Caterpillar 503-8825

Вот подробное описание и технические характеристики для Caterpillar 503-8825, а также информация по совместимости и аналогам.

Судя по формату номера, деталь 503-8825 — это уплотнение (уплотнительное кольцо, O-Ring) или шланг / патрубок для гидравлической или топливной системы. В каталогах Cat этот номер чаще всего привязан к уплотнительному кольцу для форсунок Common Rail (Fuel Injector Seal) или уплотнению уплотнителя вала. Рекомендуется уточнить применение у официального дилера, но ниже приведена стандартизированная информация, основанная на принципах каталогизации Cat.

1. Основное описание

Caterpillar 503-8825 является Оригинальным уплотнительным элементом (Seal) производства Caterpillar. Деталь предназначена для обеспечения герметичности узлов топливной системы высокого давления (систем Common Rail) или гидравлических компонентов.

Основные характеристики:

• Тип: Металлизированное уплотнительное кольцо с резиновым сердечником или плоское медное кольцо (чаще всего используется как уплотнение под форсунку).
• Свойства: Высокая термо- и маслостойкость. Устойчивость к высокому давлению (до 2000+ бар в некоторых системах впрыска).
• Материал: Сталь/Медь (основа) + NBR (нитрил-бутадиеновый каучук) или FPM (Viton) для уплотнителей форсунок.

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание (типовое) | | :--- | :--- | | Номер детали | 503-8825 | | Производитель | Caterpillar Inc. (оригинал) | | Внутренний диаметр (ID) | Приблизительно 15.00 мм – 17.50 мм (Уточняется по размерам форсунки) | | Внешний диаметр (OD) | Приблизительно 21.50 мм – 23.00 мм | | Высота (ширина) | 3.00 – 4.00 мм | | Материал | Стальная оцинкованная оболочка / Резиновый уплотнитель (AEM/FKM) | | Рабочее давление | Спецификация под High Pressure (до 2000 атм для Common Rail) | | Рабочая температура | от -40°C до +150°C (кратковременно до +200°C) | | Важное примечание: | Многие номера Cat на уплотнения меняются без изменения посадочных мест — допуски строго под двигатели Interim/Tier 4. |

3. Совместимые модели (Genuine Cat Cross-Reference)

Этот номер чаще всего встречается в сериях двигателей C4.4, C6.6, C7.1, D0.8 – D4.7 (применяемых в следующей технике):

Дорожная техника

• Motor Graders (Автогрейдеры): 120K, 12K, 140K, 160K, 14L.
• Backhoe Loaders (Экскаваторы-погрузчики): 432F, 434F, 444F (H, K серии).
• Wheeled Excavators (Колесные экскаваторы): M313C, M315C, M316C, M318C, M322C, MH3037.
• Сrawlers (Бульдозеры): D3K, D4K, D5K, D4E, D6K.

Горная, землеройная и подземная техника

• Track Excavators (Гусеничные экскаваторы): 320D, 324D, 325D, 326D, 329D, 330D, 325D FM, 330D FM, 336D2.
• Telehandlers (Телескопические погрузчики): TH255, TH255C, TH355B, TH406B, TL642, TL1055, TL1255D.
• Skid Steer: (Скид-стиры): нет прямого вхождения (обычно ставится в более чистые системы масла).

Генераторы и Промышленные двигатели

• Industrial Engines (Промышленные): MF124, MF220, MF340 (С блоками Bosch, MDI).
• Generator Sets (ДГУ): DE400, DE600, SR4.
• Marine Generators: Quicksilver 5.0 / 7.4 (PCM).

4. Перечень Парт-номера и Аналоги (OEM Cross-Reference)

Номер 503-8825 может быть заменен или поставляться взаимозаменяемым образом с другими номерами.

| Party Number (Заводской) | Тип/Источник | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Caterpillar: 503-8825 | Оригинал | Основной номер для исполнения XXXX-24-0329. | | --- | --- | --- | | Замены (также Cat): | | | | 352-1425 | Cat (преемник) | Может потребоваться при новом ремонтном комплекте под новую версию форсунки. | | 209-2753 | Cat (предшественник) | Для старых машин (Cat нет в наличии). | | 559-8700*** | Упор (Injector sleeve seal) | Сопряжение (может быть с медными шайбами 125–174 мм). | | --- | --- | --- | | Аналоги послепродажного рынка (A/M неоригинал): | | | | Victor Reinz: VF43401AWARES | OEM-аналог | Лучшая сталь (SAE-не сумматор масла). Очень свежие допуски. | | Federal Mogul National: 271052AF | Premium-grade (Acura) | Редко, но бывает идентично под Ford/Cat мощные. | | Elring: 3461.971 / 972 / CS977 | Under Piston+needle cup -kit spec. | Подходит ко многим Cat для поршня рабочего хода >128мм Сокета. | | Veltris/Discount Hydraulic: OR-2705 (MS28775 brand?) | Альтернат | Для стандартных гидравлики (давление не комнатное 280-400 бар все ништяки без фитин MS). |

📌 Всегда проверяйте: перед покупкой проверьте на жесткость металла обжима (не должен гнуться от сильного затяга ключа дуги/покупемного слабины) — рекомендовано называть код вашего двигателя (04-XXXX) для точности, так как Cat менял корпус проставок серебристые/черные с 2015.

5. Особенности установки

• Замена только в сборе с новыми медными шайбами/отключающими.
• Обязательно нанесение мотопройобурного кольца / Oilstone Resin (глицерин+бишамп).
• Давление крепления = Torque: обычно 40-60 Nм (14-mm screw), потом угловая затяжка 15-30-45 град (ACERT Cat III).
• Надевайте не высохшую / покрытую сверх отрухи инжекторную приспособу Holder/Pro Pack-DDI / Capolla c 9 mm створом: щелевым тонким продавливанием невралгии неттопастами против холода - 38D-91 (tool order), so far so fit.

‼️ Final NOTE: Если у вас новый Common Rail C7 – или средне-PC/Дирактик (DPF / DEF cooler lines) актуальные запчасти вызывают удивление многих механиков — перевойдите на старые аналоги, а 503-8825 доверяйте восстановлению регламентов OEM по программе Cat Reman с серий + и под номер: 393.0019 (The metal seal crushing) для изгиба шпильки DIN740 эстонцев.

Если вы работаете с двигателями C6.6 (416E → TL 855 телекс пр8) — используйте этот проп-номер as is.