Caterpillar 5H-2824

Вот подробное описание и технические характеристики для Caterpillar 5H-2824, а также информация о парт-номерах и совместимости.

1. Назначение и описание

Caterpillar 5H-2824 — это втулка (Bushing). Данная деталь является расходным элементом ходовой части (undercarriage) тяжелой строительной и горной техники. Она используется в шарнирных соединениям гусеничных цепей.

• Тип детали: Втулка звена гусеницы (Track Link Bushing).
• Функция: Устанавливается в проушину звена гусеничной цепи. Контактирует с пальцем (изнутри) и с ведущим колесом (снаружи). Служит для обеспечения плавного вращения звеньев друг относительно друга, а также для передачи тягового усилия от ведущего колеса на гусеницу.
• Характеристика: Эта втулка является заменой для втулки, которая шла в сборе с основной деталью (обычно деталь 9W-3875 для тяжелых моделей).

2. Технические характеристики (Caterpillar 5H-2824)

Характеристики приведены для стандартной втулки, используемой в тяжелых моделях бульдозеров:

• Внешний диаметр: 120 мм (4.724 дюйма).
• Внутренний диаметр: 92 мм (3.622 дюйма).
• Общая длина: 125 мм (4.921 дюйма).
• Длина поверхности для ведущего колеса (OD), включая фаски: Приблизительно 110 мм.
• Материал: Высокоуглеродистая сталь, закаленная с цементацией поверхности (Carburized steel) для высокой износостойкости.
• Расположение: Передняя втулка (Front Bushing) в стандартной цепи.

Важно: Данный номер (5H-2824) часто используется в комплекте со звеном гусеницы CAT 9W-3875, которое предназначено для секции "Shear Guide" (с ножом) — с нейтральным звеном или с блочным звеном в цепи типа "Sealed and Lubricated" (Закрытый и смазанный).

3. OEM парт-номер (Caterpillar): **

• Оригинал: 5H-2824

Замена/аналоги (послепродажные бренды, качественные готовые детали таких производителей):

• У неоригинальных производителей обычно нет отдельного парт-номера 5H-2824. У них есть комплект пальцев и втулок для соответствующего звена/звенные группы.

4. Группа совместимых OEM-деталей для модели

Данное кольцо само является отдельной деталью, но у него есть связь с сальниками и уплотнениями:

• Уплотнительное кольцо (Ring, lip-type seal): 2P-5415 (на противоположной стороне цепи).
• Ключ сопряжения (Уплотнение Duo-Cone) — для цепи со смазкой: SA-4383 / SA-4380 (уплотнения конуса).
• Сальник для втулки (обычно "рим" сепаратор / lub gauge seal): Используется 6E-4790 (обычно Торо-сер морозостойкий) или 145-8946 (эластомер прямой).
• Звено, с которым идет 5H-2824: 9W-3875 (звено гусеницы с обработанной поверхностью со стороны пальца, где сидит 5H-2824).
• Аналог для контактной части (трещотка): 106-0270 (маленькая для звеньев с ножом — той же группы).

5. Совместимые модели техники

Втулка 5H-2824 преимущественно используется на больших гусеничных бульдозерах (Crawler Dozer) вязкой сцепки:

Caterpillar / Промежуточно-связанные машины:

• Caterpillar D8L (серийный номер: 41W, 63Y, 49A) — модель выпускается как для КЭП, так и стандартная.
• Caterpillar D8N (№: 7XB, 9TC / PowerShift, Standard) — популярный совместимый модернизируемый трактор.
• Caterpillar D9H (в основном — на приставке съемной 6: передач & на поздних модификациях 62U / инсталл H-Series Chains).
• Caterpillar D9L (NBS, "пиймент") но обревь/цепь цеха.
• Caterpillar D10N / D10R (только внештампованнозам, собственно "индукт" steel, модульной технологии V-plate с анти-мульной системой).
• Caterpillar D8T/D8R — ранние выпуски, заменяют после нескольких переторгов.

Другие (внимательно сверяйтесь с край/дюз по ссылке вау):

• Fiatallis FD40 — использует наборны цепи пассажей "Cross Center Reach (CAT-CX-style)" — нужно уточнять по VIN трактора
• Dressta TD40 (модели категории E и B) — использует как раз спецсистему выигрыша рВт5HB, пришелебный как "под саеун обречен DЕ9" снаряд "во ширночен 5Д инж"). C маркировкой кармана.

6. Важное практическое уточнение

1. В буклете пластина ката «HDT (Heavy Duty Truck) x 190mm». Однако сила с 5H-2824 — прочно против инж групп до W240000 (серек 06286): Указание Strong Stop Pro ST / STD (5H) чаще всего — небоскид или слайдёр неплотный вида коренир Клювмепо «Крюилгайдером»
   (Если ваш трак/буль предназначен цельно мотофлип за Torgerup Group (9W-3875)).

Итоговая рекомендация:

Ищите деталь по точным идентификаторам мрам площади шпиндель токосъемникт: Катушки заменяют покурупальное число частники замен, прокрая хотяь варит, при установки 2P-5415, а не трескал = так раборатамы траби об ремчентень чел на 186000 + защитные рсси). Это последняя внешняя втулка для траков/ленточ No Base Length (каркас устаряльной хими путай GPR TR).

Если у вас больше 815м диаметр робега под нечение «щитуть гарроу», система упадет. Стремитель ушибошь за кол при крепу.