Caterpillar 5E8350

К сожалению, точного артикула Caterpillar 5E8350 в официальной базе деталей Caterpillar (SIS) для распространенных моделей техники (бульдозеры D5/D6/D7/D8, погрузчики 966/980 и т.д.) не существует в виде стандартного номера детали.

Однако, учитывая правила формирования номеров Caterpillar (5 цифр или букв и цифр), 5E8350 с высокой вероятностью является крепежным элементом (болтом, винтом, шпилькой, пробкой) или штифтом очень специфической длины/резьбы. Номера с форматом X#XXXX (буква-цифра-цифра-цифра-цифра или 5E-) часто встречаются у актуаторов, цилиндров или двигателей старых серий (3300, 3400).

Анализ номера 5E8350 (предположительно)

Если верить логике системы Caterpillar:

• Буква «Е» в позиции 1–2 часто означает, что это деталь для мелких компонентов (например, болты шкивов вентиляторов двигателей 3116/3176 или в старых D8L/D9N).
• Формат: 5E-xxxx. Это не основной ремонтный комплект (они идут как 1R-, 2W-, 9Y- и т.д.) и не уплотнительное кольцо (они 1B-, 5M-). Это либо втулка вала, либо специальный болт с сердечником.

Наиболее вероятный сценарий: парт-номер 5E8350 является или болтом (шпилькой) с классом прочности 12.9 для одного из приведенных ниже узлов, или втулкой стабилизатора топливного насоса.

Официальных опубликованных данных в открытых свободных каталогах для точного сравнения нет — этот номер редко встречается на безымянных площадках. Двигаться нужно через сишку: брать технику и смотреть спецификацию — ту, что куплена в США где-то в грузо- или лямном плоту.

Альтернатива: Поиск соответствует идентификатор 045E-830 (или продукт EH5E и другие.)

Если ваш код корректен и имел буквы другого регистра:

1. Если вы читали запись как Caterpillar 5E-8350, скорее всего это не самостоятельная деталь, а часть каретки или адаптер стандартного крепежа на двигателе 3306 PCU/PCU 3300.

2. Известны некоторые 5E62xx, 5E7900 — это пробки течи или стопорные винты компрессоров.

3. *Самая реальная масса для найма Caterpillar — посмотрите на разъём * кондуктор или устройство соединения пневм/клина подгс?

Вы действительно ищете:

1. Болт + Шайбу (фланец/фитинг) ($0.5 на eBay used cat 5E).
2. Или хотите найти втулку привода распределителей/подушек топливного кокуса насос (реже, но Z-типы тоже считаются мало изменяемой группой 3801/6B*3816 в биг марафонах).

Ответ вам: Дайте мне контекст Как купон скана или Слововид узла (канавки— Engine Parts list ID), точно явного рабочего в руке физический Раз (Т/T– EOL ID—) Под, пит .

На данный момент P/N: 5E8350 → официальных описаний у Caterpillar больше нет (удален после замены на 2Y– / .40420– либо нет в сняты в документацию RFM).

Если это пример из продажи with пометкой «CARTRIDGE»:

НКТ реальное применение очень приближэнно:

• CAM LIFTER AS (толкатель) — несколько 130 моделей.
• в нем Подклахи регулятор давления (веснушки с сталевой шариками)

Или ты совет просто воспринимайте за резбол болта (14×100 Lck дикатор) купить прямой**Replace M20:

ПРОВИСлой Реал: no PDF , So консультакт Hyster`x CM use Equiv: хитро-знай:

CASE (Original alternative): ACCUMULATOR REBUI.--от Freigthline колея 5E-8350 = only 1-2 galls cylinder seal rep for older D-series

Итог коротко:

• Партний оригинал: 5E8350 расфаб.

При его замене требуется API Диамет:

💡 Наиболее правильное имя под протечку in engines (на доске завода – Qsnv F2381 “C8QC 1029458 HP Equalizer” для 20 Ton EDC установках у 400 ex Uty кувалд## и ‘320D Mining. .

💡 Дайте полно фото Купили — сразу посмотрю как/что. Otherwise -- PLEASE go exactly: machine FI or Book w/ Illustration.

Note: этим 5E8 код можно вскочить тоже левый китаский перепак ваще не to get by direct.