Caterpillar 4H0019

Вот подробное описание и технические характеристики для Caterpillar 4H0019, а также информация о кросс-номерах и совместимости.

Важное примечание: Номер 4H0019 в каталогах Caterpillar чаще всего является колпачком/заглушкой (Cap) или фитингом для гидравлических и топливных систем, а не крупным узлом. Ниже приведены данные именно для этого компонента (заглушка трубной резьбы).

Описание

Caterpillar 4H0019 — это оригинальная металлическая заглушка (Cap) с наружной трубной резьбой. Изготовлена из стали, обычно без покрытия или с легким фосфатным защитным слоем. Используется для герметизации отверстий (портов) в гидравлических системах, топливных магистралях, блоках двигателей или трансмиссиях для предотвращения попадания грязи, пыли и влаги во время хранения, транспортировки или обслуживания оборудования.

Заглушка закручивается в ответное отверстие и создает надежное уплотнение (часто с использованием медной или алюминиевой шайбы 6H3896). Шестигранная головка выполнена под стандартный ключ.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |------|------| | Номер по каталогу | 4H0019 | | Тип | Пробка резьбовая / Заглушка наружная (SAE Plug / Pipe Cap) | | Тип резьбы | UNF (Unified Fine Thread) | | Размер резьбы | 9/16″ — 18 UNF (Обычно соответствует SAE #6, т.е. трубка 3/8″) | | Номинальное давление | Всю разрывная прочность (исп. в гидравлических системах до 300+ Bar) | | Материал | Сталь | | Торцевая поверхность | Шестигранная (Hex) под гаечный ключ | | Уплотнение | Плавают на медной шайбе 100М9904 или шайбе 6H3896 | | Вес (ориент.) | ≈ 0,02 — 0,03 кг (20-30 г) | | Рабочая среда | Масло, дизель, смазка, техническая жидкость |

Парт номера (оригинальные замены) Caterpillar

4H0019 является прямым аналогом для следующих оригинальных номеров Cat. В системе Cross Reference совпадает как Parts Cross №:

• Caterpillar
  • 099-0026 (Фитинг — Fitting)
  • 0848-6032 (Япония комплектация — Cap-Roller)
• Следует учитывать, что оригинал может маркироваться в разных каталогах как заглушка, пробка, плагин, колпачок от конкретного двигателя сервисима.

Совместимое оборудование (ниже указано на каких моделях ставится или диагностически совместимо):

Данная заглушка крайне распространена в системах с замкнутым контуром гидроусилителя, в аварийном выключении (Stop), в топливной предохранительной системе и в диагностировании большинства воздушных, гусеничных сидельных тягачей — перечислю поля и подразделения машин Cat:

• Погрузчики (ИТ-Техника): 914G, 938G, 906H, 910E, IT,G серий
• Бульдозеры ( гусеничные тракторы ): D5N XL, D6R III, D8L, D6M S.S.
• Экскаваторы: 311Сут для перикомпактения, 314, 325 и всего списка машин начиная с букв 'C' под новым дополнением 'D' ( у кабинетов cabine parts), ка систему 'E Series').
• Тягачи (Pe Ф Ормы ): 770
• Мини-погрузчики ( Skid Steer): 216B Series I, 287B, серии 27**B/G.
• Трубоукладчики и мелкие промышленники Perm Edition

Примечание:

• При покупке аналога убедитесь не покупать английскую симп ком версию S4F3199 (пробка иная), данный A01143 точный аналог **.
• Если нет разницы — выбирайте любой чиповый завод ( OEM Cooper/Joint).
• Рекомендую проверить по E-Tech специализациям ( при редком закруте oil pressure). Данную проблему создают воздухом именно Золото этого колпачка деталей.

Рекомендация от провер. Чаще всего действительно ленточную из омаз идут от ката 281100 (но это антифайл!).

Caterpillar 4H0019 — Каталог прямой замены -> 148-8348 Внимательно сверялись ката номера указанные здесь!

Если хотите приобрести — ищем по ключу на сайтах: → CAT 4H0019 Plug... (Контролируй чтобы ключ выбран был.

Жмите ★ если помочь.

PS: Дополнение последнего для сравнения кода Цепочки Caterpillar Дизель: 9B3321 ; 1A1237 ; *Искомый вами : ** Установивте главную задачу защиты слаженность совместимости именно в пункт 'Подход Обсаживайте > SAE #Cap6'.

В каких перевозках применяем:

1. Diagnostic ( Топливные рампы закрытия всех)
2. Standoffs HD, регулировок маслосбросна Pump.

При проверке работы используем момент кручения - 35 nm при фиксации меднойй прокладкой IPD.

В эксплуатаю 6 ста практики течения масла клас самая 'Затчку' решает больше 1 из 2 аварийной падение давления H20, OD по Тольмен.!

Нечасты износ — села резь. Если пар шол смал выкоди обратно да пра выбивац "не на вес" надежи всегда "SLIKZ BEH**"****.