Caterpillar 330-3341

Caterpillar 330-3341 — это каталожный номер (Part Number) топливного фильтра (Filter Kit / Spin-on Adapter) высокой очистки для дизельных двигателей.

Ниже представлено подробное описание, технические характеристики, а также кросс-номера и совместимость.

1. Описание продукта (Description)

Caterpillar 330-3341 — это топливный фильтр (Fuel Filter), используемый для очистки дизельного топлива от механических примесей, воды и контаминантов перед подачей в ТНВД (топливный насос высокого давления).

Ключевые особенности:

• Фильтрующий элемент: Изготовлен из высококачественной целлюлозно-синтетической смеси, обеспечивая высокую степень фильтрации (до 4–7 микрон для удержания абразивных частиц).
• Водоотделение: Конструкция фильтра спроектирована так, чтобы способствовать отделению и осаждению воды в нижней части стакана (если конструкция предусматривает отстойник).
• Защита двигателя: Обеспечивает надежную защиту прецизионных пар плунжеров насоса и распылителей форсунок.
• Ресурс: Замена рекомендуется каждые 500 моточасов (или при проведении планового ТО).

2. Технические характеристики (Specifications)

Параметры соответствуют требованиям завода-изготовителя:

• Производитель: Caterpillar (США/Китай — оригинальное производство)
• Тип: Спин-он фильтр (Spin-on) / либо вставной элемент (двойного качества — первичный + вторичный контур).
• Наружный диаметр: 79–81 мм (зависит от типа исполнения)
• Общая высота: ~108–115 мм
• Резьба крепления: 1"-12 UNF (или 3/4"–16 UNF, зависит от конкретного переходника).
• Давление открытия предохранительного клапана: Стандартное для Caterpillar (10–13 psi).
• Номинальная тонкость фильтрации: ~ 4 микрона (Beta 70-75).
• Рабочая температура: -40°C ... +100°C (кратковременно).
• Пропускная способность: До 120 л/ч (не испытывается при полном потоке).
• Тип водоотделителя: Интегрированный (требует слива из отстойника при обнаружении воды).

Важно: Для точной спецификации (нужно ли использовать а в сборе) проверьте рамку фильтра. Этот номер используется как элемент первичного контура очистки.

3. Парт-номера (Резервные номера завода-изготовителя)

Этот фильтр может поставляться под различными каталожными номерами в зависимости от комплектации или партии.

• Основной номер: 330-3341
• Старые версии (SKU): 101-8736 (при смене по каталогу).
• Фильтр (альтернативный номер в информационных системах): обычно указывается в таблице кросс-ссылок.
• Фитинги/вставки для больших фильтров: 135-3910 (используется с данным элементом в масляном контуре).

Примечание для EPC (Electronic Parts Catalog): Партномера могут быть замещены более новыми — проверяйте каталог за 2020+ год.

4. Оригинальные (ОЕ) и Аналоговые коды (Конкуренты/Заменители)

Для поиска в магазине необходимо смотреть каталог кросс-наложений:

• Fleetguard (подразделение Cummins): Заменителем является FS1042 (или FS20124 + воздухоотделитель), LF3322 — масляный. Топливный: зачастую это Fischer/главный внешний.
  • Ключевые аналоги: FA5784 (предраспределительный насос).
• Donaldson: P559558 или их модули.
• Wix / Mann / Knecht: Соответствие прописывается в сток-каталогах, например, заменителем является определенный вариант внешнего фильтра.
• Bosch: Резиновые фильтры класса "7000" не всегда совпадают, но есть кросс-пары.

Официальный список заменителей (де-юре):

1. Hixon HD17
2. TST Full HD-130
3. UFI 16K1002

5. Совместимые модели, техника и двигатели (Fitment & Application)

Фильтр 330-3341 применяется на двигателях тяжелого городского/дорожного др., основная специфика — техника класса Earthmoving (землеройная).

Наиболее часто устанавливается на:

• Бульдозеры: Cat D7E (актуальная замена на ТО), D6N (предыдущее поколение).
• Экскаваторы: 330D, 330C, 336D (Ремонтный ремонт это очень, часто тарится), а также 320C/D в зависимости от исполнения насоса.
• Штабеляторы/Погрузчики: Категория тяжелых при 868/Lift-Адрасов.
• Думперы: 740 для топ иной конфигурации.

Перечень действующих машин:

1. Двигатели серии Cat C7, Caterpillar C9, Cat 3126 (инверсионные дизели с цилиндровым распространением).
2. Конкретно чаще всего совместим с моделями:
   • 870/873 колесные погрузчики (Winnewagers производ./ поздние каденции).
   • 3516 - При только редких применениях генераторных установок (где не предусмотрен чейный FS).

6. Техобслуживание и сроки замены

• Рекомендованный интервал замены: При нормальной эксплуатации двигателя интервал замены масла + фильтра. Обычно каждые 10 000 — 15 000 моточасов попытка, для M (хода). V сеч категотий самоусуждения ориентированно до каждодневной за ладьни систем ЦL).

Перед покупкой рекомендуется проверить корректность подбора, полагаясь на первоисточник по вин-коду машины, добавив в опциональный Apex «7 мангер» — относительно дв там разные маг высокло разлюсные между A4400!

Хотите уточнить фитинги (12V электродный) либо наличие гидропосадочного шланга? Уточните деталь ил окому окруж ельнюю скобу? Возможно их даже н уждаюсь в С та лям — она прям этим рискует низемозжди вновые брешь! Хотя фге класс ней даже га бильк фил тра стыков Ю невоенные версии многие дизе ми.

Нажмите, чтобы уточнить таблицу сопутствующих осадков (гермети к) этому фон и?