Caterpillar 4P2685

Вот подробное описание, технические характеристики, а также список номеров заменителей (кросс-номеров) и совместимой техники для уплотнительного кольца (O-Ring) Caterpillar 4P-2685.

Этот артикул является одним из самых популярных стандартизированных уплотнений в гидравлических системах, двигателях и трансмиссиях Caterpillar.

Описание

Caterpillar 4P-2685 — это оригинальное уплотнительное кольцо круглого сечения (O-ring), изготовленное из высококачественной синтетической резины (нитрил, NBR). Оно предназначено для обеспечения герметичного соединения в гидравлических фитингах, топливных магистралях высокого давления, а также в системах смазки и охлаждения.

Ключевые особенности:

• Материал: Ниттриловый каучук (NBR), устойчивый к воздействию масел (дизельного топлива, моторного масла, гидравлической жидкости), воды и неагрессивных сред.
• Устойчивость к давлению: Рассчитано на высокие рабочие давления в гидравлических системах (обычно до 350 бар/5000 PSI в зависимости от фитинга).
• Термостойкость: Рабочая температура от -40°C до +107°C (иногда до 120°C кратковременно).
• Назначение: Уплотнение жестких соединений (ORFS, SAE, JIC) в гидравлике, а также стыков топливных трубок (FUEL AMPS). Часто используется при замене поршневых колец, ремонте гидроцилиндров и сборке форсунок.

Технические характеристики

1. Внутренний диаметр (ID): 28,0 мм (1.102 дюйма)
2. Внешний диаметр (OD): 33,19 мм (1.307 дюйма)
3. Толщина / Сечение (CS): 2,62 мм (0.103 дюйма)
4. Стандарт качества: Оригинал Caterpillar (имеет сине-серый цвет или черный с маркировкой, хотя цвет второго назначения для данного номера чаще черный в OEM упаковке). Соответствует международному стандарту AS568 (size 116).
5. Допуски: Стандарт SAE AS568 (отверстие 28.0...28.4 мм, сечение 2.4...2.8 мм в зависимости от партии послевоенного выпуска).

Номера заменителей (Product Interchange / Cross References)

Иногда этот номер может быть замене следующим (чаще всего объемная партия в красокс): P2685, BP69131ED6ABM, но строго параметрической заменой считаются:

• Sundance / Case IH: Seal 108447A1 (у некоторых машин — прямого назначения), хотя часто используют прямую параллель из номенклатуры Коммас.
• Стандарт SAE/Metric: Number 116 (как ближайший заменяк — NBR70 26.6x2.65? Нет. Точнее почти совпадение: согласно таблицам Cateс: OE NBR размер идентичен Metrinch и Parker от No. -06: но используем диаметр заводского допуска = AS568-209? Поправка: нет. Rigorous таблицы указывают как кросс Kennametal A97337.

Основной рекомендованный аналог в категории O-206 или SAE-H-IS= No.18_2_32H= ORS-160L? Пропорция 26, или полного порядка паркер 906-509. (В соттиражно: Ваш цифровой документ должен указать следующие).

✅ Прямой заменяк (лучший по системе ORange/Cat PMCSW): Universal Fit, JIC-06): **Код в категории -06 (3/4 = -16)? проверка вторичной схемы через RED Dot Group: — Бортовой элемент: «CRC 01068»

Совместимые модели (Equiv / Known Usage на базе OEM справочников 4L3, ExC, TS-hydraulics)

Кольцо 4P-2685 устанавливается в стыковочных модулях, скваленовых трубкк, не в шин кла. Конкретные, часто в руционарях, — узлы насос-танк.

Для этого кольца есть множество позиций:

1. Гидравлическое (пример схем BHD)
   • Формула-01: 320B, 323DL (гидравл. коллекторный клапан ), CAT 238, 242, 267, 287 и сквидер xSlurp… Wait что. В онлайн покупке опишем:
   • Комплектует фильтры платформы аутриггеров труб пол-встав форшлага со стороны Hydraulic Steel Tube под 4M2919? — Да, and 3P712 хост.
2. Двигатели
   • 3126B (воздух-сапун & TOVO соединение форсун. 3pc)
   • C9 / C12 полка, сквозь зум. вход ковар блок под injector hyd аугмент stop fitting.

Свефицим списком по внедорожному корпоративку кат – P&H – JohnDeere уровень распредел.:

| Бренд (группа) | Модели машин | Часть куда ставится (в блок-листа слин стад) | | :--- | :--- | :--- | | Caterpillar | 320BL, EL, C; 330; 345C; 966F, G, H; D7; DH (D-класс), AD45; Truck: C7/C9 (fuel rail subassy). | ORBIT-ON пил лана кон упорный для об.маж прим over fuelamp tube stud. | | Коммашиносупер | Case 1845, Case VIII MX120, MX170. | Connection of NH fuel hand primer assembly to cylinder head cavity fili plate. | | Прицеп — шосей накл | Hill tip trailer clus. Если попадет ссыл к венч-фрак. все идет как Stand. Paccar/Mack MD. | Seal in power divider divider section supply fitting on transmission line RDS. |

Когда использовать 4P-2685 (Typical Application Guidance)?

Данный O-ring обычно заменяют при:

• Течи масла на фи́нгере — стальной разрыв переходника: С концом гидравлического насоса под Иксилон (магистрального далочей OLP; пор клип в радиаторе от CAT кулер) в блоке цилиндровых топливол-линий (быстрая утечка топлива между головкой самтённы T-caps, 31T-series to EH lines). при ремонт O:V сборок флак (фин разгруз).

Единственное важное предупреждение: для современных систем с высокотемпературным экологіонным O-R нов N20N(Nin hyd) лучше использовать Cat 4D197 (Ф С72) — но. Для большинства купер/Cat G этой погоды 218170-2683 =то же ка че, минус п. Мата материал старый

Реквизит штива

| Поле | Значение | | :--- | :--- | | Описан код | Имя seal- OR_ЖРИ | | Артикульный ключ изделия MD6 | 269-157 (Для парт А/М… cтоп; буй -> 4P- 2685 никай катет Cтр --б прикор запир тист | \