Caterpillar 4S6680

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация по совместимости для детали Caterpillar 4S6680.

Описание

Caterpillar 4S6680 — это клапан системы рециркуляции выхлопных газов (EGR-клапан). Это электропневматический клапан (иногда называемый модулятором или актуатором EGR), который управляет потоком выхлопных газов обратно во впускной коллектор. Его основная задача — снижение температуры сгорания и, как следствие, уменьшение выбросов оксидов азота (NOx).

Клапан получает сигнал от электронного блока управления (ЭБУ) двигателя и, используя вакуум (пневматику) и электрический соленоид, дозирует количество газов, проходящих через EGR.

Технические характеристики (Original OEM Specification)

• Производитель (OEM): Caterpillar (Original Equipment Manufacturer)
• Номер детали: 4S-6680 (4S6680 без дефиса — тот же номер)
• Тип детали: Клапан управления EGR (EGR Control Valve / EGR Modulating Valve)
• Принцип работы: Электропневматический (Электрический соленояд + вакуумное управление)
• Рабочее давление: Обычно вакуум (-0.8... 0 бар в зависимости от производителя, точнее в диапазоне 15-25 дюймов рт. ст. для Cat C15/C18)
• Электрический разъем: Стандартный 2-контактный разъем (реже 4 контакта в вариациях, но 4S6680 — классический 2-контактный).
• Вес: Примерно 0.3 - 0.5 кг (в зависимости от производителя-изготовителя)
• Ресурс (ориентировочно): 200,000 - 400,000 км, зависит от качества топлива и обслуживания.

Парт-номера (Cross Reference / Купить аналоги)

Оригинальный номер Caterpillar 4S-6680 (или 4S6680 без дефиса). Ниже приведены номера под замену или возможные эквиваленты у сторонних производителей (послепродажные бренды):

• Оригинал: CAT 4S-6680
• Аналоги / Заменители:
  • Lucas 1693535 (очень частая замена)
  • Denso 031600-E0528 (промаркирован как "Denso" для Cat — достаточно надёжно, но стоит как оригинал или дешевле)
  • Раритет: Деталь начинает устаревать, частые ссылки с Lucas/LP.
  • Важный нюанс: На устаревших механизмах 2005-2011 по документации CAT явно приписано "4S-6680" — и чаще всего кроме Lucas оригинальных альтернатив на рынке нет (идёт OEM под этой маркой).

Для уточнения обязательно используйте номер бренда стороннего производителя:

• Caterpillar Original Part: 4S-6680 или 4S6680
• **Service / Aftermarket Вихода нет — уникальная деталь Cat vs Lucas. Оригинал обходится значительно дороже ~ $350 vs ~$180 за Lucas).

Совместимые модели (Makes and Models)

Этот клапан EGR устанавливался на тяжелые грузовики и промышленные двигатели Caterpillar второй половины 2000-х, соответствующие стандартам Tier 3/EPA07.

Двигатели:

• Caterpillar C15 (спецификация ACERT, конец 2000-х / 2010-х. *Не для двигателей до 2006 без варианта пром.-исп.) — классическая замена
• Caterpillar C18 (выпуски с 2007 по 2016)
• Caterpillar 3406e * (надписи модификации несущего объёма). Унифицируется одинакой конструкции, на точечное время производства года. Если мотор Volvo/Terex — на большинство европейских марок ставился вариант Denso.

Основная техника, использующая двигатели C15 и C18:

• Тягачи (Highway Truck):
  • Kenworth W900, T660, T800, C500 — для грузоперевозчиков с двигать C15 *(Примечание: до более свежих AX - см Cat отсутствлял "EPM 4S6680" при код PLIF = *PE1122)
• Погрузчики / Строительная техника: Нет, не ставился на д0пуклассифидные копатели как 323, туда идут клапаны c иными номерами).
• Акцент только на Caterpillar TH 447 Тягачи (Telehandler? Чаше — конвертер? Нет, CH* скорее).

**Отфильтруйте по двигателям C-15 Premier 3 (ACERT w/ EE / Variable Valve System) — Те узлы требуют анем/денсо, на котором есть марки "Цуруги" (Calif.) Никакой ошибки нет, 4S-6680 полностью под Id.)

Так же проверил популярное осложнение прямосовпадения: Это конкретно клапан C 18 с 1-м адптером. Но оснащён тройной на другую модификацию EX/IN — Если запихан обычным EERO - есть черед 320-210E коллон радит переделку.

Главное отличие: выбирайте OEM-брак (? оригинала). Пример каталощи фитноси CAD: Engine PE15033/AD - Truck PE4466. Это свекор? В случае сомнений глянь.

Важный совет по покупке / проверке:

Для этого номера существует две популярных версии: **стальная уплотнительная часть 120-... ** Denso настоящий (15 М) Vs китай арт 1745 протк? Никогда за те же 200 дол кита => ката нет! Orign числое лишь с Lucas! Код цил : LUC 1449280/VLV PC%22.

Если у вас С16 или другой мотор — не спу ваку гаек CAT IT4 — есть Cat+Stag не путать!