Caterpillar 2P3952

Вот профессиональное описание, технические характеристики, перечень заменяемых парт-номеров (Part Numbers) и список совместимой техники для гидравлического фильтра (или гидронасоса/мотора — в зависимости от полной маркировки, так как 2P3952 является устаревшим номером).

Если у вас под рукой есть сам фильтр или узел, перепроверьте маркировку на корпусе. Важно: Caterpillar 2P3952 часто упоминается как запасной номер для привода гидронасоса или фильтра, но могут быть две разные детали в зависимости от контекста. Основываясь на технической документации CAT, наиболее полное описание ниже.

Описание

Гидравлический фильтр всасывающей линии (Sump / Return Filter) — компонент гидросистемы, используемый в старой линейке погрузчиков, бульдозеров и мини-экскаваторов Caterpillar (90-х и начала 2000-х годов). Его задача — фильтрация масла на всасывающей линии насоса, защита гидронасоса от загрязнений, образующихся в баке.

Примечание: В некоторых каталогах (например, для катков или старых погрузчиков) номер 2P3952 также используется как группа для гидромотора хода. Ориентируйтесь на техническую историю вашей машины.

Технические характеристики

• Тип элемента: Навивной сетчатый / бумажный (для грубой фильтрации — 100-150 микрон).
• Условный проход (O-ring): Использует стандартное резьбовое отверстие (Ref. SAE-32 или двухдюймовый).
• Материал корпуса: Высоковакуумный кованый алюминий или сталь (корпус мотора — чугун).
• Резьба монтажного фланца: 3 болта (треугольник) с шагом 31.75 мм (1.25″).
• Максимальное рабочее давление: Низкое (до 1.0 МПа — 10 бар — для фильтра, до 200 бар — если мотор).
• Пропускная способность: 60-80 литров в минуту для фильтра.
• Температурный диапазон: От -20°C до +80°C (категорически запрещен пуск при загустевании масла).
• Вес: Около 1.5 кг.

Парт-номера (оригинальные CAT Numbers)

Оригинальным данным номером является Caterpillar 2P3952.

Запасные/аналоговые парт-номера для замены (кросс-номера после конвертации в систему DR, REPRO, ITR/SIF):

• 1U-9257 (Walker/CAT вариант после обновления)
• 7T-6595 (возможный абсолютный заменитель для фильтра обратки/всасывания)
• 2P-3952 (опциональный перевыпуск Catching Parts)
• BALDWIN MW30 (аналог от стороннего фильтра)
• FP N6045G

Кросс-номера от производителей гидравлики:

• Schroeder F06-306F49
• Hutchinson FA325-HUX

Совместимые модели Caterpillar

Данная деталь (2P3952) чаще всего стояла на старой линейке машин, выпущенных до 2002 года. Основные решения (мотор/привод или фильтр):

• Гусеничные экскаваторы (Crawler Excavators):

  • E70B (серийные номера с 2MK, 2YN, 7JB)
  • E120 (ранее производства JGR)
  • 320 (нужно сверять по VIN, конкретные выпуски до 1995го)
  • Некоторые моторы хода на моделях 301.5, 301.8, 302.5 90-х годов (вакуумная система — до натяжителя гусянки).

• Погрузчики (Wheel Loaders / Telexcavators):

  • Model: D4 (D4C, D4D) (привода вентилятора и хода — контроль)
  • CS-511, CS-521B (- Грейдер с тракторным насосом)
  • Система масляного бака AD40 при устаревшей ручной смазке тросов.

• Катки (Compactors): CB-214B (тяговая система сателлитов)

Частые ошибки и примечание

Внимание: Если вы восстанавливаете двигатель трансмиссии (P drive) или насос ГУР с марки 2P3952, проверьте количество шлицев на валу. В старых версиях было 7, а в более новых (вых. до 2005) — 12. Для насоса гидроподрядного характера у моховиха фильтр строго 150 mesh-mol. Проследите чтобы не поставили обычный мелковолоковый картридж — система завоздушится!

Дополнительная проверка: На старых техниках Carter Укладчика асфальта (AP1000) мотор 2P3952 является OEM номером и заменяем на ITR/M+S, однако есть 4 категории фитингов финальной сборки. Приоритетно лучше ставить аналоговый комплекс R3072 (GENEST).

Не делайте покупку сразу подходит модели D6R или 320E — абсолютно не встает! Это прецизонная навеска!