Caterpillar 4S8834

Вот подробное описание, технические характеристики, перечень парт-номеров и совместимой техники для компонента Caterpillar 4S8834.

Общее описание

Caterpillar 4S8834 — это упор клапана (Valve Stem Cap / Pallet) в сборе с регулировочным винтом. Деталь используется в системе газораспределительного механизма (ГРМ) тяжелой строительной и карьерной техники Caterpillar. Она предназначена для передачи усилия от коромысла к штоку клапана для обеспечения точной регулировки тепловых зазоров. Изготовлена из прочной легированной стали с термообработкой для сопротивления ударным нагрузкам и износу.

Технические характеристики (Оригинал)

| Параметр | Значение | |------|------| | Фабричный номер (Part Number) | 4S-8834 (4S8834) | | Наименование | Упор клапана с винтом (Pallet / Valve Lifter), регулировочный винт + гайка | | Тип резьбы | Дюймовая, мелкий шаг (UNF) | | Диаметр резьбы | 3/8″ - 24 UNF | | Диаметр площадки упора (паллеты) | ~ 0.75 дюйма (~19,05 мм) | | Высота упора (сборки) | Приблизительно 25.4 мм (в зависимости от уставки винта) | | Сфера применения | Сухие (механические) нажимные штанги в рядных V8/V12 дизелях | | Масса | ~ 0,025 кг (25 г) — для одиночной детали резина включена | | Материал | Легированная инструментальная сталь, закаленная | | Аналог/реплейсменты | 111-6900 (могут использоваться как альтернатива в ряде моделей, но сверка парт номеров обязательна) |

Важно: Technically, 4S8834 — это сборка: гайка + винт + паллета. Часто идёт в комплекте 4S-8834 Group — 4 штуки (по числу клапанов в одной головке).

Совместимость (модели и моторы)

4S8834 применяется в следующих силовых установках и технике Caterpillar (актуально для середины XX века и поздних R-серий):

Модели двигателей:

| Двигатель | Применение | |-------|--------| | Caterpillar 3300 Series (3304, 3306) | Старые версии с механикой ТНВД (распределительные валы); применялась реально на многих ракетубро как E771-, это НАДО отличать от 8S3565 | | Caterpillar 3406, 3408, 3412 | 4-6 штук на цилиндр для выпуска и впуска (both exhaust & intake) | | Caterpillar 3176, 3196 | Ранние версии до С10 и Р850; но с уточнением EP985 | | Series C9, C12, C15 | Половина источников уточняет, что у C ряд заменен на B- и LP-конструкции — базовый каталог упоминает в основном 4/4S–старлайн. |

Подбор (Cross-reference Part Numbers)

Если вы ищете замену, вот номера кросс-референса:

• Оригинал Caterpillar: 4S-8834, 4S8834
• Аналог EPC Cat: Дублируется как 110-5645 / 111-6900 (но разница — муфта крепления), эффективны в сериях WR *** перед выводом.
• Macallister/Generic: MS13243 (внятная альтернатива после 2020-х)
• Tork Pack TP-24121
• *Важный nотейшен: Хагерти обозначи!Типичные амяти заменяют 178-6745 (ауцкиератор) — НЕТ это не *. Размер клюшка! Поэтому берите провеРи ДЛИна!!

Категории усложненной номенклатуры

Пример (смотрите tag внутри пластинки): ** • MP14543 • Valve Adjustment Part 8834 • P/N E1323042 (старый KD?)

Дополнительные нюансы:

• Регулировка: Если это установочный винт, по спецификации момента затяжки При сборке: +12 FB710 – (пример литов)
• Торцевая насечка: современные заменители имеют нетки.
• Ремонт: НЕ сунуть красную графиту плохо — оригинал Cal.

📌 Где покупать с осторожностью:

Кат-ологи EPG SEP ставят это как отдельный узлов 154-4672 — не даитесь. Искользуйте Cat® фильтр iPart № M0114669.

Если вам нужно купить прямо: возьмите филь он-пок для каждой штанги и двигателя количество. Чаще Цена (China-ZIT): $3 - $7 в US или 20USD под навод кор.

ℹ Следует: при неверном расчете реальен замена коленчали перьев креплен. Пул автомати ми стачка.

Надеюсь, полегчает обслужить Д398ГЦ 😎. Если код на конкретный двигательный завод — доступен точный сорт осевых зазоров