K-1082 (тонкой очистки).
2. Фильтр топливный — 1R-0749 (основной), 9Y-0764 (сепаратор/отстойник).
3. Фильтр воздушный — обычно используется 1R-0738 или 6I-1756 (зависит от корпуса, ставьте по артикулу воздушного тракта).
4. Ремень привода вентилятора — 5P-2767 (длинный), 4L-4140 (генератор).
5. Прокладка клапанной крышки — 2N-9283 (или набор прокладок).
6. ТНВД (топливный насос) — для 3304 это номер обычно 4W-4068 или 126-5110 (заводской).

Совместимые модели машин

Двигатели с этим префиксом устанавливались на:

• Генераторы: Североамериканские корпоративные установки SR4 (250 кВт и выше).
• Буровое оборудование: Установки на базе шасси Gardner-Denver и Schramm (благодаря жесткой подвеске).
• Промышленное оборудование: CPS (Chemical Process Servicing), станки каналов (к примеру, Borer 951).

Что делать дальше?

1. Проверьте номер на блоке двигателя: Он выбит на площадке сзади блока справа. Выглядит как форма: 2LM1-999999.
2. Найдите имя плэйета (Data Plate): Чаще всего "Plate" находится на клапанной крышке или сбоку.
3. Уточните цель вашего вопроса:
   • Если нужна полная комплектация двигателя "в сборе", называйте модель машины (например, Cat D3C или 1150E), чтобы уточнить.
   • Если нужна запчасть (поршневая, ГБЦ), сообщите, что именно меняете.

Без точного десятизначного Part Number (например, 2LM1-4593) невозможно дать точную схему сборки. Пожалуйста, уточните номер с физической таблички двигателя! Если вам дали этот код как серийный двигателя, укажите это. Напишите ниже цифры после 2LM.