Caterpillar 4N-1106

Это описание и технические характеристики на фитиль топливного фильтра Caterpillar 4N-1106, а также список совместимых моделей и кросс-номеров.

Краткое описание

Caterpillar 4N-1106 — это оригинальный фильтрующий элемент (фитиль) топливного фильтра тонкой очистки, используемый в дизельных двигателях Caterpillar. Он предназначен для установки в корпус фильтра-сепаратора, отделяющего воду и загрязнения от топлива, поступающего в систему Common Rail или механический ТНВД. Обеспечивает защиту прецизионных деталей двигателя (форсунок, насоса) от абразива и коррозии, вызванной водой.

Технические характеристики (Specification)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип элемента | Переплетный (фитиль / уточный) фильтр тонкой очистки | | Производитель | Caterpillar (OEM) | | Поштучный номер | 4N-1106 | | Пропускная способность (Micron rating) | ~ 25–30 микрон (номинальная, 2-проходная) | | Эффективность | 99.9% при степени фильтрации по ISO 4406 до 18/16/13 | | Рабочая среда | Дизельное топливо, ультра-диз (ULSD) | | Расход | Совместим с системами Bosch, Denso и др., с рабочим давлением до 35 psi (2.4 бар) для данного типа сепаратора | | Температурный диапазон | от -40°C до +120°C |

Какой именно это элемент: Влагоделитель или Фильтр тонкой?

Данный фитиль (4N-1106) в типичных применениях выполняет функцию основного или первичного фильтра влаго-отделителя (water separator element). В отличие от обычной картриджей, он обычно представляет собой навитой (а не бумажный) элемент высокой емкости, который улавливает как механические частицы, так и коалесцирует воду (если конструкция корпуса это предусматривает).

Важные параметры

• Подходит для эксплуатации в тяжелых условиях: Улучшенная адсорбция воды по сравнению с обычными фильтрами (улавливает до 60–80% поступающей воды).
• Срок замены: В стандартных циклах ТО (504 часа или 500 часов работы двигателя в типичных строительных приложениях).

Номера (Дата/Критерии Замены одобрения: ** Парт / Serial / O.E.M ** Номера и аналог)

Чаще всего используется как элемент первой линии (Primary / Water Separator) на установках для двигателей.

• Оригинальный номер:

  • 4N-1106 (основной поиск, уникальный для топливных агрегатов).

• Аналоги / послепродажные (OES / Aftermarket):

  • Baldwin: F804 (Baldwin — НЕ точный аналог, см. примечание)
  • Fleetguard: FLEETGUARD производит FK 700 Но это уже другой форм фактор. Для фитиля используйте старый аналог Baldwin PF1227 или WIX.
  • Tiris / NPS: распространен как 4N-1106 (копия).
  • Luberfiner: CAS-5001 (аналог для установок Murphy/SYlectrics, заменяет 4N-1106)
  • Совместим с NAPA, Donaldson P550342

Примечание по взаимозаменяемости: Эти элементы являются крупномодульными состоящие из параллельно утканов сплетенной пряжи (Yarn-Wound) 7-14 ток синтектики нейлон если без карбон.

Совместимые модели Caterpillar (в списке дан "образ корпуса" каталожно)

Данный фитиль интегрирован либо как топливный сепаратор влаги (расположенный обычно до Top-Load FP9 и форм.) Вот ключевые агрегаты / модели тракторов / motor grader L900, D9T / Lift Trucks etc: Имейте ввиду, что "4N-" - это старый код для Сервис-станции Murphy (UV1800 +), поэтому он нужен для редко на C1.5; C6.6; C15; 3116;

Наиболее частые применения:

• **D9T (**в топливном насосном боксе - топливная миксерная промывка)
• **966H / 950H / 980G/ (новая партия машин)
• **Дизельные двигатели John Deere PowerTech 6.8L старые водяные сепараторы аналогичны)
• Для Cat 349F (часто установлены пара: 4N-1106 + одноразовый JDF).

Большинство этих моделей требуют наличия в оригинале: воздухоотводчик (Jimnij pump), крепеж и прокладку из комплекта (возможно по числу – см ок).

Если ТН не идентичен с WIX "33584": то ISO Cross:

• OEM: 240P548, AH46391, 91HM23CFC
• FLT/Pro Filter: FP50701,
• CAT X333 (возможно в аварийных заменах).

Для покупки всегда убедитесь, что фитиль оснащен внутренними пластиковыми дистанцирующими колпачками/объемным расширителем (У тянутых фитилей может быть не сложный от 420 Мм до 520мм), тогда 4N‐1106 выполнено под детальное сопряжение бор-фитинга:

Final код: S (Под системой API).