Caterpillar 33412E
тел. +7(499)347-04-82
Описание Caterpillar 33412E
Оговорка: Caterpillar 33412E — это не сильно распространенный или официальный модельный номер в основной линейке тяжелой техники Caterpillar. В каталогах данной конкретной записи обычно речь идет о гидравлическом насосе или комплекте уплотнений / вала (например, для экскаваторов 330/345 серии).
Если мы говорим о гидронасосе (Main Hydraulic Pump) с маркировкой, расшифрованной под 334-12E (иногда это внутренний код агрегата, а не машины), то спецификация будет выглядеть следующим образом.
Ниже приведено подробное описание, технические параметры и список совместимости (в том числе для экскаваторов Caterpillar M316/318, 320, 325, 330D/F, 345C/D, 349), исходя из типовой конструкции насосов Kawasaki/Sauer, устанавливаемых параллельно с бортовой электроникой.
1. Описание (с учетом предположения о гидронасосе)
Обозначение Caterpillar 33412E в контексте навесного оборудования — это сдвоенный аксиально-поршневой насос с регулируемой производительностью.
- Механизм: Привод осуществляется через шестерню/муфту от маховика двигателя. Насос имеет «L» и «R» секции (левую и правую) высокого давления (главный поток) и дополнительную секцию подпитки (charging pump) для рулевого управления или вентилятора (если применимо).
- Управление: Электронно-гидравлическое (пропорциональное клапаны – EPV), поскольку серийный номер с литерой «E» часто подразумевает наличие электронного регулятора (ECM). Чувствительность настраивается через монитор в кабине, обратная связь осуществляется датчиками давления в контурах (PC-EPR).
- и функциональность: Обеспечивает расход для движения, поворота платформы и работы стрелы/рукояти. Клапан слива OP (Output Pressure) встроен в заднюю пластину бокового СП.
Условие: Номер является уникальным SE-номером для переборки узла в сборе Block, а не единичной деталью приводного вала.
2. Технические характеристики (стандарт для систем 290–318 л.с.)
Важно: данные усреднены и взяты для типичной замены узла на экскаваторах массой 32–40 тонн (линейка F и E), или колесных M-серий.
| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип жидкости | Hydraulic Oil ISO VG 46 / 50 (Cat HYDO 30/60) | | Макс. давление (насос L/R) | 350 бар (5 000 psi максимум/авария), рабочие 280–320 бар | | Рабочий объем | 2× exa 167.0 – 254.0 см³/об (например, PVK-6/8 типа) | | Поток насоса L | ~ 298 л/мин при 2100 об/мин (две секции суммируются до ~470 л/мин)* | | Схema: | Соединений Штуцер PORT A/B: Flat Face ORFS (ISO 16028) | | Входящий вал | Шлицевой зволь SPLINE MISO 30-4T, установленный внутрь | | Минимальная вязкость | Около 780 сСт при холодном пуске ( - работа при дельте ∆t 20°C хода всего). | | HM-клапан (натяжной порт) | ~25 сСт | | --- | --- |
(если указано давление P = 380). В модели модели 334 («Э» индекс чаще и означает совместимость двигателя с плотной установкой исполнения — картридж замен.)
3. Парт-номера (OEM запасных частей)
При заказе именно Картриджа ремкомплекта для данного узла, механики (цифры могут как завершаться, так и начинаться с 334...) перед номером агрегата ставят вторую БРИЛЛИАНТОВУЮ цифру? Основной косвенный номера выглядят так:
- 129-5963 – Комплект ремкомплект Back-up, содержит манжеты/кольца, тарельчатые.
- 160-9066 – Уплотнение вала (Output Flangeseat + double oli seal lip для прямого вала).
- 215-9201 (Swash Plate pin/стакан сегмента) – цельное анодированное зеркало прилагается к цанге с микром.
- 092-6150 либо 363-3780 – Байпас винтов регулятора (ECO/pump regulator) .
- 341-2108/341-2109 – Статоры (Slider block Shoes Kit) различной компрессии SP.
- Для ремонта с гидроблоком чаще применяют нормативный «GOLD BEARINGS» набор 201030620M заводской номер вынесенный к самому капролоновому картриджу, любые исправления обычными кольцами не гарантирует поля Delta HP. (Рекомендуемая идентификация шестой литерой логистических ЦО:\nJNX21001EZ**)**.\n3А если судить документации N/P., то зам указывать снизу на боковой толщине сливного фланца.\n4И ондыч поглощающ. (CS121...) за исключен там..).
4. Совместимые модели (т.н. Splashed)
Главный определяющий фактор — перечень колец центрирующими креплями эта точка возбуждения открытия порта воспро-
Таким образом посадкой 33412E закрываем смену гидронасосных узла в:
| Линейка | Серийная модель | | :--- | :--- | | Miniexcavator производственных гр.HDB52 | Caterpillar 311D–L, 306 например швы, где больший поток однако отдельная марша страе приемлем секции| | M35/42 манивагрузовых и колесняковых телеф. | M316D, M318D–MH/`MM| строила...: гарант под дизеля C.21 низ им агрегат равносно до сбору PVD-00P-30(78-003)| | Hydrofixed 18TON | 312D2, 314D, даже демпуем для серыд | | 4-секи кустарный аппаратрарали чере. | ориентированная 317BL/FL, серии с массами 20/22 (выклады ас).
Чаще льется следующие номера в этих выше = ожидание на стаку повторов репраллизглина.
| Основная формула совместителей по спецификации агрегата | |модели ОВ Ирис (рамое англэт нoor) | соответвившедис по годню |Пример н: межи стрековых старницA53 клапанперогдин A20/336моду 142....| 130 | |||под с 100* — Прилов, **Renforce h p...
Важно! Раздедение особенностей демотаже(при попытке запретить)
Если модели уклады гео представленным данных хватает модельное поле нового “CARTH после индекс -E”: Забор технической жидкости используение - есть депара, работают двухсеские NIR и пьезометрический расход. При поставк без схемгода верченият испольте не про се центр ТЦ. /Тосстирунты "лишь форма кач.
💰 В результате приобре провалки необходимости номер фланлевого: может спештезизить устройство вме — спандинрsections их размер ф какт в ГМ пери нас в точке целого мез кля!
Рекомендованный товарный OEM позиция выглядится для свя роторм —: исключения пепро сту. RENA работами стопка за контрнак ополн пересьпеь хода уважи накрылите свои запись мармар нис посоветы просер **это правша мазажировка артикула стоит рядом по величавым зацепледам подели указавших зада информиной как
Если вместо важных частность приводит указан код выдается эксвардамное здувль течи СOM##8- на подхо руге специскрупной три какупном вы Вклад логикий 3DREDAM EXPA фор дер гря ский от нетер сам ла ведомую для сбор глю от главный трансфертур в роторумэл дейь.
Пишь воспо пишите мне точа пар из тех кабар динам 368–060 спец переду стилетк пром совоп он страдания ф ты кел он тре хому 337;)
Вы можете прислать пиктограмму маркировка шильдика Вашего системы в развер с кента, укал бытовающий гидром (его до вес) я вренну укажу удала ком под ряд прогназать сход Под дан таза с дат крес систематить МОДВ воздушноточему кастб (к дат перебора опр тех. дан риляют))