Caterpillar 2M6497

Это деталь Caterpillar 2M6497, которая представляет собой коленчатый вал (Crankshaft).

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, список парт-номеров (кросс-референсов) и совместимые модели техники Cat.

Описание

Caterpillar 2M6497 — это оригинальный коленчатый вал, предназначенный для дизельных двигателей Caterpillar серии 3200, 3300 и 3400 (ранние модификации). Деталь является критически важным компонентом двигателя внутреннего сгорания, преобразующим возвратно-поступательное движение поршней во вращательное движение.

Он изготовлен из высокопрочного ковкого чугуна или стали (в зависимости от спецификации).

• Ключевые особенности: Индукционная закалка шеек коренных и шатунных подшипников (устойчивость к износу), высокий запас прочности.
• Состояние: В основном поставляется как новая (OEM) или как восстановленная / ремонтный размер.
• Важное примечание: Эта деталь исторически поставляется Casting number ("номер по отливке"). Сам по себе Caterpillar 2M6497 может использоваться для обозначения сборки, для которой также критичны задний фланец масла и размерность.

Технические характеристики (Caterpillar 2M6497)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип детали | Коленчатый вал | | Материал | Ковкий чугун высокой прочности | | Число коренных шеек | 7 | | Диаметр коренной шейки (стандарт) | 3.8160–3.8170 дюйма (96.93–96.95 мм) | | Диаметр шатунной шейки (стандарт) | 3.2485–3.2495 дюйма (82.52–82.535 мм) | | Ход поршня | 6.0 дюймов (152.4 мм) | | Тип установки | Ремонтный или заводской стандарт | | Крепление маховика | SAE №1 (стандарт) | | Противовесы | Цельнолитые (не съемные) |

Примечание: для этого номера существуют версии под номинальный размер (Std) и ремонтные размеры (-0.020", -0.010").

Парт-номера (Перекрестные номера / Cross-References)

Этот номер может заменяться другими номерами Caterpillar, особенно при переходе от старых систем кодирования к новой 9-значной. Типичные синонимы:

• Caterpillar (оригинал):
  • 2M-6497 (Ранее стандарт написания до 7 символов)
  • 1W2441 (Новый OEM номер замены, основная замена в базе Cat SIS)
  • 1008540
• Послепродажные аналоги (Aftermarket):
  • CR-3175 (Clevite / Illinois)
  • C433 (В старых каталогах)
  • Может соответствовать Kovalt (Австралия), IPD, Repower (США)

Совместимые модели техники Caterpillar

Коленчатый вал 2M6497 устанавливался на ряд промышленных, морских (Marine) и стандартных двигателей Cast Iron Bore. Техоснастка с этим двигателем включает:

Самые распространенные двигатели:

• 3304 (Двигатель применялся во множестве машин)
• 3304Т (Turbocharge)
• 3306 (Существует путаница: 3306 стандартный и Early 3306, 2M6497 классически идет к 3304.)
• 3204 (Младший двигатель)
• Некоторые Spec ранних двигателей с 7 опорными шейками.

Типы техники (активный парк):

| Тип | Модели машин | | :--- | :--- | | Погрузчики: | 966C, 966D, 950B ** (там где стояли 3304/3304T) | | Тракторы: | D4E, D4D (канальный двигатель 3304) | | Экскаваторы: | 215 (первые, LC), 225, 235 (часть модификаций) | | Генераторы: | SR4, S525 (где использовалась силовая группа с 3304 блоком) | | Морские лодки: | Cat Marine 3208 "такое может быть, но у 3208 другой вал" — уточнение: НЕТ, для Marine P330 Block: Модели SPA4, SPAC4, SPAKC4, Marine SPM3304 | | Тракторы карьерные: | Os, D и ранняя серия G. | | Автогрейдеры: | 12G (с двигателем 3304), 14G (вариантность), у 3306 другая конструкция. | | Прочее:| PR-450 (сварочник), Laser graded SZ и т.д.|

Условия замены

1. Замена не рекомендуется без проверки отклонений фланца и маслофорсунок — 2M6497 может быть запредельно тяжелым и старым отбалансирован с букарной муфтой.
2. ASPHALT TRI ANTSCH OFFTRZ: Replaces only engines WITH HIC! specific new chamfer inside of main bearing cap casting — there were retrofits.

Рекомендация перед покупкой: Всегда проверяйте код литья на щеке коленчатого вала и сравнивайте с существовавшим в двигателе (особенно, если блок BK110—Более старые версии требуют BEAring adjust — ремонтный размер или STD/Filmed bearing specifically 1W5780 Group).