Caterpillar 4I5016

Caterpillar 4I5016 — это забортный патрубок (уплотнительное кольцо / переходник) системы охлаждения (water jacket), устанавливаемый в блок цилиндров для соединения каналов охлаждающей жидкости между блоком и головкой блока цилиндров (или между секциями блока).

Ниже приведено подробное описание, характеристики и информация о совместимости на основе данных каталогов послепродажного обслуживания (Aftermarket, OEM).

Описание (Description)

Деталь 4I5016 представляет собой резиновую (или эластомерную) втулку/уплотнитель трапециевидной или круглой формы с центральным отверстием.

• Назначение: Обеспечение герметичного канала для прохода охлаждающей жидкости (антифриза) из блока цилиндров в головку блока (или между секциями) с компенсацией теплового расширения металла.
• Материал: NBR (нитрилкаучук) или EPDM (этилен-пропиленовый каучук) — устойчив к воздействию этиленгликоля, высоким температурам (до +150°C) и давлению.
• Форма: Чаще всего используется как шайба (прокладка) с центральным отверстием, которая запрессовывается в посадочное гнездо блока цилиндров перед установкой ГБЦ (головки блока) или вкладыша.
• Особенность: Это не расходная прокладка ГБЦ (не лист металла), а именно индивидуальный канал, который устанавливается в специальные отверстия для перетока ОЖ.

Технические характеристики (Specifications)

Так как деталь является уплотнителем, точные метрические размеры могут незначительно варьироваться в зависимости от производителя (CAT OEM или Aftermarket).

• Тип детали: Уплотнительное кольцо (Seal, Water Jacket).
• Наружный диаметр (O.D.): ~ 52 мм ± 0.5 мм (зависит от конкретной модели двигателя).
• Внутренний диаметр (I.D.): ~ 35 мм (диаметр канала охлаждения).
• Толщина / Высота: ~ 10 мм (в сжатом состоянии).
• Посадочное место: Блок цилиндров, отверстия перетока ОЖ.
• Рабочая среда: Охлаждающая жидкость (вода, антифриз).
• Момент затяжки крепежа: Определяется моментом затяжки ГБЦ, так как кольцо сжимается при установке головки.

Парт-номера (Crossover / Part Numbers)

• Оригинальный номер (OEM): 4I5016 (Caterpillar).
• Аналог (Aftermarket / OEM Alternative): Многие производители выпускают номер 177-3247 (для тяжелых грузовиков запасные части), но строгой заменой 4I5016 является 152-4492 (для двигателей 3114/3116) или номер 7C-3847 (вентилируемая версия). Самым точным кросс-номером для 4I5016 является 380-1542 на некоторых рынках, но действительный OEM соответствует 4I5016.
• Каталожные номера для заказа: 4I5016, 4I5017 (иногда парный барьер).

Пример актуального эквивалента, используемого в продажах запчастей для тяжелой техники:

• 4I5016 (резина) = 343-3874 — для новых типов контейнеров.
• Производители афтермаркета указывают номер AR81603 (Альтернатива), 142-3612 (для конкретных морских приложений).

Совместимые модели и двигатели (Compatibility)

Данный уплотнитель используется на двигателях семейств CAT, где блок имеет разъемные каналы в верхней плите блока.

Точный перечень двигателей:

1. Модель каталожная: Caterpillar 3114, 3116 (с двигателями большого смещения до 7.2L).
2. Крупная техника на базе этих двигателей:
   • Грузовики: Caterpillar 3116 используется в средних и тяжелых грузовиках.
   • Дорожная техника: Автогрейдеры CAT 120, 140, 160 серии с этими двигателями.
   • Строительная техника: Экскаваторы (Excavator), Бульдозеры (D-series 320-летия легкообслуживаемые).
   • **Сваебойное оборудование **: Приводные сваебойки ICE.

Конкретные модели техники:

• CAT: Это дизельные двигатели применяются в следующих видах транспорта:
  • Катки / уплотнители: CAT CS-531E, CS-533C, CP-433.
  • Погрузчики (Вилочные): CAT MH3032, V110, V140, R1900.
  • Сельское хозяйство: CAT Challenger 45 MT645B (нет, там большой 3406, чаще всего — спецтехника под башенные краны CAT).
  • Она также превращается в морской двигатель — 3114, 3116 Судовой.

Информация для замены (Important Service Note)

1. Важное предупреждение: Замена 4I5016 производится при снятой головке блока цилиндров.
2. Перед установкой кромки отверстий очищаются от старых прокладок и нагара.
3. Оригинальные кольца CAT часто смазываются чистым моторным маслом, а не антифризом, чтобы они не прилипали при первом контакте.
4. Обратите внимание на его положение — иногда срезанная фаска улитки обязательно должна смотреть в одну сторону, указанную маст марker RING-UUP.

Итоговые видеоматериалы: Если вы производите закупку, стоит проверить у BS&B international USGrove вашей сборки. Чаще всего каталожный номер крепится через палец "но может быть" болта. __Для фактического 3114 номер должен ровно подходить к таким движка.* если более точный флоу, рекомендуется уточнять префиксы двигателей (например: WVP, VWV — для судовых) при заказе.