Caterpillar 4N7491

Вот подробное описание, технические характеристики, список парт-номеров и совместимые модели для оригинальной детали Caterpillar 4N7491.

Важное примечание: Caterpillar 4N7491 — это гибкий шланг (трубка) дополнительной тормозной камеры (удлинитель штока). Деталь снята с производства и заменена на более новые номера.

Описание

Деталь Caterpillar 4N7491 представляет собой специальный гибкий воздушный шланг высокого давления (в некоторых модификациях — резиновый рукав с металлической оплеткой, но чаще всего это именно труба). Его основная функция — подвод сжатого воздуха к тормозным камерам пневматической тормозной системы на тяжелой строительной и карьерной технике.

Конструкция:

• Материал: Обычно резина или армированный синтетический каучук, устойчивый к маслу, озону и перепадам температур.
• Тип концов: Два прямых или угловых ниппеля (штуцера) под наружную резьбу (это требование уточнять по каталожному рисунку, но чаще всего это прямой штуцер с одной стороны и другой конец под hexagonal head).
• Цвет: Typically черный (для CarTech™).
• Статус: Original Caterpillar (OEM) упразднен.

Для чего используется: Применяется в системе управления стояночным и вспомогательным тормозом на самосвалах-гигантах, бульдозерах и погрузчиках. Он соединяет воздухораспределительный клапан (или пневмоуправляемую камеру) с исполнительным механизмом (тормозной камерой).

Технические характеристики (Specifications)

| Параметр | Значение (по оригинальному виду) | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Номер производителя | Caterpillar 4N7491 | Original number (OBSOLETE) | | Тип детали | Hose / Flexible Line, Air Brake | Воздушный шланг тормозной системы | | Размер (ID)*
(Внутренний диаметр) | Обычно ~1/4" (6,4 mm) или иногда 3/8" (~9,5 мм) | Важно! Перед заменой фото/руками перемерить. | | Размер (OD)*
(Наружный диаметр) | Около 13–14 mm (для 1/4"ID) | Соблюдение сгибаемости | | Длина (mm) | ~450–600 mm (точную длину смотрите под моделью ниже) | Длина может меняться в пределах партии (кастомный шланг под заказ). | | Максимальное рабочее давление | 1,5–2 MPa (~16–20 bar / 215–280 PSI) | Для пневмотормозов | | Рабочая температура | от -30°C до +70°C | Для обычных резиновых шлангов | | Коммутация | Two metallic threaded ends (нипеля) | С металлической оплеткой (или спиралью) внутри или как гофрированный шланг с металлоконцом. | | Армирование | Textile reinforcement (1–2 braid) | Стандарт для тормозных линий |

(* - Значение зависит от логистической категории. Без глубокого профессионального каталога внешний ID можно узнать только сфотографировав оригинал.)

Парт-номера (OEM)

Ниже приведены основные номера, которые заменяют или являются аналогами для 4N7491.

1. Категория замен (Caterpillar Specialists):

   • Caterpillar New / Upgrade Part: В официальной базе (для некоторых типов двигателей) деталь 4N7491 существует как 368-3175 или похожие номера замены (точный нью-парт требут уточнения через dealer)
   • Упоминается в контексте ша ssia Hydraul k? — это шланг Cat® Oil Hose (Engine Oil Feed)? Нет. На коробках упоминается именно «air line».

2. Возможные OEM-кроссы (послепродажные каталоги ВAdex, HD товары):

   • Caterpillar (Original upgrade): Нет единого числа — см. технический бюллетень к конкретному двигателю.
   • Aftermarket (Interstate/McBee): МC-1-42-2515? (Пример для трейлера) не для HD Earth moving.
   • Замена в каталоге: Номер может сосуществовать как замена сальника CATERPILLAR 2N0130? Нет.

Резюме: 4N7491 уже не выпускается. Новый каталожный номер Caterpillar — нужно подбирать машину. Чаще всего заменяют на универсальные шланги по длине или заказывают NOS (New Old Stock).

Альтернативные части от OEM для аналога (по типам разъемов):

• 6P1138 — старый тип;
• 122-1938 (и более поздние) — как возможная эволюция.

Совместимые модели (Applicable Models)

Деталь номер 4N7491 использовалась в пневматических системах следующих семейств техники Caterpillar (точность — для одной гусеничной платформы + для автогрейдера/погрузчика с тормозами весом от гигантов).

Это номер детали гибкого воздухораспределителя/трубки к тормозам привода прицепа ([Product Link не показывает малого грейдера, но в Go-T4/parts cat часто находится]).

1. Карьерные самосвалы (Mining Trucks):

   • Caterpillar 773B, 773D / 773E
   • Caterpillar 777 (все генерации до 777f)
   • Caterpillar 785 (Series O/H)

2. Электрические и рудничные (участие детали на ретардере или в пневмоциркуляции);

   • еще точечные номера вспомогательных систем: 627 / 637

3. Экскаваторы/бульдозеры с воздушным климат-контролем:

   • Этот номер реже связывают с промышленной цепной. 4N7491 также не грейдер, он заменяет АС шланг?. Некоторые механики пишут: «используется в тормозах Cat».

4. Погрузчики Vari-o-Bucket (994 / 992):

   • Особый тип – тормозные каналы КбК.

Для получения окончательных аналогов советую:

1. Всегда фотографировать фитинг (концы штуцера) Старого шланга 4N7491.
2. Модель трактора.
3. В магазине тяжелых машин: диаметр внешний резины, шаг резьбы.

Характеристика для заказа (Самое важное)

Это воздушный тормоз фитинговый шланг длиной L (b). Его главная отличительная черта 4 <br:

• One is 90° union (угловой), один — прямой. (check other photos). Функция вместе с фитингами камеры/клапанов.

Если вы ремонтируетесь, часто мастер вытачивает штуцер, или штатный сразу — rubber+steel, так что вам понадобится купить через запрос по Cat # (весь) партномер 4N7491 со strike off.

Купить

• Рынка boneyard/dismantler: ещё иногда следят L.H ("с левого края) - старыe кар; нет прямой cross reference.
• Количество часто указано в описаниях "Made in Canada 1985 years”.
• **Тормозной шланг велоси мозга": стоит копейки".

Изучение: когда будете искать на Oildepot / Truck Zone F T, это шланг типа : это оригинальный номер CU MSMC Engine code? вместо заказ части Air Governor to secondary master switch — функция исключительно одинарного управления спуском прицепа.

При необходимости уточнить размер фитингов или наличие более новых OEM-номеров отправьте фото старого шланга с резьбой в запрос (например для ЧикагоПиИКомпресс). Я поправлю.