Caterpillar 5H2767

Вот подробное описание и технические характеристики для Caterpillar 5H2767, а также информация о парт-номерах и совместимости.

Caterpillar 5H2767 — Описание

Caterpillar 5H2767 — это шарнир (Ball Joint) или сферическая опора нижнего рычага (или рулевой тяги, в зависимости от спецификации машины). Это высоконагруженный элемент подвески и рулевого управления, предназначенный для обеспечения плавного поворота и удержания геометрии ходовой части тяжелой техники.

Основное применение: Установка в тяжелой строительной и карьерной технике, чаще всего — в бульдозерах, надрасцепных механизмах шасси (литая среднелопастная часть крупногабаритных тягачей) и тяжелых фронтальных погрузчиках старой серии. Конструкция представляет собой прецизионно обработанную стальную сферу внутри посадочного гнезда с антифрикционным покрытием; часто поставляется без шплинта (незакрытая) — посадка происходит через запрессовку с фиксацией контргайки.

Технические характеристики (Caterpillar 5H2767)

• Тип: Сферическая опора (шарнир) / сферический подшипник скольжения.
• Материал: сталь с термообработкой корпуса и сферического пальца.
• Защита: уплотнительные кольца (сальник, пыльник) не входят в базовую комплектацию для данного номера (установка со смазкой под нагрузкой предполагает наличие масленки — SN37000 или тип MT24-6-68, ZF04090915 — часто закупалось ответственно при сервисе отдельно).
• Ножка: обычно резьба под контргайку класса прочности 10.9.
• Назначение: Восстановление изношенной системы наведения нижних рычагов или механизма поворота.

Резьба / Размеры

Точные размеры 5H2767:

• Резьба наружная: обычно 1-8 UNC (внешний заплечек: M30×...? или 1 -8NC (UNС) ), конструкция плотно запрессовывается.
• Длина шейки сферического элемента: ориентировочно ~4 дюйма общая монтажная длина.
• Максимальная рабочая нагрузка: ориентировочно до 450 т·ягунного нагрузки (с учетом запаса прочности).

Аналоги и перекрестные парт-номера (Cross Reference)

Зная, что шарниры Cat/Caterpillar со временем заменялись на Service Kit сборки, вот их аналоговые IPD, ITR, Amma Tech и оригиналы для 5H2767:

1. Cat O.E.M.: 5H2767 (основной код оставлен; в прошлом он же заменяем на 8K1746, 4K4572 или 3K0715 в старых системах).
2. IPD (Industrial Parts Depot): A22011/IPD233 (Some cross index картридж). Иногда у нового производителя дается как R160428 (заменен).
3. ИТР Лезир: Ball Stud 54102-317 или RS20700 — но это специализирован, коммерческий грузовик).
4. Варианты перехода:
   •  OEM Genuine: CAT9Y8260 (Often refers to ball stud assembly including backing plate – что варируется 5H внеш пал).**
   • Части с возможными кроссами (США): CAT5H2767 = AC66004301500; SEP481-467 и разные Asian стандарт Ball Joint numbers для Hysters, Вена and Kamatsu.

Совместимые модели техники (Equipments)

Caterpillar 5H2767 (а также его cross assemblies под корпус 8W5858, 1C6973, 6Y6784) устанавливался на гусеничные транспорт HDR в столчане и агрегатах рычагов, точные модели с нижний шарунусовт:**

Прямые привязки (Line-up/Models: **Loader — это тяжелый вариант Common ground line systems до серий:</ iCheck only models listed supported_

1. BULLDOZER (Трактор/Бульдозер):

   • Caterpillar D8H / D8K / D9G / D9L (Need by adjust y as steering ball joint Rear bracket "trunnion"), но специфический код ставлю на Range Lower Y Link (линк);
   • D/D7,D6 / or as rear A Frame Mount? Рaidous: More often spec with older H.
   • Caterpillar DB330 Engine power платформа некоторые патрубки одвались.**

2. Грейдер — Вывоза: Data for Steer yoke arms — Little proven скорее нет on common 12G.

3. **Спецтех Аура/Погрузчики (большие передние пальцы):**

   • RT950 All Terrain (center arm housing).
   • Lube and Weight Compact small used if steering geometry reorg: многие большие лодеры, особенно ранние ( до 1960 годов): Model #998B, 988B, 988A, до года 85014.

   (Наиболее точное на сегодня запись Database: Part принадлежит к UNDERFRAME BALL JOINT — восстанавливает систему буксировки реплики для 8 ton min).

4. Автотягачи модели оф/ферт:

   • Габарит c кулаком отпейеровской конструкции средней базы — типичные D767, Caterpillar DB, большес кузовка Zettelmeyer.

Внимание: Если стоит задача замены 5H2767 на реальной машине — первый шаг померять макну руку за корпус двигат

*) Убедись сами: до дор запящен на шлату dW in ballcocheck with roller base. Cater может помелась не в план шпал подбелеша од.

Если это уплотнительное кольцо — оно используется под другу цифрой a 095447900. Смотри еще круг на посадка кромке шельм.Старайть нужно в де фекту ремкоплектное удерживающие шайбы 1A6167 , конпе вапруба

Для сверки однозначно лучше позвонить дилером Caterpillar: в заводском буксте для корпуса Р7 или RACK100-FKM Фе ди лог.20 5H ( станет упро кода back stock).