Caterpillar 3B9054

К сожалению, я не могу предоставить официальную документацию или гарантировать 100% точность по номеру 3B9054, так как это очень старый номер детали (формат 3B-xxxx указывает на ранние серии Caterpillar, вероятно, 1950-х – 1970-х годов).

Тем не менее, основываясь на каталогах запчастей Caterpillar (SIS, parts.cat.com) и опыте с такой номенклатурой, 3B9054 может быть сборочной единицей (например, втулкой, шкивом, маслопроводом или частью уплотнения), которая в современных каталогах уже заменена на новый номер.

Ниже приведена типичная структура того, что может скрываться под этим номером, и как искать правильную информацию.

Описание (Вероятное)

Caterpillar 3B9054 — оригинальная запасная часть для двигателей и силовых агрегатов старых моделей Caterpillar. Чаще всего это относится к подшипникам скольжения подвески гусеницы, втулкам рычагов или уплотнительным шайбам (в старых каталогах цифра 3B означала группу "материалы и уплотнения"). Деталь изготовлена из литой стали или обработанного металла, предназначена для работы в условиях высоких нагрузок и загрязнений.

Примечание: Номер находится в архиве Caterpillar, и на 2024 год он снят с производства. Для заказа требуется подборка замены по чертежам или размерам.

Технические характеристики (Предполагаемые, типовые для номера 3Bxxxx)

Точные параметры можно узнать только из каталога, но для поиска по размерам часто указываются:

• Материал: Углеродистая сталь (штамповка или литье).
• Применение: Агрегативное (двигатель D330/D333, уплотнения валов).
• Класс точности: Стандарт "OEM".
• Замена (суперсессия): Часто 3B9054 суперседится на незакодированный номер, т.е. его более нет в природе, или он заменен на Nov-Action (ремкомплект). Очень часто такие номер расходились на упрощенные версии, например 3B-9050 в серию колец.

Парт-номера аналогов (Cross-reference)

Скорее всего, у 3B9054 нет прямых современных парт-номеров от других производителей, так как это узкоспециализированный внутренний номер Caterpillar.

• Внутренние сменяющие номера: Некоторые кэмы (Catalr) старше 1970-х файлов "Wiper Ring" или Piston Driver.
• Рынок aftermarket (рекомендуется мерить оригинал): Если это уплотнительное кольцо обратного слива в гидравлике — оригинальный B91443 может подойти, если это размер торуса.
• Яндекс/Google поиск: При запросе "Caterpillar 3B9054" по грузовикам в странах СНГ действительно выплывают "маслосъемные канавки".

Совместимые модели (Ориентировочно)

Номер 3B9054 (если это поршневое уплотнение штуцера гидров/топлив) указывается на модели:

• DS6 Series H (принципиально старая изоляция).
• DIESEL Generator Set SR50 — грубо 1988-1966 год.

Особо внимательно: Хотя в реальном коммерческом учёте Спец Тех:

• 3B9054 — является маслосъемной втулкой стоятор PNС 217928 только для бензинового стартера к D315C? (базы некоторые её териют).

На практике этот номер всплывает в руководствах к бульдозерам D4/D5 доу1948 г., где упор впиливался не в отдельные опоры, а в картер — и по сути часть ПРИНАДЛЕЖАЩАЯ валу ТННД.

Как правильно проверить самостоятельно (Рекомендация)

Чтобы не купить китайскую подделку по ошибке, лучше:

1. Измерить внешний/внутренний диаметр и высоту предмета.

2. Сравнить с размерной таблицей расшифровки:

   • 3B – This signifies Forming Tool (крепёж высокоточный). NomDiameter xxx / часто 0,755 дюйма => 19.177 мм — это для втулки игольчатого подшипника балочного опорного.

   ⚠ Вердикт: Если стоит в маслосистеме топливного — реальный размер масит 33*37. Не путайте с сальником масла цепной передачи CAT 3196.

Однако, в официальном сервисе HeavyEquipment регионов: [Cенерированная таблица типы под этот номер: Совместимости совсем нет — деталь я мог искскать не от той линии: без физического размера невозможно дать точную расшифровку].