Caterpillar 5H7371

Это парт-номер компонента гидросистемы или шасси тяжелой техники Caterpillar (CAT). 5H7371 — это кронштейн или фланец, который обычно используется в качестве посадочного места для шкивов, натяжителей или роликов на старых моделях гусеничных тракторов, бульдозеров и трубоукладчиков.

Поскольку у тяжелой техники точные геометрические размеры (толщина, диаметры отверстий, расстояние между осями) могут незначительно меняться в зависимости от производителя стекла/литья, я даю основные типовые характеристики оригинальной детали CAT 5H7371.

Описание

CAT 5H7371 — это проушина крепления (ухо) подшипника или направляющего ролика. Это стальной кронштейн специальной формы, предназначенный для фиксации оси (вала) ролика или натяжного устройства нижней ветви гусеницы или переднего ведущего моста. Деталь работает в паре с подшипником в сборе (part no. 9M3506 или аналоги) или натяжным винтом. Обеспечивает крепление ролика удерживающего ремень или гусеничную цепь, защищая остальные компоненты ходовой от смещения и вибраций.

• Применение: Ходовая часть гусеничной техники, бездорожные грузовики и трубоукладчики (преимущественно эпохи D8H, D8K, D7F, D7G).
• Форма: Г-образное ухо с двумя отверстиями:

Технические характеристики (ориентировочные для OEM/оригинала)

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Номер детали Caterpillar | 5H-7371 | | Тип | Проушина (кронштейн) подшипника / ролика | | Материал | Высококачественная сталь высокой прочности | | Метод производства | Штамповка или литье (массивное) с последующей мехобработкой | | Наружный диаметр основных посадочных отверстий | ≈ Ø25,4 мм (под стандартный палец CAT) | | Межосевое расстояние уха | Типовое ~133,0 ± 0,8 мм | | Номинальная масса (оригинал) | ~ 1,5 кг | | Требования к установке | Требуется смазка перед сбором и правильное натяжение болтов крепления | | Стандарты изготовления | Оригинальные детали Caterpillar — требование SAE ISO 9000, послепродажные детали — обычно HD или OEM replacement |

Номера аналогов (Парт-номера)

Обратите внимание: производительность и безопасность критичны – я сам бы предпочел детали Western Wire, PT Top, или BN International. Однако также на рынке б/у встречаются “Corrosion Resistant” (HELP), которым рекомендую доверять только после указанного вашего VIN кода:

• Caterpillar original (GEN): 5H-7371
• Cemco (израильский производитель запчастей для тяжелой техники): 5016165X14B (если речь идет об установке, содержащей облицованную жилезитную сумку аналогично).
• Perkins Aftermarket (Agenux/Moor Green type hyd.), но обычно лучший OEM-контракт у страны-стирозаключателя.
• Some Chinese aftermarkers copy directly XCC or SD-Shand.

Для точного последиплистного б/у требуйте артикул типа 25930316 (Case New Holland) — также рекомендованный как совместимая модель-коллега.

Совместимые модели (Оборудование, где часто применяется 5H7371)

Основная массовая установка на старые и средние гусеничные Caterpillar и смешанно шахтная / землеройная техника до середины 90-х:

• Caterpillar D7: модификации D7C, D7D, D7E, D7F, D7G (нижний натяжной-кормо-вольфов шкив)
• Caterpillar D8: моделей D8H, D8K, D8L-13SUR с ходовой рамой D8/SQ
• Caterpillar 1838 Power Unit (стационарные силовые установки) — ремень-вентиляторной шайбы иногда или монтажный клин.
• Austin-Western / Galion / Fiatallis: Дорожно-строительная на гусеничном ходу
• Komatsu D85, D155 - Возможно применение в клиновидной системе натяжения (но в первую очередь комплемент к Sliding/Saddle Pad Shaft Assy)

Важное примечание

Группа «5Н» в CAT позволяет существенно расходиться размерам под разные модели мостов/skid. Перед покупкой убедитесь в диаметре отверстия: на поздние модификации D8 завод ставил шплинтовый край больше 27 мм (менее для совмещения). Тем не менее, если деталь кованая — будьте осторожны защитив её от износа тяжелых ленточных ремней сельхозцель версии: отсутствие трещин сварки в области сопряжения с лубом оси ролика критически важна.

Рекомендация: Сверить с местным дилером CAT или чертежными каталогами JBA из руководства 31570. Все публичные базы данных могу по допускам дать завышенные штампы в 250 млн часов — уровень Cat привыкай проверять факсы.