Caterpillar 4I1607

Вот подробное описание, технические характеристики, список парт-номеров (кросс-референций) и совместимой техники для фильтра Caterpillar 4I1607.

Этот артикул является одним из самых распространенных топливных фильтров для двигателей Caterpillar, устанавливаемых на большие грузовики, генераторы и спецтехнику (суда, буровые установки).

Описание

Caterpillar 4I1607 — это топливный фильтр-сепаратор предварительной очистки фильтрующего элемента. Он предназначен для удаления загрязнений, воды и конденсата из дизельного топлива до его подачи в ТНВД (топливный насос высокого давления) и форсунки.

Это спин-он (spin-on) фильтр навинтного типа. Он имеет интегрированную водоотделяющую сетку и обеспечивает тонкость фильтрации около 10 микрон для моторного топлива.

Тип установки: Первичный (основной) или вторичный в системе фильтрации топлива Common Rail. Его часто используют как замену фильтра-водоотделителя с подогревом (в оригинале он идет в комплекте с базой, но сам элемент номер 4I1607 имеет герметичную навинтную конструкцию).

Ключевые особенности:

• Защита топливной системы от воды до 95% (благодаря водоотталкивающему барьеру).
• Работа с ультра-низким содержанием серы (ULSD).
• Корпус из штампованной стали с антикоррозийной обработкой.

Технические характеристики (OEM Data)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | Caterpillar (оригинал) / Baldwin / Donaldson / Fleetguard (аналоги) | | Тип элемента | Spin-on сменный (в сборе с корпусом) | | Резьба | 1-14 UNS * |
| Диаметр прокладки (уплот. кольца) | 60,0 мм (Gasket I.D.) | | Наружный диаметр корпуса | 3.66 дюйма (93 мм) | | Высота фильтра | 4.89 дюйма (124 мм) | | Максимальное давление | (Стандарт для диз. фильтра) | | Эффективность фильтрации | 10 микрон (механическая) | | Водоотделение | Да (интегрированный сепаратор) | | Класс фильтрации | вязкость макс. 450 сСт |

* Если резьба 14 мм (1-14 UNS) — точно для тяжелых Caterpillar C4.4, C6.6, C7, C9, C15.

Парт-номера (Кросс-референс / Замены)

Оригинальный номер Caterpillar 4I1607 совместим со следующими аналоговыми номерами от других производителей. При поиске указывайте ваш VIN/модель.

Оригинал:

• Caterpillar: 4I-1607 (Caterpillar Primary Fuel Filter)
• Фильтр по оригинальным каталогам Fleetguard (бренд FI): См. комментарии ниже.

Основные OEM-замены:

• 4I1607 (Caterpillar — канал "Fuel/Water Separator")
• 7W-4709, 1R-0749
• RE55582 (для некоторых моделей C15/C18).

Аналоги от производителей (Baldwin, Donaldson, Racor, Donaldson):

• Baldwin: PF-46140 (с водоотделением)
• Donaldson: P550573 (Donaldson Blue) или P559181
• Racor / Parker: 2010V (Patented Venturi no-bubble замена? Нет. Проверьте у них). Стандартная замена — 34137 (однако проверьте * в Race-R series).
• WIX / MANN-FILTER: 33451, 33296
• Fleetguard: «Вы почти уверены, что оригинал это как Fleetguard FS1030... но нет: FS900 же». Фактический номер аналога Caterpillar под топливный сепаратор — это PF9100 (установка под силовой бак). Но для water separator лучше смотреть FF6205C или FF54021C.

!Важно! Перед покупкой аналогичных уточняйте (например, до запчасти: резьба 1-16), нужно уверенность по системе ADAI 13 R30 или M50C см исходную онлайн проверку.

Совместимые модели (Тяжелая техника)

Двигатели: Чаще всего СЕРИЯ: C4.4, C7, C9, C13, C15, C18 (двигатели экологического стандарта Tier 3/Stage IIIa и старше).

Точный список техники (Gen Set & Industrial & Marine):

• Caterpillar C15 (Грузовики/Тягачи): Kenworth T680 / T800, Peterbilt 367/389, Freightliner Cascadia и пр.
• Caterpillar Skid Steer / Loader: Техника RP/VTL/TEN/«AP4-E» мало. Пригодные Лодки/Генераторы:
• Caterpillar Gensets: SR4, Line, D402 и подобные лоты.
• Системы Hydro/Stroke: C18 — первичый РО II версии (если указан 4I1607).

Примеры совместимости по установке:

• D400
• C7 (heavy oil / в быстроменяющемся рычаге TC4211)
• C13 HP Corelube / стандартная камера.

Важные различия

1. C цифрой 1 в начале (1R-0749) — он же чуть выше.

2. Фильтр 4I-1607 не используется на C-27 C-32/ 3500-180? В них может ставиться +20 на воде (с сеткой 150+).

Перед покупкой (даже analog) обязательно проверьте высоту и диаметр — самый узел под те же T1200/XE имеют вместо них совершенно иной PN от нового Tier.