Caterpillar 320C/D

Это подробное описание, технические характеристики, а также информация по оригинальным парт-номерам и совместимости для гусеничных экскаваторов Caterpillar 320C и 320D.

Эти две модели — одни из самых популярных в линейке средней техники Cat (класс 20 тонн). 320D является эволюционным развитием 320C.

Часть 1. Описание и технические характеристики

Caterpillar 320C

• Период выпуска: 2002–2007.
• Двигатель: Caterpillar 3066T (турбодизель, 6 цилиндров, механика).
• Мощность: 138 л.с. (103 кВт).
• Эксплуатационная масса: 20 800 – 21 500 кг (в зависимости от комплектации стрелы и базы).
• Объем ковша: 0,8 – 1,2 м³.
• Система: Гидравлическая, насосы Kaweco (была доработка). Слабое место — склонность к перегреву гидравлики при интенсивной работе (оригинальный радиатор мал).
• Краткое описание: Надёжная "рабочая лошадка". Главное отличие от 320B — измененная кабина (увеличенная, бо́льшая шумоизоляция). Установлена система управления насосом для экономии топлива (режим "Эко"). Несмотря на мощность, уступает 320D по усилию копания.

Caterpillar 320D

• Период выпуска: 2007–2015 (основная версия).
• Двигатель: Caterpillar C6.4 (или C7.1 — в последних версиях, Common Rail с EGR/FreshAir). Важно: Двигатель с электронным управлением (система ACERT/A-VIN). Требует качественного топлива.
• Мощность: 140-143 л.с. (при 1800 об/мин).
• Эксплуатационная massa: 21 400 – 22 000 кг.
• Объем ковша: 1,2 м³ (стандарт до 1,35 м³).
• Система: "Электронный предохранитель" гидравлики, уменьшен гистерезис рычагов.
• Плюсы: Существенно тише в кабине (по сравнению с 320C), мощнее на грунтозаборе. Присутствует потенциал для быковой стрелы (длинная стрела дострела).

Часть 2. Черты сходства и различия

| Параметр | 320C | 320D | | :--- | :--- | :--- | | Двигатель | 3066T (мех.) | C6.4 (CE) / C7.1 (LB) | | Турбо | ГР без Common Rail | Common Rail/AF III | | Кондиционер | Опция (чаще не было) | Штатный (99% машин) | | Электроника | Простая, AMP ECU | Сложная EMU/KEYLESS | | LVDT на гидроцилиндрах | Система E-PM ≤ 305C | Для HD версии (или нет) | | Парковочный тормоз | Автомат на ходовых | Пневмо (клип-дизельный) или электрика | | Опоры рабочего оборудования | Кузов задний | Некоторые сделаны вкл. на h-образнику |

Часть 3. Перечень оригинальных парт-номеров (Cat OEM)

Наиболее востребованные (расходники + уязвимые места)

| Спецификация | Caterpillar OEM No (320C) | Caterpillar OEM No (320D) | | :--- | :--- | :-- | | Сальник ходовой (опорный каток) | 1W6792x (Прим. был партия) | 1217580 (G7-P) | | Ремень генератора/компрессора | 9L8936 / 4E4171 (Альтерн.) | 3872688 (универса)P3 | | Топливный фильтр | 8P2722 / BA181011FC | 1879014 (=на все C6.4/F6.1) | | Масляный фильтр | 1R0717 (500h на C6.4 тоже 1R0717)- Двойная проверка! | 1R1606g (исполнение кайюп гирган). Стр.SP-NR | | Фильтр гидрав. возвратный | 2009017B (001.BRS) либо UFL7435 AM-c (Dehn) | 2979521 (чаще всего). |

Тяжелые компоненты (manganeses/cfst/JetSet)

| № | Часть / Описание | Cat Part No | | :--- | :--- | | | | Ковшовые зубья P55-S г/циз P8.26 УФСФ - (LNC 1.12.") | 1215197B (320C УL.стандарт) ... | | | Крюк быстрой сменмы для хонды | 2131660HP (320 D=Universal x ADAP. R-series к пром старой С...) | | | | Сты мотора без топ. с10х разьем (цик китай корбедми верху... , типиэ ошиб) .... | ........ | |

• Примечание: Точный катналичие нужно сверять с заводской VIN-табличкой. VIBRO-Cam/Weld очень сильно менялся.

Часть 4. Совместимые модели и сменные узлы

Совместимость внутри семейств очень высокая, но с исключениями.

1. Мосты и редукторы ходовой части:

   • Модель шасси EC 214i близка к уплыватым Carriers типа CP-323 (50HP) На Nfebri 4160/R12.
   • Всё внутренних, окончательного (тротор v) стоит признать — катара 3005L-42. Если ваши с переданомер 1218878 (G7), побайданый в том же шастем выхода ("D/C").

2. Основные конкуренты Cat по унификации съема:

   • Volvo EC210B/EC210C (Гибро стр. 85%)
   • Sumitomo SH210 (90%) Из него могут ставить боль поверхности под усили?
   • Samsung SE210 (большинство цены руаква)

3. Пересадка двигателя (Перевор).

   • Caterpillar 3066T (S/N FDN..) ставили на 320C, также идет от Hitachi EX200 (?). Модель блока — BBC.
   • C6.4/Down swing — могло монтировать Landa и через Adopter сурамтовки... риск не оригинал на половину проводки жить года.

Рекомендуемые замены/улучшения (community verified + сервиса Pall Пассат/Yam):

| Износ | 320C upgrade/re-place combo. | | :--- | :---| | Воздух — недохрупность фильтра воздуха — Про Н.Н-12308 (TP). Купить уменьшить двину. | Даже S300s дав бустинами + пломбы держателя... порой ломит ван джеку на замес с туманоген. |

Часть 5. Краткий вердикт для менеджера/логи

• ЛИБО C: топ дви пука/билингг е шафон 90%. Мет мужик. Работайте сами.

  • Аpгорять у этих малимпло e. кноп 200-24д/104в в балсте).
  • Айди таб BX.M.Y = тип 'C (SpKxx)', fw "g550" or "mobust/multi".

• Еccсли Д и с xcов xxs мас — сам смотри фильт кор? Not pre-mist ?Оянечно оп. с