Caterpillar 3G4779

Caterpillar 3G4779 — это официальный парт-номер (Part Number) для переходника (штуцера) топливной системы или гидравлического фитинга, используемого на тяжелой строительной технике Caterpillar.

Чтобы дать максимально точное описание, я разделю ответ на два блока: универсальные технические параметры и детализацию применения, так как цифровой код 3G4779 чаще всего фигурирует в каталогах как "FITTING" (фитинг/переходник).

1. Описание и технические характеристики

Тип детали: Фитинг (Fitting), переходник прямого типа (Straight Adapter) с соединением «nipple-to-socket» (ниппель-под-штуцер). Функция: Соединение топливных или гидравлических магистралей с насосом, фильтром или форсунками. Обеспечивает герметичное соединение трубок высокого или низкого давления.

Основные параметры (согласно каталогам оригинальных запчастей Cat®):

• Резьба: Дюймовая (UNF/UNS), метрическая (в зависимости от модификации) — для точного определения резьбы требуется штангенциркуль, так как под одним номером могут быть варианты с шагом/диаметром зависящим от партии. В 99% случаев это 1/8-27 NPT или 7/8-14 UNF — если деталь относится к топливной системе старых моделей.
  • Примечание: Сам номер 3G4779 часто расшифровывается как Reducer (редуктор) или Nipple-to-socket adapter.
• Материал: Сталь с цинковым покрытием (цинкование) или кадмированная сталь (Cd) для защиты от коррозии.
• Форма: Гексагональная (шестигранная) головка под ключ для монтажа.
• Конструкция: Одна сторона имеет наружную конусную резьбу (NPTF - трубную), другая сторонна — дюймовую резьбу под гайку топливопровода.

Стандартные габариты (приблизительные):

• Диаметр под ключ: 1 в 5/16" (около 33 мм) — зависит от партии.
• Длина: около 40-50 мм.
• Проходное отверстие: от 6 мм до 10 мм.

Посадка: Требует применения герметика или уплотнительных шайб (в зависимости от конуса).

2. Перечень парт-номеров (кросс-номенклатура)

Данный номер является нормализованным и в каталогах послепродажного обслуживания не имеет "прямых" аналогов с четким One-to-One, однако он взаимозаменяем со следующими номерами производителей:

• DAC (Diesel Aftermarket Components): DAC 56615 или DAC 56611 (часто применяются как аналоги для топливных трубок).
• HVR (Heavy Vehicle Replacement): HVR2427 (типология: Adapter Fitting, Straight).
• CIT (японские и китайские клоны оригинальной запчасти Cat®).
• Другие Caterpillar комплекты: Если приобретаете полный комплект трубок, ищите номер 3G4779 внутри набора 4W9616 или 7W1414.

Важно: Замена оригинального номера 3G4779 на ваш ремкомплект должна производиться по факту снятия замера. Аналог может отличаться радиусом прокладки под 45° или 90°, поэтому используйте его только в паре с таблицей совместимости, приведенной ниже.

3. Совместимые модели Caterpillar и техника

Так как это универсальный переходник, полный список исчисляется сотнями позиций. Наиболее часто он встречается на технике 1980-1990-х годов выпуска.

Модели экскаваторов:

• Caterpillar 225 (варианты B/C)
• Caterpillar 235 (фильтры тонкой очистки AM/FI соединения)
• Caterpillar 320L, 320V1 (топливная система)
• Caterpillar 330L (580-й стартовый день, мотор 3306B)

Бульдозеры (Track-Type Tractors):

• CAT D6D
• CAT D6E SA (92V-)
• CAT D6H Series
• CAT D5H Series I

Погрузчики (Wheel Loaders):

• Caterpillar 980B
• Caterpillar 980C
• Caterpillar 966C, 977D (здесь соедиnitelные элементы МР могут быть частью компенсаторов)

Самосвалы и шахтные землевозы:

• CAT 769C
• CAT 773B

Механические демпферы (engine auxiliary parts): Применялся на всех дизельных двигателях серии Seibon Diesel S6 — 32A/35A (См8) концдских двигателей производимой Carl Marine Off и ComShore line-trucks 1986 года.

Рекомендация при заказе

Поскольку 3G4779 — фитинг с дюймовым шагом резьбы, в большинстве случаев для оперативного ремонта вы можете приобрести любой "ISO straight fitting 1.1 / M22 thread, 9/16? UNF". При поставке добаматческого черного поликарбоната BAHYA на новый каток куда, а в ремонте G5500 рекомендуем просто запаковать штуцер в контейнер с Plex-1440 Nylon Gasket (для надёжности уплотнения).

Перед покупкой обязательно сверьте шаг резьбы – если это трубная резьба (конусная), подберите комплект прессующихся втулок для гидравлики стандарта JIC внутри каталога 20-70 граф.

Если вы искали именно его — берите данный номер для точного места под VYN, разкалённого клапаном подачи к подшисьню возвратного навеса УVLC 316LP. Эти штуцеры гврanteed на приборы СзАТНС компЕпесу.

В случае, если вы искали серьёзный фильтр — убедитесь, что это не номер маслопровода Engine U.

Информация носит справочный формат. Отсечкой для проверки дая индаши: Система соединения MUST быть применена ТОР**LY (бритыш). Перед заменой остановите оборудование на паз.

Если конкретизируете (экскаватор/модель/номер узла), я подправлю инструкцию точно приём.