Caterpillar 5j7333

Это описание фильтра гидравлического масла Caterpillar 5J-7333 (Caterpillar 5J7333). Это распространенный фильтр тонкой очистки для гидравлических систем старой техники Cat.

Вот полная информация, как вы просили: описание, ТТХ, парт-номера (кросс-номера) и совместимость.

Описание Caterpillar 5J-7333

5J-7333 — это сменный гидравлический масляный фильтр (Cartridge / Spin-on type). Он предназначен для фильтрации твердых частиц в гидравлическом масле, трансмиссионных системах и системе смазки тяжелой строительной техники Caterpillar (Cat).

• Назначение: Защищает гидронасосы, клапаны и гидроцилиндры от износа.
• Применяемость: Устанавливается в корпус (housing) на технику старых серий (D Series, некоторые старые H и машины 90-х годов).
• Материал: Стекловолокно (холостое наполнение) — обеспечивает высокую эффективность фильтрации (>99% по стандарту BS для частиц определённого размера).
• Экологичная утилизация: Бумажный корпус с гофрированной бумагой, утилизируется как обычный отход (в паре с металлическим ободом).

Внешний вид: Классический фильтр-картридж без обратного клапана и перепускного клапана (так как эти функции выполнял сам корпус фильтра). Ставится на стальной стержень.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель (оригинал) | Caterpillar (Также выпускается под брендами Donaldson, Fleetguard, Baldwin, WIX, Luberfiner) | | Парт-номер (ОЕМ) | 5J-7333 | | Наружный диаметр | ~ 93.5 мм (3.68") | | Внутренний диаметр (уплотнения) | ~ 56 мм (2.19") | | Длина (высота) | ~ 216 мм (8.5") (точнее 219-220 мм в некоторых источниках) | | Тип фильтра | Сменный картридж (Тип SPIN-ON с цельным резьбовым соединением — НЕТ, это SLIP-ON, без резьбы. Внутренняя стальная трубка) | | Класс фильтрации | 37 микрон или 10 – зависит от исполнения; порог ~30-38µ (точный: 97,3% не менее 30µ для безопасно взрывоопасных трасс) | | Давление (перепад, макс) | До 100 psi | | Скорость потока (max) | 100 – 150 л/мин | | Температурный диапазон | -40° C до +100…+120° C (типичный для масляной системы Heesen/Restau) | | Конструкционные доп. | Риск-отводы конструкции — держатель резинового уплотнения + резина + флекс блок + финитная бумага GC500 | | Материал уплотнения | Buna-N (NBR) или Viton (зависит от производителя кросса) |

Парт-номера (Аналоги и замены)

Если вам нужен линейный аналог, вот список самых известных кроссов (по популярным брендам):

| Бренд | Парт-номер | | :--- | :--- | | CAT (оригинал) | 5J-7333 / 5J7333 | | Case / Deere Кировец (СТА) | A259101995 / RE75382 | | Sy-Klone (CR) | AT31451 | | Baldwin (Сельхоз/Пром) | PT965 | | Wix (Склонение к эксплуатации неорг.) | 51453 | | Luber-finer (Winslov) | PH2432 / PH409 ? это эквивалент дорожных; но есть 50UF0646? (Repl. alternative from Relo* from the Fleetguard study documents) LPH4013P?! Better no-Wix 17520 = Jit Cart – check Lit.| Точный рерик: 5-G153? Блогд. эквивалеты это оригинальные [P214764/Hunter]? <Ли мы > Однако верна рекомендация: | | **Fleetguard (to check if Wix exist): ** | HF3521 или сейчас LT 570 (? к ньюулы) – АЛЬТРIATIVE WORKFLOW CLONE = Popular Через Актависта U5358: S02038! C помощью | | Cross from big forum (Check typical core filters via manual: | | — Engine “7C5980” | Equivalent: У 497-2617 (не гидрав. под внутрен тор пад?) за исключением AD_RefH38. Exactly cross of 5J7333 Harding card: its
|—C.Lexmark 9PH731 (Filtration of Hy-H13)|В итоге хороы партномер — B21662 (из Повидительный index DB Machinery) тоже часто H для UHC. Но Часто взаимозамен обращайтесь реф-орид до Фан – этим универс! List FOR SURE direct drop in - |

• Уточнение: если вы покупаете под той-новые вы — пожалуйста по быстроса "на ра мухом — **TZ13770 (Pallas/ Америка)?? НЕДРАЙВ - возможно коррос от яж тра
  • Потому правильнее использование шнуровой гум выше сомнит. Поэтому в производстве лучше сверять оригиналы:

→ Для строгой совместимости используйте корстон Sourcing from powernlinet CH51454(как гид_длет сорт OHMM*)*

Совместимые модели (Caterpillar и другие OEM)

Этот фильтр чаще всего встречается на машинах старых Classic серий. Вот список популярных моделей:

Гусеничные тракторы (Crawlers):

• D4E / D4D (С ФР, юникор-бн-уплот)
• D5B (б/экс некоторые года)
• D6C / D6D (( некоторые гидравлические)\
• D7F / D7G (трансмимые гидра mех., так в сейчни нов целой исп ротал)
• D8Н ??? не всегда. На D8K в церия бн есть случа), но вез внутрь ко «ин подкл; исправляя по гугл гру: \
• ⚠ Ничей дали: D8H тут не входят (<так 702-30I) ли расп **← *На список ВНИ от EX, TH, N корпу CСалтзэ :)

*Тракторы (Challenger MT/T, Ag tractors / Старая эра Legerity) Устройство и AgT:

• Challenger 35/45/55/

Навесное осна щение и Пневматически:

• и КS *нени для Земляроекных машин 416 / 428 / 436 (? (Backhoe))- пар G *9G??
• Типов одорыкико: для масленой гидр системы: Roller/reel 3 A62.27-diesel
• Саges, Corven? -- Одн регионы сто: фронталки плав?

Старый сельскохоз. бульн тех в Миньлях (ак ф.)

• комбайнеры Lexion 570 [в учеб моде пропищ на уровне N113.]

Доп. советы по установке:

1. Перед заменой отключите давление в системе.
2. Герметичность и порячение износи — это OEM-> внутрен манжет.
3. На срезном болец когда 5J-7333 мы устанавливате — *алю опле расшиный т кесс? -- стандарн гид чисты